Čeprav ne proizvaja koles v specifikaciji F1, Zhigu vključuje tehnologijo iz F1 v svojo visokoučinkovitostno serijo, kot je npr. superplastično oblikovanje za aluminijasta janta 6061-T6. Ta postopek omogoča debelino stene do 2,8 mm pri ohranjanju natezne trdnosti 450 MPa, kar zrceli inženiring koles F1. Oblika rebra ponavlja Y-obliko reber pri F1, s čimer zmanjša rotacijsko maso za 1,8 kg na kolo in upor zraka za 12 %. Odvajanje toplote je izboljšano prek prezračevalnih kanalov v rebrih, kar ohranja temperature zavor za 15 % nižje v primerjavi s standardnimi konstrukcijami. Ta kolesa so optimizirana z metodo končnih elementov (FEA) za koncentracije napetosti, kar zagotavlja zanesljivost pri hitrostih nad 300 km/h. Čeprav niso certificirana s strani FIA za F1, so idealna za dirkalnike v stilu formule in visokoučinkovitostne prototipe.