Izbor materijala za ekstremnu otpornost
Aerospace-razredni aluminijumski spojevi u dizajnu trkačkih točkova
Lekotonske aluminijumske legure avionskog kvaliteta su takođe sve više popularne za dizajn vozačkih točkova zbog izuzetnih svojstava amortizacije vibracija i odnosa snage na težinu u poređenju sa tradicionalnim čelikovnim vozačkim točkovima. Ovi nosači od lekotonskih legura proizvode se od visokokvalitetnog aluminija sa dodatkom bakra, magnezija i/ili cinka za optimalnu stabilnost točkova (što je više sadržaja ovih legura, to su nosači trajniji). Prema statistici, korišćenjem ovakvih materijala može se postići poboljšanje performansi do 20%, zahvaljujući činjenici da mogu smanjiti neopravdanu težinu i poboljšati dinamiku vozila.
Nekoliko vrhunskih automobilskih timova iskusilo je ogromne prednosti koristeći naše aluminijumske leteljske litice aerokosmičkog stepena u svojim točkovima. Na primer, u Formuli 1 trkačenju, koristeći ove materijale, timovi su postigli brža vremena krugova i veće brzine prilikom skretanja. Ovaj praktičan primer jasno ilustruje uticaj ovih novih materijala primenjenih u trkačenju. Trkačka primena - Dobijte Prednost. Naše prilagođene litice su dizajnirane posebno za trkače, promenljuci svet trkačenja i pružajući trkačima potpuno novo takmičarsko prednost.
Magnezijum vs. Ugljikov vlakno: Ravnoteža između težine i jačine
Pitanje magnijumskih točkova u poređenju sa ugljenovodikim točkovima za trkačke automobile je uvijek pitanje ravnoteže, kako između ova dva materijala tako i između snage i težine. Ultra laka magnijumska točka je lakošija i mnogo jača od aluminijuma što pruža bolji upravljanja performanse i agresivniji izgled. Međutim, one su takođe osjetljivije na koroziju. S druge strane, ugljenovodikim točkovima su ekstremno trajni i pružaju odličnu razmeru između snažnosti i težine, iako su općenito skuplji za proizvodnju.
Usporedba ovih dvaju pokazuje da magnezijum pruža slične performanse kao i ugljenovski vlakno, uz to što je lakoćom. U situacijama visoke performanse u trčenju ugljenovsko vlakno ima prednost u odnosu na trajnost i otpornost na naprezanja. Prema istraživaču motor sportova Džon Dou, "Ocjenjivanje performansi [poput] bočne čvrstoće i apsorpcije udara su ključni faktori kod ugljenovskog vlakna – prednost za dugotrajno trčanje; dok magnezijumske točkove izbijaju u kratkim vremenskim okvirima na visokim brzinama." Kada se biraju prilagođeni forge trkački točkovi, znanje o ovim svojstvima materijala može pomoći da se maksimizira performans na i izvan staze.
Napredno inženjerstvo u konstrukciji forge točkova
Proces forge: Preciznost pod pritiskom od 10.000 tons
Kovanje je ključno za čvrstoću ovih točkova, koji se kove na pritisku od skoro 10.000 tonskih. Ovaj ogroman iznos pritiska savija i oblika metal, rezultujući čvrstom i gustom strukturom točkova. Istraživanja pokazuju da ovo može povećati performanse i životni vek točkova u poređenju sa litim točkovima zbog eliminacije poroznosti u procesu kovanja koja oslabljava metal. Izraz 'kovan' je nejasan za one koji nisu dobro upoznati sa mehanizmima proizvodnje točkova, ali je dovoljno reći da je kovani točak traeći i laksi u poređenju sa litim točkom. U poslednjih godina, napredci u kovačkom prometu su pobudili veću efikasnost i smanjili otpad, kako su kompanije uložile u sofisticiraniju mašineriju i metode hudočarne proizvodnje.
Prilagođeni kuženi točkovi: Prilagođena performansa za potrepstve trkačenja
Prilagođene forge-ove točkave su dizajnirane za određene uslove trke. Ovaj pristup prilagođavanja nudi neograničeno prilagođavanje (smanjenje težine, posebni aerodinamički dizajni) kao i savršeno prilagođavanje točkava potrebama kupca u trenutku. Ekipa za trke će tražiti posebne forge-ove točkave zbog performansi i izuzetnosti koju nude. Na primer, mnoge ekipe su nam kazale o velikim promenama u vremenu kruga i kako se auto osušava; što je dokaz da je prilagođavanje ključno. Sa naglaskom na prilagođene forge-ove točkave za automobile koje zadovoljavaju individualne potrebe, proizvođači mogu omogućiti trkačima konkurentnu prednost i prednost da pobeđuju u trkama.
Strukturne inovacije za visoko-napetne okruženja
Geometrija šipova i sistemi raspodele uticaja
Oblik zica i geometrija zica su takođe optimizovani da rasporede sile jednoliješće preko opterećenja i udaraca, tako da oboje obrovi i omotač ostaju tačni duže vreme čak i u najžestokijim rasnim uslovima. Raspoloženje zica može znatno uticati na način na koji se sile prenose u točku, smanjujući koncentrisano opterećenje koje bi moglo uzrokovati poluđenje točke. Prema inženjerskim studijama, rasna tehnologija koja koristi ove optimizovane dizajne zica, pronađena u prilagođenim litim točkama, pruža veću snagu imajući odličnu otpornost u dizajnu visoke napetosti. Nova napredovanja u oblasti zica omogućavaju postizanje najbolje mog proporcije između snage i težine dok se trči više krugova u ekstremnim uslovima.
Aerodinamički profilovi obrova za optimizaciju brzine
Profilovi obrova za sečenje vetrova za veću brzinu i inspirisani dizajn za ozbiljnog vozača ceste ili trkača. Oblik i dizajn obrova imaju ogroman uticaj na to kako vazduh teče oko točkova, određujući ukupnu brzinu i efikasnost. Na primer, točkovi sa posebnim aerodinamičkim oblikom mogu smanjiti otpor i pružiti bržu akceleraciju automobila. Obrovi koji imaju inovativne oblike sa obližanjem u obliku šište ili eliptičnim dizajnom ubrzavaju vozilo i omogućavaju gorivo efikasnost. Nova materijala i oblici obrova dozvoljavaju još bolju aerodinamičku performansu, sa ciljem da potisnu granice i oblikuju moje nove ugljenikove točkove na ono što je sve moguće u smanjenju otpora.
Simulacija stresa prilikom vožnje: otpornost na ciklus vrućine/hladnje
Kada ronička točkasta dajepreterano realistično iskustvo na trasi, sa neverovatnim efektom silne povratne informacije i preciznošću u upravljanju, ponekad zaboravite da je zapravo simulacija. Da biste simulirali ekstremne vožnje uslove trke, potrebno je kvalitetno opreme. Takve teste često koriste za simulaciju otpornosti točkastih na vrelo i hladno, jer može doći do razlike u temperaturi od nekoliko stotina stepeni u roničkom okruženju. Teret trake se često simulira korišćenjem visokokvalitetnih simulacionih metoda od strane proizvođača kako bi se ispitalo koliko dobro materijali otpireju ovakvim zlostavljanjima. Na primer, testiranje provedeno u kontrolisanim uslovima rezultiralo je razvojem točkastih koje su trajnije dugoročno.
Odabrani primeri ovih testiranja su vodili do značajnih unapređenja u kvalitetu točkova. Na primer, podaci o performansama su pokazali da određene sastojke legura imaju veću zadržanu tegobnu snagu posle više ciklusa topline i hladnje. Ove shvatanja su vodila do inovacija u izradi materijala i dizajnerskih procesa kako bi se poboljšala trajnost. Oni koji staju na odbranu i pridržavaju se standarda industrijskog testiranja, kao što su potvrđeni tijela poput FIA i SFI Foundation, nude javnosti neku garanciju da je takva oprema zadovoljila stroge teste za sigurnost i performanse.
Standardi certifikacije za rasniteljske točkove sa sekundarnog tržišta
Kriterijumi za certifikaciju su ključni za sigurnost i performanse kod posleproizvođačkih traka za autore, propisani od strane organizacija poput DOT i SAE. Ovi kriterijumi osiguravaju da se trake prilagođavaju određenim standardima sigurnosti i performansi pre nego što stignu na tržište. Trake se testiraju kako bi se osiguralo da ispunjavaju ili premašuju specifikacije OEM-a u smislu sigurnosti, a čak i u nemogućem slučaju savijanja ili drska trake, one ostaju pričvršćene na vozilo kako bi se štitali vozač i putnici od štete. Naravno, ove pravila ne osiguravaju samo određeni nivo sigurnosti - igraju i veliku ulogu u procesu donošenja odluka proslog potrošača, jer ispunjavanje ovih propisa može biti odlučujuće za mnoge trkačeve na profesionalnim stopama.
Sažetak procesa certifikacije pokazuje određenost proizvođača prema izuzetnosti i saglasnosti. Kada proizvod ispunjava te stroge zahteve, ne samo da ne izdaje povjerljivost potrošača, već i poboljšava sliku tvrtke kada je riječ o razvoju trkačkih točkova na koje se može verovati i koji posjeduju izuzetan performans. Studije slučajeva demonstriraju 'snagu' certifikacije, jer su brendovi koji rade unutar ovih standarda primijetili porast u statistici sigurnosti. Ono što su certifikati također uradili, jest podstakli performanse i sigurnost kod trkačkih proizvođača da ulože u nove tehnologije kako bi ostali konkurentni u budućnosti.
Sadržaj
- Izbor materijala za ekstremnu otpornost
- Aerospace-razredni aluminijumski spojevi u dizajnu trkačkih točkova
- Magnezijum vs. Ugljikov vlakno: Ravnoteža između težine i jačine
- Napredno inženjerstvo u konstrukciji forge točkova
- Proces forge: Preciznost pod pritiskom od 10.000 tons
- Prilagođeni kuženi točkovi: Prilagođena performansa za potrepstve trkačenja
- Strukturne inovacije za visoko-napetne okruženja
- Geometrija šipova i sistemi raspodele uticaja
- Aerodinamički profilovi obrova za optimizaciju brzine
- Simulacija stresa prilikom vožnje: otpornost na ciklus vrućine/hladnje
- Standardi certifikacije za rasniteljske točkove sa sekundarnog tržišta