چرخهای دو قطعه ای ساخته شده از یک دیسک مرکزی فروگی و یک لبه خارجی فروگی هستند که با بولتهای مقاومت بالا (مقاومت کششی 1200MPa) به هم متصل میشوند. این طراحی ماژولار اجازه تنظیم عرض (جابجا کردن لبههای خارجی از 7J تا 10J) و تنظیم آفست (+10 تا +40mm) را میدهد. این چرخها از آلومینیوم 6061-T6 ساخته شدهاند و 20 درصد سبکتر از چرخهای چند قطعهای جوش شده هستند (9 کیلوگرم برای یک لبه 18x8J نسبت به 11.2 کیلوگرم). کاربردها شامل خودروهای عملکردی (Nissan GT-R بدنه گشاد)، خودروهای آفتابستانی (تبدیل به نوع beadlock) و SUVهای لوکس (Range Rover Sport) است، با طرحهای شاخهای مانند 5 شاخه تقسیم شده و Y-شاخه با نمای konkave.