ZGWM-hjul är Fullt Forgade med en branschledande tryckkraft på 10,000 ton. Det betyder att ZGWM-hjul är starka, lättviktiga och beständiga, allt i ett. Det är inte allt, vi använder modernaste teknologier för att ge dig funktioner som säkerställer att du håller dig överkant i din prestandaspel.
Inte alla hjul skapas lika.
Alla Titan 7-hjul är helt forgade. Hjulet börjar som en flygplansgradens cylinder av 6061-aluminium. Vi trycker på cylindern med en branschledande tryckkraft på 10 000 ton för att ge hjulet sin grundläggande form samtidigt som vi förbättrar kristallstrukturen och de totala egenskaperna hos det högkvalitativa aluminiummetallen. Absolut ingen porositet och en tätt organiserad mikrostruktur för att möjliggöra fantastiska designer, vikt och styrka.
De flesta hjul i världen tillverkas med denna metod. Smält aluminium (A356) hälls i en form för att skapa den fullständiga hjulformen. Det är den billigaste metoden att göra hjul och det är ganska tillräckligt för allmän vägbruk så länge det är bra gjort. Men när det gäller prestanda/spårinställningar kan den potentiella porositeten hos hjulet, särskilt på lägre kvalitetsgjutna hjul, orsaka sprickor vilket är farligt. Tänk dig att hälla pannkakdeg i en skål, du ser luftbobblor bildas.
Flow forming är populärt idag på grund av den ökade tätheten i hjulskivan som spinnformas som en vasa. Priset ligger fortfarande inom budgeten för de flesta race/spår entusiaster. Problemet är att ett flow format hjul börjar som en casting med aluminium av castingklass (A356). Det finns fortfarande möjlighet till porositet, men det är definitivt en förbättring jämfört med ett helt castat hjul.
Alla ZGWM-skafor av forgat material har en tandsnittad knurlad pärlsida som förbättrar kontaktfläktet mellan däcket och fälten. Detta förhindrar att däcket rör sig/spoleras och förbättrar traktionen under högpresterande körförhållanden.
Stor omsorg har lagts på att ta bort så mycket material som möjligt samtidigt som kritiska områden bibehålls för att säkerställa fullständig säkerhet och tillförlitlighet. Alla delar av fälten övervägs och testas med FEA-analysprogram och testas i både laboratorie- och verkliga förhållanden.
Ett exempel på hur material tas bort samtidigt som nyckelområden bevarar massan. I detta fall har vi lagt till forgat material på den inre fältrännlingen för att motstå påverkan och böjning.
Vi har samarbetat med några av världens främsta leverantörer av eftermarknads Big Brake-kit och försäkrat oss om att vi klarar dina potentiella racing-upgraderingar. Alla hjul är utformade för klarance redan under designfasen samtidigt som de bibehåller maximal konkavitet och bra utseende. Observera den höjda kanten på hjulet som möjliggör kombinationer av stora diameterrotorer och pinser.
Vi bygger hjul till specifika tillämpningar. Inga hjul anses vara inställda för flera bilar, som hos de flesta tillverkare. Vi tar hänsyn till den korrekta prestandahjul- och däckstorleken och bilens estetik för att säkerställa att du inte bara presterar bra, utan ser bra ut. Vår 100% inhemsk produktionsförmåga möjliggör detta.
EN