Dvočlani litovi kolovratovi se sastoje od litog centralnog diska i litog spoljnog obruba koji su povezani viskosnim bolidima (traktivna snaga 1200MPa). Ovaj modularni dizajn dozvoljava prilagođavanje širine (menjanje spoljnih obruba od 7J do 10J) i regulisanje pomera (+10 do +40mm). Izrađeni od aluminijuma 6061-T6, teže za 20% manje od lisanih višechlanih kolovratova (9kg za kolovrat 18x8J u odnosu na 11.2kg). Primene uključuju performansne aute (Nissan GT-R široko telo), off-road vozila (pretvorbe sa beedlok sistemom) i luksuzne SUV-e (Range Rover Sport), sa dizajnom šipova kao što su podeljeni 5-šipovi i Y-šipovi sa konkavnim profilom.