Roțile forjate în două piese constau dintr-un disc central forjat și un inim puternic forjat conectat prin buloni de înaltă rezistență (rezistență la tracțiune de 1200MPa). Această concepție modulară permite personalizarea lățimii (schimbarea inimelor externe de la 7J la 10J) și ajustarea decalajului (+10 până la +40mm). Fabricate din aluminiu 6061-T6, cântăresc cu 20% mai puțin decât roțile multiple obținute prin leiere (9kg pentru o jantă de 18x8J vs. 11.2kg). Aplicațiile includ mașini de performanță (Nissan GT-R cu caroserie largă), vehicule teren (conversii beadlock) și SUV-uri de lux (Range Rover Sport), cu disene de spokoane precum 5-spokoane împărțite și Y-spokoane cu profile concave.