Embora não produza rodas de especificação F1, a Zhigu integra tecnologia derivada da F1 na sua linha de alta performance, como a conformação superplástica para jantes de alumínio 6061-T6. Esse processo permite espessuras de parede tão baixas quanto 2,8 mm, mantendo uma resistência à tração de 450 MPa, imitando a engenharia de rodas de F1. O design dos raios replica a configuração em Y utilizada na F1, reduzindo a massa rotacional em 1,8 kg por roda e a resistência ao vento em 12%. A dissipação de calor é aprimorada por canais de ventilação nos raios, mantendo as temperaturas dos freios 15% mais baixas que os designs convencionais. Essas rodas passam por otimização com análise de elementos finitos (FEA) para concentrações de tensão, garantindo confiabilidade em velocidades superiores a 300 km/h. Embora não sejam certificadas pela FIA para F1, são ideais para carros de corrida abertos no estilo Fórmula e protótipos de alta performance.