Walaupun tidak menghasilkan roda spesifikasi F1, Zhigu mengintegrasikan teknologi terbitan F1 ke dalam lini prestasi tingginya, seperti pembentukan superplastik untuk rim aluminium 6061-T6. Proses ini membolehkan ketebalan dinding serendah 2.8mm sambil mengekalkan kekuatan tegangan sebanyak 450MPa, meniru kejuruteraan roda F1. Reka bentuk tapak meniru konfigurasi tapak-Y F1, mengurangkan jisim putaran sebanyak 1.8kg setiap roda dan rintangan angin sebanyak 12%. Pembebasan haba dipertingkatkan melalui saluran pengudaraan pada tapak, mengekalkan suhu brek 15% lebih rendah berbanding rekabentuk piawai. Roda ini telah melalui pengoptimuman FEA untuk tumpuan tekanan tegas, memastikan kebolehpercayaan pada kelajuan melebihi 300km/j. Walaupun bukan bersijil FIA untuk F1, roda ini sesuai untuk kereta lumba roda terbuka gaya Formula dan prototaip prestasi tinggi.