Roda dua bahagian terbina terdiri daripada piringan pusat terbina dan tepi luar terbina yang disambungkan oleh baut kekuatan tinggi (kekuatan tarikan 1200MPa). Reka bentuk moduler ini membolehkan penyesuaian lebar (menukar tepi luar dari 7J kepada 10J) dan penyesuaian offset (+10 hingga +40mm). Dibuat daripada aluminium 6061-T6, ia berat 20% lebih ringan berbanding roda multi-bahagian terdapat (9kg untuk rim 18x8J berbanding 11.2kg). Penggunaan termasuk kereta prestasi (Nissan GT-R lebar badan), kenderaan off-road (penukaran beadlock), dan SUV mewah (Range Rover Sport), dengan reka bentuk spok seperti spok 5 bahagian terbahagi dan spok Y dengan profil cekung.