Двухкомпонентные литые колеса состоят из литого центрального диска и литой внешней ободной части, соединенных высокопрочными болтами (предел прочности на растяжение 1200МПа). Модульный дизайн позволяет настраивать ширину (заменой внешних ободов от 7J до 10J) и регулировать вылет (+10 до +40мм). Изготовлены из алюминия 6061-T6, они весят на 20% меньше, чем литьевые многокомпонентные колеса (9кг для обода 18x8J против 11.2кг). Применяются в спортивных автомобилях (Nissan GT-R с широким кузовом), внедорожниках (конверсии с фиксатором борта) и премиальных кроссоверах (Range Rover Sport), с дизайном спиц, такими как разделенные на пять спиц и Y-спицы с вогнутым профилем.