Ingawa haisababi magurudumu ya kiharakati cha F1, Zhigu inajumuisha teknolojia iliyotokana na F1 katika mistari yake ya utendaji wa juu, kama vile uthibitishaji wa superplastic kwa mabuyu ya aliminiamu ya 6061-T6. Mchakato huu unaruhusu vipimo vya ukali kuwa kama chini kabisa ya 2.8mm wakati unapobaki na nguvu ya kuvutia ya 450MPa, kinachofanana na uhandisi wa magurudumu ya F1. Mpango wa msonga unaufuata mpango wa msonga wa F1 wa umbo la Y, unapunguza uzito wa kuzunguka kwa 1.8kg kwa kila gurudumu na upinzani wa upepo kwa asilimia 12%. Kupitishwa kwa joto kinaimarishwa kupitia mikoa ya kupumzisha msonga, ikibaki joto la makanyaga ni asilimia 15 chini kuliko miundo ya kawaida. Magurudumu haya yanapita mtihani wa FEA kwa ajili ya makusanyo ya shinikizo, kuhakikisha uaminifu kwa kasi zinazozidi 300km/h. Ingawa hayasahithishiwi na FIA kwa ajili ya F1, yanafaa zaidi kwa magurudumu ya karibu ya karibu ya Formula na mifano ya utendaji wa juu.