เฮเบย์ จื้อกู ออโตโมบิล - ล้อหล่อรับรอง 6061 และขอบล้อแบบกำหนดเอง

หมวดหมู่ทั้งหมด
Hebei Zhigu Automobile - เชี่ยวชาญล้อหล่อ ผ่านการรับรอง

Hebei Zhigu Automobile - เชี่ยวชาญล้อหล่อ ผ่านการรับรอง

เราเชี่ยวชาญในล้อหล่อ 6061 ได้รับการรับรองจาก DOT, ISO9001, ISO/TS16949 ในฐานะสมาชิกสมาคมอลูมิเนียมอัลลอยของจีน เราให้บริการล้อขนาด 15 - 26 นิ้วสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท โดยให้บริการ OEM/ODM ทั่วโลก ระบบคุณภาพที่เข้มงวดของเราช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำ ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับมาตรฐาน JWL/VIA และผ่านการทดสอบผลกระทบ/ความเหนื่อยล้า ด้วยพันธมิตรในสหรัฐฯ/ยุโรป เราโดดเด่นในด้านการออกแบบ คำขอใบเสนอราคา: รุ่นรถยนต์/รูปภาพ, ขนาด, PCD, CB, ET, สี, ปริมาณ ยอมรับ OEM/ODM พร้อมโลโก้/การออกแบบ MOQ: 4 ชิ้น การจัดส่ง: 20 วัน (monoblock), 35 วัน (2 - piece) หลังจากชำระเงินมัดจำ/อนุมัติ 3D การชำระเงิน: 50% T/T มัดจำ, 50% เงินคงเหลือก่อนจัดส่ง จัดส่งโดยผู้ขนส่งที่น่าเชื่อถือ ผลิตภัณฑ์: monoblock/2 - 3 piece/offroad/OEM/custom/performance wheels กับ deep concave/beadlock
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

รอบการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพ

ด้วยเวลาการผลิตมาตรฐาน 20 วันสำหรับล้อแบบ monoblock และ 35 วันสำหรับล้อสองชิ้นหลังจากรับเงินมัดจำและยืนยันแบบวาด 3D เราจะรับประกันการส่งมอบตามกำหนดเวลา

การยอมรับตลาดโลก

ความร่วมมือที่มั่นคงในสหรัฐอเมริกา แคนาดา สหราชอาณาจักร และสหภาพยุโรปสะท้อนให้เห็นถึงชื่อเสียงของเราในการออกแบบที่โดดเด่นและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันของเรากในตลาดระหว่างประเทศ

โซลูชันโลจิสติกส์ที่สะดวกสบาย

ด้วยความร่วมมือกับบริษัทขนส่งที่น่าเชื่อถือ เราเสนอตัวเลือกการขนส่งที่คุ้มค่า ไม่ว่าคุณจะมีตัวแทนของตัวเองหรือไม่ เราก็ยืนยันการจัดส่งล้อของคุณอย่างราบรื่น

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

แม้ไม่ได้ผลิตล้อตามสเปกฟอร์มูล่าวัน (F1) โดยตรง แต่บริษัทจื้อหมู่ (Zhigu) ได้นำเทคโนโลยีที่พัฒนามาจากฟอร์มูล่าวันมาใช้ในสายผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงของตน เช่น การขึ้นรูปซุปเปอร์พลาสติก (superplastic forming) สำหรับขอบล้ออะลูมิเนียม 6061-T6 กระบวนการนี้ช่วยให้ความหนาของผนังล้อบางลงถึง 2.8 มม. ขณะยังคงรักษากำลังดึงได้ถึง 450 เมกะปาสกาล ซึ่งเลียนแบบวิศวกรรมการออกแบบล้อฟอร์มูล่าวัน ลวดลายก้านล้อถูกออกแบบเลียนแบบโครงสร้างก้านรูปตัววาย (Y-spoke) ของฟอร์มูล่าวัน ช่วยลดมวลการหมุนได้ 1.8 กิโลกรัมต่อล้อ และลดแรงต้านลมได้ 12% การระบายความร้อนถูกปรับปรุงด้วยช่องระบายอากาศตามก้านล้อ ทำให้อุณหภูมิของเบรกต่ำกว่าการออกแบบทั่วไป 15% ล้อเหล่านี้ผ่านการเพิ่มประสิทธิภาพด้วยการวิเคราะห์องค์ประกอบจำกัด (FEA) เพื่อจัดการกับจุดรวมแรงเค้น ทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในการใช้งานที่ความเร็วเกินกว่า 300 กม./ชม. แม้ล้อเหล่านี้จะไม่ได้รับการรับรองจากสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) สำหรับใช้ในฟอร์มูล่าวันโดยตรง แต่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถแข่งแบบเปิดล้อสไตล์ฟอร์มูล่า และต้นแบบรถสมรรถนะสูง

คำถามที่พบบ่อย

คุณรับคำสั่งซื้อ OEM หรือ ODM ไหม?

ใช่ เรารับคำสั่งซื้อ OEM และ ODM รวมถึงการออกแบบโลโก้ การออกแบบล้อ และการออกแบบแพ็คเกจตามข้อกำหนดของลูกค้า
หลังจากรับเงินมัดจำและการยืนยันจากลูกค้าเกี่ยวกับแบบริม 3D จะใช้เวลา 20 วันสำหรับล้อชิ้นเดียวและ 35 วันสำหรับล้อสองชิ้น
เราทำงานร่วมกับบริษัทขนส่งและตัวแทนที่น่าเชื่อถือ หากคุณไม่มีตัวแทนของตัวเอง เราสามารถแนะนำวิธีการขนส่งที่ประหยัดที่สุดได้
ล้อ monoblock เป็นล้อที่หล่อขึ้นทั้งชิ้น มีโครงสร้างเรียบง่ายและแข็งแรง ให้ความคุ้มค่าทางราคา ล้อ multi-piece (2/3 Piece) ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่าง ๆ ซึ่งสามารถปรับขนาด กว้าง เอ๊าท์พุท และสไตล์ที่ยืดหยุ่นได้

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

การออกแบบล้อแข่งเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมขั้นสุด

05

Nov

การออกแบบล้อแข่งเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมขั้นสุด

การเลือกวัสดุเพื่อความทนทานสูงสุด การใช้อัลลอยอลูมิเนียมเกรดอากาศยานในแบบแมกล้อแข่ง ปัจจุบันอัลลอยอลูมิเนียมเกรดอากาศยานได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในการออกแบบแมกล้อแข่ง เนื่องจากมีคุณสมบัติในการดูดซับการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม และมีความแข็งแกร่งสูง...
ดูเพิ่มเติม
ล้อสมรรถนะ: คุณสมบัติหลักที่ควรพิจารณาในขอบล้อสมรรถนะสูง

05

Nov

ล้อสมรรถนะ: คุณสมบัติหลักที่ควรพิจารณาในขอบล้อสมรรถนะสูง

องค์ประกอบของวัสดุ: พื้นฐานของแมกล้อประสิทธิภาพสูง การเปรียบเทียบระหว่างการหล่อและการปั้มขึ้นรูป: เหตุใดวิธีการผลิตจึงมีความสำคัญ ความแตกต่างระหว่างแมกล้อหล่อและแมกล้อปั้มขึ้นรูปมีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากเกี่ยวข้องกับขั้นตอนการผลิต...
ดูเพิ่มเติม
ล้อแบบ Monoblock: การสำรวจความแข็งแรงและความเรียบง่ายของมัน

05

Nov

ล้อแบบ Monoblock: การสำรวจความแข็งแรงและความเรียบง่ายของมัน

แมกโมโนบล็อกคืออะไร? นิยามการสร้างแมกโมโนบล็อก แมกโมโนบล็อก หรือที่เรียกว่า แมกโฟร์จไลน์ โมโนบล็อก แมกแบบชิ้นเดียว หรือแมกแบบฟลูอิดคอนติเนียส ก็คือกระบวนการผลิตที่ใช้ชิ้นงานวัสดุเพียงชิ้นเดียว จากนั้นจึงทำการกลึงและขึ้นรูปเพื่อสร้างเป็นแมกล้อที่เป็นชิ้นเดียวกันทั้งชุด...
ดูเพิ่มเติม
ล้อรถยนต์ตลาดเสริม vs. ล้อ OEM: ข้อดีข้อเสียที่คุณควรรู้

05

Nov

ล้อรถยนต์ตลาดเสริม vs. ล้อ OEM: ข้อดีข้อเสียที่คุณควรรู้

OEM Rims คืออะไร และล้อแต่ง (Aftermarket Wheels) คืออะไร นิยามของล้อ OEM: ความแม่นยำที่ถูกสร้างจากโรงงาน ล้อ OEM หรือล้อที่ผลิตจากผู้ผลิตชิ้นส่วนต้นฉบับ (Original Equipment Manufacturer) ถูกผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นหนึ่ง เพื่อให้พอดีกับรถรุ่นนั้นๆ อย่างลงตัว บริษัทรถยนต์จะออกแบบล้อเหล่านี้ตาม...
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

Jennifer Wilson

ฉันติดตั้งล้อแข่งของ Zhigu บนรถแข่งสไตล์ฟอร์มูล่าของฉัน และความแตกต่างในสมรรถนะนั้นชัดเจนมาก การสร้างด้วยวิธีการหล่อแบบให้ความร้อนทำให้มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ ส่งผลให้การควบคุมทิศทางและการตอบสนองแม่นยำ ล้อมีการเจาะรูเพื่อลดน้ำหนัก และการออกแบบก้านล้อช่วยลดแรงต้านของอากาศ พวกมันผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการทดสอบความเหนื่อยล้าแบบแนวรัศมีและการทดสอบผลกระทบ เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยของ FIA ทีมได้ทำการขึ้นรูปล้อตามสเปกที่ฉันกำหนดไว้อย่างละเอียด รวมถึง PCD พิเศษสำหรับรถแข่งของฉัน เหมาะค่าแก่การลงทุนสำหรับนักแข่งที่จริงจัง

ลิสา มาร์ตินเนซ

ล้อแข่งของ Zhigu โดดเด่นด้วยคุณสมบัติการออกแบบที่นวัตกรรม การก่อสร้างแบบ flow-formed รวมข้อดีของล้อหล่อและล้อสำริด เสนอความแข็งแรงในน้ำหนักที่เบาลง ล้อมีระบบระบายอากาศพิเศษเพื่อช่วยให้เบรกเย็น และการออกแบบ beadlock ช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยของยางในขณะที่มีแรงดันต่ำ ผมได้ใช้งานทั้งในสภาพแห้งและเปียก และประสิทธิภาพของพวกมันยังคงเสถียร ทีมงานจะปรับปรุงการออกแบบอยู่เสมอตามคำแนะนำจากสนามแข่ง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนานวัตกรรม เป็นหุ้นส่วนที่ยอดเยี่ยมสำหรับทีมแข่ง

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ล้อระดับการแข่งขันสำหรับสมรรถนะในการแข่งขัน

ล้อระดับการแข่งขันสำหรับสมรรถนะในการแข่งขัน

ออกแบบสำหรับการแข่งขันมืออาชีพ ล้อเหล่านี้เน้นโครงสร้างที่เบาเป็นพิเศษและความแข็งแรง โดยหล่อขึ้นจากโลหะผสมความแข็งแรงสูง ช่วยลดมวลที่ไม่ได้รับการรองรับเพื่อเพิ่มความเร่งและการเข้าโค้ง คุณสมบัติการออกแบบก้านล้อให้เกิดอากาศพลศาสตร์และระบบปลดออกอย่างรวดเร็ว ซึ่งตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับ FIA สำหรับการแข่งขันประเภทความอดทนและการแข่งระยะสั้น

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000