Kolesa za visoko izvedbo: Ključne značilnosti, ki jih morate iskati pri kolesih za visoko izvedbo

Sestav materiala: Osnova visoko zmogljivih koles

Valjeno proti lisanim: Zakaj način proizvodnje vpraša

Razlika med ledenimi in kovanimi kolesi je v avtomobilski industriji od ključne pomembnosti, saj je povezana s postopki proizvodnje in lastnostmi materiala. Na primer, kovana kolesa so splošno močnejša in lažja kot ledena kolesa. To prednost v smislu moči in teže je mogoča zaradi homogenega zrnene strukture KW, ki jo ustanovimo v našem lastnem visoko tlakovanem kovanju (stisk in poravnava zrne strukture navznoter proti sredini delu). To kolo naredi gostejše in močnejše. Industrijske študije so pokazale, da so kovana kolesa lahka za 15 do 25 % manj kot ledena kolesa, kar bo izboljšalo dinamiko vozila, porabo goriva in zmogljivost.

Rezultati izmeril pod pritiskom nesporno dokazujejo prednost odlome skupaj s odpornostjo na udar glede na litoto koleso. Vse to pa pride z ceno, saj je postopek prahtenja znatno bolj časovno zahteven in zahteva določen tip opreme; sledi po tem, da bodo prahtena kolesa dragodnevnejša. Kljub višji ceni, v dolgotrajnem primeru običajno ne stanejo znatno več in so med entuzijasti priljubljena možnost zaradi svoje zanesljivosti in izboljšane zmogljivosti.

Ligavi letalski splav za moč in toploto

Veliko visoko zmogljivih koles uporablja letalske сплавe, ki imajo visoko moč in dobro upornost pred toploto. Te materiale, kot so tiste iz 6061 in 7075 aluminijevih сплавov, imajo boljše mehanske lastnosti, na primer ta material omogoča boljšo odsotovitev topline in lahko ohranja moč pri težkih pogojev. Ti сплавi imajo tudi relativno visoko termično prevodnost - lastnost, ki pomaga izboljšati med drugim delovanje sistem zaustavljanja in so tako nesmiselni za uporabo v zahtevnih aplikacijah, kot je avtosalon.

Izkustveni izhod se povečuje v časopisih za znanosti o materialih, ki razpravljajo o prednosti teh legur na tradicionalnimi materiali v avtomobilskih uporabah. V tem primeru izvajajo toploto zelo dobro in ostanejo stabilni celo pri visoki poziciji plinski pedal (na trasi na primer). Kombiniranje najboljših razpoložljivih materialov je pripeljalo do tega, da so ti kolesa ena od najvišje učinkovitejših in varnih koles na trgu. Ta izbor premium materialov je ravno ta razlog, zakaj proizvajamo boljše kolesa, dajejošo voznikom le zaupanje in najboljšo vožnjo mogočno.

Teža proti moči: Ravnotežje med prioriteto zmogljivosti

Strategije zmanjševanja rotacijske mase

Da bi se izboljšala pospeševalna in obratna zmogljivost, je rotacijska masa način, kako se lahko neposredno zmanjša. Zmanjšanje rotacijske inercije s lighter, custom forged avtomobilske kolesa ponuja izboljšano pospešek in ustavljanje. Strategije, kot so uporaba visoko-upornih splavov in napredne profilskih oblik, se uporabljajo za dobljenje popolnega ravnotežja med težo in močjo. Primeri so pokazali, da take pristope, kot v tekmu ali pri ocenjevanju zmogljivosti, dokazujejo, da zagotavijo pomembne dosežke. Vendar pa je to, morda mislite, da je odstranjevanje teže na račun moči, zveni logično, vendar v resnici ni takrat, ko si ogledate nekatera bolj razvita kolesarska dizajna, ki so bila inženirana za uporabo materialov na bolj učinkovit način.

Nosilne ocene za stabilnost pri visoki hitrosti

Ocena nosivosti je pomembna, kadar je treba prepričati, da kolesa lahko obravnavajo teže, ki jih ustvarja vožnja z visokimi hitrostmi, kar končno vpliva na izvedbo in varnost vozila. Visoko zmogljiva kolesa so področju istim standardom ocenjevanja nosivosti kot preostanek industrije, kar zagotavlja, da je varno jih uporabljati na vašem hladnim vozilu. Ocena nosivosti - Različni modeli koles (kot so prilagojena kolesa za motorje ali kolesa v 3 delih) imajo različne ocene nosivosti, ki povedo, koliko teže določeno kolo lahko obravnava glede na svoj dizajn in gradnjo. Dizajnerji tudi upoštevajo material, ki se uporablja pri gradnji, zato so ocene nosivosti uravnotežene glede na zmogljivost dinamike, ter zmanjšanje neopravdanega teža, da se predvenci uničenju komponent ophanginga in stopnih sistemov. Poznavanje teh ocen nosivosti je zelo pomembno, ko nadgrajujete kolesa, da izpolnijo zahteve po zmogljivosti vozila.

Pojasnilo večdelne konstrukcije koles

Prednosti konfiguracij koles v tri deli

Trikotne kolesa sestavljajo tri dele – notranji del, zunanji del in srednji del. Ta modularna konstrukcija obljublja velikokratne prednosti pri prilagajanju, saj proizvajalci lahko vsak del prilagodijo do visoke stopnje natančnosti. Največja prednost trikotnih modularnih koles je možnost spreminjanja odsotov in širin, da se ujemajo z posebnimi potrebami katerega koli avtomobila, ki ga morete imeti. Še več, poenostavijo primer razmer, ki zahtevajo spremembe delnih sekcij (npr. popravki po nepričakovanih kolizijah), kar poveča življenjsko dobo koles.

Za uporabo v avtomsportu so načrti v tri deli ključni za izboljšanje zmogljivosti in primernost na dirkališču. Ta dva kolesa omogočata ekipam, da hitro spremenijo nastavitve koles, da se prilagodijo spreminjanju pogojev na dirkališču ali zahtevam po zmogljivosti. Nekateri strokovni proizvajalci koles čakajo priporočijo to vrsto načrtnega pristopa, saj priznavajo prednosti združitve najboljših lastnosti obeh svetov: prilagojitvenost z zmogljivostjo zaključnega izgleda. Splošno je reči, da so kolesa v tri deli ravnotežje med agresivno namestitvijo, prostostjo izbire in trajnostjo, kar privlači vsakega od tistih, ki dirko na ulici vikendom, do profesionalnih dirkačev.

Prilagodljivost obližnjih koles za motorje

Prilagojeni kolesa za motorne kolesa iz več delov postajajo vedno bolj priljubljena zaradi neverjetne versatilnosti, ki jo ponujajo. Te kolesa se lahko enostavno prilagodijo vašemu konkretnemu motorju z malo truda, kar dramatično poveča skupno izgled in zmogljivost. Modularna oblika koles s tremi deli spodbuja to versatilnost, ker se vsak del lahko prilagodil posebnim zahtevam posamezne gradnje motornega kolesa.

Tudi manjše, po meri delajoče kompanije, ki proizvajajo na narocilo dizajne koles, so opazile očitne izbolšave pri avtomobilih svojih strank s kolesi iz več delov ter vpliv, ki ga imajo na vožnjo in estetiko. Ti modeli koles so dokazali, da so pred drugimi, in čas po času postajajo vedno pogosteje izbira med entuzijasti motornih koles po vsem svetu. Videli smo, kako ti delavniki potrjujejo neverjeten vpliv, ki ga imajo prilagojeni motorji na izkušnjo vožnje, in to gotovo ne škodi priljubljenosti prilagojenih motorjev.

Inženiring koles za EV

Zahtevki za kolesa Tesla za električna vozila

#1 Inženiring kolesa Tesle (Ni le obroč) Inženiring obročev Tesle, posebej tistih, ki so zasnovani za električne avtomobile (EV), je zelo tehničen, saj je 'zasnovan za hrupe in maksimiziranje dosega vozila. Tesla doseže svojo inovacijo s poudarkom na materialih, ki jih ne samo počasnejejo, ampak jih tudi naredijo najučinkovitejšimi. V primeru električnih vozil je različna dizajnska hrupest ostankov zlasti pomembna, ker je doseg e-vozila neposredno odvisen od nje, kar omogoča daljše vožnje pred ponovnim nabiranjem. Kolesa Tesle so finato zasnovana za dostavo vratnega momenta, pri čemer se maksimizira termična in aerodinamična učinkovitost. To pomaga izpolniti visoke močne zahteve brez kompromisov v varnosti ali učinkovitosti.

Dokaz je v lastnih specificacijah in meritvah učinkovitosti Tesle. Na primer, ti kota so ogromen dejavnik, kako je Tesla tako učinkovita (in kako drugi proizvajalci začenjajo to kopirati). Teslaova dosežena uspešnost v tem področju še več podpira naraščajočo pomembnost koles, namenjenih EV, v celotni industriji. S tem, da se avtomobilska industrija vedno več zaveda električne revolucije, so drugi avtomobilske znamke želeli prispeti s Teslo, saj mnogi razumejo ključno vlogo, ki jo igrajo dobro načrtana kolesa pri napredku avtomobilske tehnologije. Zaradi tega predstavljajo Teslaova kolesa ne le izvirno izhodišče za oblikovanje, ampak tudi pomemben poudarek za prihodnje razvojne korake.

Aerodinamična učinkovitost v sodobnih oblikah

Aerodinamična učinkovitost je pomemben koncept v današnji obliki koles, predvsem zaradi električnih avtomobilov. Oblika kolesa, površinska tekstura in materiali, iz katerih je zgrajeno, lahko tudi zmanjšajo ali izboljšajo rezultirajočo vlecno silo na vozilu. To zmanjšanje vlecne sile omogoča električnim avtomobilom, da so bolj energijsko učinkoviti, da vozijo dlje in hitreje. Nedavne posodobitve se več posvečajo gladkim površinam ter uporabi lažjih materialov, ki lahko gredo skozi zrak z še večjo hitrostjo.

to je dejstvo iz aerodinamičnih poskusov na avtomobilih, ki razkrivajo vpliv takšnih oblik na zmogljivost. Na primer, kolesa, dizajnirana z vzeti v račun aerodinamiko, imajo očitno boljši doseg in hitrost. V prihodnosti pričakujemo trende v dizajnu koles EV, ki bodo še več vključevali te aerodinamične razmisleke. Povečana pritožnost aerodinamične učinkovitosti bo pripomogla k bolj privlačnim oblikam koles, ki bodo bile prilagojene željam lastnikov električnih vozil. Ta sprememba pomeni, da ne izboljša le zmogljivost vozila, ampak bo tudi pomagala oblikovati prihodnost, v kateri bo trajnostni dizajn avtomobilov ključen.