উন্নত এফোজড চাকা প্রযুক্তি | ঝিগু টেক উদ্ভাবন

সব ক্যাটাগরি

মোটরস্পোর্ট প্রযুক্তি প্রক্রিয়াটি

ZGWM চাকা শিল্পের সর্বোচ্চ 10,000 টন চাপের সাথে পূর্ণতः ফর্জ করা হয়। তার মানে ZGWM চাকা শক্ত, হালকা এবং দীর্ঘায়ত্ত একই সাথে। এটা সব নয়, আমরা সর্বশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করে আপনাকে এমন বৈশিষ্ট্য দিই যা আপনার পারফরম্যান্সের খেলায় সবসময় এগিয়ে থাকতে সাহায্য করে।

ZGWM ফোর্জিং প্রক্রিয়া

সমস্ত চাকা সমানভাবে তৈরি হয় না।

  • ফোর্জড প্রক্রিয়া ›

    ফোর্জড প্রক্রিয়া ›

    সব টাইটান ৭ চাকা পুরোপুরি ফোর্জড। চাকাটি শুরুতে একটি বিমান গ্রেডের ঠিক সিলিন্ডার হিসেবে থাকে যা ৬০৬১ অ্যালুমিনিয়াম তৈরি। আমরা চাকাটির মৌলিক আকৃতি দেওয়ার জন্য এবং উচ্চ গ্রেডের অ্যালুমিনিয়ামের গ্রেন স্ট্রাকচার এবং সাধারণ বৈশিষ্ট্য উন্নয়নের জন্য শিল্প নেতৃত্বের ১০,০০০ টন চাপ চিত্রের সাথে সিলিন্ডারটি চাপ দেই। কোনো পরিবর্তনশীলতা নেই এবং ঘন সংগঠিত মাইক্রোস্ট্রাকচার অসাধারণ ডিজাইন, ওজন এবং শক্তি অনুমতি দেয়।

  • লোহার প্রক্রিয়া ›

    লোহার প্রক্রিয়া ›

    বিশ্বের অধিকাংশ চাকা এই পদ্ধতি ব্যবহার করে তৈরি হয়। দগ্ধ অ্যালুমিনিয়াম (এ356) একটি মল্ডে ঢালা হয় যা পুরো চাকার আকৃতি তৈরি করে। এটি চাকা তৈরি করার সবচেয়ে সস্তা পদ্ধতি এবং এটি ভালভাবে তৈরি হলে রোডের জন্য খুব উপযুক্ত। তবে, পারফরম্যান্স / ট্র্যাক সেটিংসের ক্ষেত্রে চাকার সম্ভাব্য পরিবর্তনশীলতা, বিশেষত নিম্ন শ্রেণীর লোহার চাকায়, ফissure তৈরি করতে পারে যা খতরনাক। চিন্তা করুন প্যানকেক ব্যাটার একটি বাউলে ঢালার সময়, আপনি দেখতে পাচ্ছেন বায়ু বুদবুদ তৈরি হচ্ছে।

  • ফ্লো ফর্মড প্রক্রিয়া ›

    ফ্লো ফর্মড প্রক্রিয়া ›

    আজকের দিনে ফ্লো ফর্মিং জনপ্রিয় হয়েছে কারণ এটি বাটির মতো ঘূর্ণিতভাবে ফর্জ করা হয়, যা চাকার ধাতব ঘনত্ব বাড়ায়। দামও অধিকাংশ রেস/ট্র্যাক ভক্তির বাজেটের মধ্যে থাকে। সমস্যা হল ফ্লো ফর্মড চাকা একটি কাস্টিং হিসাবে শুরু হয়, যা A356 ধরনের কাস্টিং গ্রেডের এলুমিনিয়াম ব্যবহার করে। এখানে পোরোসিটির সম্ভাবনা থাকলেও, এটি একটি সম্পূর্ণ কাস্ট চাকার তুলনায় অনেক উন্নত।

ডিজাইন প্রক্রিয়া