Ang mga dalawang bahaging gawa sa pagkakakitaan ay binubuo ng isang gawa na sentro disc at gawa na panlabas na bilog na konektado sa pamamagitan ng mataas na lakas na boldo (pwersa ng pagtutuos 1200MPa). Ang disenyo na ito ay nagbibigay-daan sa pagsasabog ng lapad (pagbabago ng panlabas na rim mula 7J patungo sa 10J) at pag-adjust ng offset (+10 hanggang +40mm). Gawa sa 6061-T6 aluminio, ang kanilang timbang ay 20% mas maliit kaysa sa mga gusaling multi-bahagi (9kg para sa isang 18x8J rim kumpara sa 11.2kg). Mga aplikasyon ay kasama ang mga sasakyan na may katakanang pag-uugnay (Nissan GT-R wide-body), off-road vehicles (beadlock conversions), at luxury SUVs (Range Rover Sport), kasama ang disenyo ng spoke tulad ng split 5-spoke at Y-spoke na may concave profile.