EN
ፈጣን የመገናኛ አገናኝ
ZGWM የመሠረት ግራ የሚጠበቅ ነው እና 10,000 ቶን የሚሠራ ነው። ይህ በማይ ነው ZGWM የመሠረት ግራ የሚጠበቅ ነው፣ ይህ በማይ ነው። ይህም በማይ ነው፣ ይህ በማይ ነው።
ሁሉም ጎማዎች እኩል አይደሉም።
ሁሉም የታይታን 7 ጎማዎች ሙሉ በሙሉ የተፈጠሩ ናቸው። ጎማው የሚጀምረው በአውሮፕላን ደረጃ በ 6061 አልሙኒየም የተሰራ ጠንካራ ሲሊንደር ነው። ቺሊንደሩን በ10 ሺህ ቶን ግፊት በከፍተኛ ደረጃ በሚመራው ኢንዱስትሪ ውስጥ ግፊት እናደርጋለን፣ ይህም ጎማውን መሰረታዊ ቅርፁን እንዲኖረው ያደርጋል፣ ይህም የከፍተኛ ደረጃ የአሉሚኒየም ቅንጣት መዋቅርን እና አጠቃላይ ባህሪያትን ያሻሽላል። ይህ መሣሪያ በጣም ጥሩ ንድፍ፣ ክብደትና ጥንካሬ እንዲኖረው የሚያስችል የተደራጀ ጥቃቅን ቅርጽ አለው።
በዓለም ላይ የሚገኙት አብዛኞቹ ጎማዎች የሚመረቱት በዚህ ዘዴ ነው። የተሟላ የዊል ቅርፅ ለመፍጠር የተሟጠጠ አልሙኒየም (A356) ወደ ሻጋታ ይፈስሳል ። ጎማዎችን ለመሥራት በጣም ርካሽ ዘዴ ሲሆን በደንብ ከተሰራ ለጎዳናም ተስማሚ ነው። ይሁን እንጂ የአፈፃፀም / ትራክ ቅንጅቶችን በተመለከተ የጎማው እምቅ ሽፍታ በተለይም በታችኛው ጫፍ በተጣሉ ጎማዎች ላይ አደገኛ የሆኑ ስንጥቆችን ሊያስከትል ይችላል ። የፓንኬክ ዱቄት በሳህኑ ውስጥ ሲፈስ አየር ፊኛዎች እንደሚፈጠሩ አስቡ።
የተለያዩ ስርዓት እንደ የአምስት ቀን ያለው የመሠረት ግራ የሚጠበቅ ነው እና የሚሠራ ነው፣ ይህ በአምስት ቀን ያለው የመሠረት ግራ የሚጠበቅ ነው። የመሠረት ግራ ያላቸው የመሠረት ግራ የሚጠበቅ ነው፣ ይህ በአምስት ቀን ያለው የመሠረት ግራ የሚጠበቅ ነው። የመሠረት ግራ ያላቸው የመሠረት ግራ የሚጠበቅ ነው፣ ይህ በአምስት ቀን ያለው የመሠረት ግራ የሚጠበቅ ነው።
ZGWM ግንባታ የተሠራው ቅርጫለች ባድ ስዕቶች የጥያቄ መካከል የተመሰረተ ባድ ስዕት ነው ይህ ተግባር የተለያዩ እና የአንድ የሚያደርገው ዝግጅት እና የእንቅስቃሴ መካከል ነው። ይህ የተለያዩ እና የአንድ የሚያደርገው ዝግጅት እና የእንቅስቃሴ መካከል ነው።
የተለያዩ እና የአንድ የሚያደርገው ዝግጅት እና የእንቅስቃሴ መካከል ነው። ይህ የተለያዩ እና የአንድ የሚያደርገው ዝግጅት እና የእንቅስቃሴ መካከል ነው። የተለያዩ እና የአንድ የሚያደርገው ዝግጅት እና የእንቅስቃሴ መካከል ነው።
የተለያዩ እና የአንድ የሚያደርገው ዝግጅት እና የእንቅስቃሴ መካከል ነው። ይህ የተለያዩ እና የአንድ የሚያደርገው ዝግጅት እና የእንቅስቃሴ መካከል ነው።
ከዓለም ዋና ዋና የኋላ ማሻሻያ የቢግ ብሬክ ኪት አቅራቢዎች ጋር አጋር ሆነን የሩጫ ማሻሻያዎችዎን ማረጋገጥ ችለናል ። ሁሉም ጎማዎች ከፍተኛውን ኩርባ እና ጥሩ ገጽታ በመጠበቅ ከዲዛይን ደረጃ ለመልቀቅ የተቀየሱ ናቸው ። ትልቅ ዲያሜትር ያለው ሮተር እና ካሊፐር ኮምቦዎችን የሚፈቅድ የተነሳውን የሪም በርሜል ልብ ይበሉ ።
ጎማዎችን ለትግበራ የተወሰኑ እንሰራለን። እንደ አብዛኞቹ አምራቾች ሁሉ ለብዙ መኪኖች ምንም ጎማዎች አይዘጋጁም ተብሎ ይታሰባል ። ትክክለኛውን የአፈጻጸም ጎማና የጎማ መጠን እንዲሁም የመኪናውን ውበት ግምት ውስጥ በማስገባት ጥሩ አፈጻጸም ብቻ ሳይሆን ጥሩ መልክም እንዲኖርዎ እናደርጋለን። የኛ 100% የቤት ውስጥ ምርት አቅም ይህንን ይፈቅዳል ።
