Dvoučástkové vylitěné kola se skládají z vylitěného středového disku a vylitěného vnějšího prstenu spojených vysokopevnostními šrouby (pevnost na trhání 1200MPa). Tento modulární design umožňuje přizpůsobení šířky (výměna vnějších prstenů od 7J do 10J) a úpravu posuvu (+10 až +40mm). Vyrobena ze slitin aluminu 6061-T6, váží o 20 % méně než lisovaná vícecústková kola (9kg pro prsten 18x8J ve srovnání s 11,2kg). Použití zahrnuje výkonná auta (Nissan GT-R s širokým tělem), horská vozidla (konverze beadlock) a luxusní SUV (Range Rover Sport), s návrhy spoke jako rozdělené pěti spoke a Y-spoke s konkávním profilem.