Mặc dù không sản xuất vành theo tiêu chuẩn F1, Zhigu tích hợp công nghệ được phát triển từ F1 vào dòng sản phẩm hiệu suất cao của mình, chẳng hạn như phương pháp tạo hình siêu dẻo cho vành nhôm 6061-T6. Quy trình này cho phép độ dày thành thấp tới 2,8mm trong khi vẫn duy trì độ bền kéo 450MPa, bắt chước kỹ thuật chế tạo vành F1. Thiết kế nan hoa mô phỏng cấu hình nan hình chữ Y trên xe F1, giảm khối lượng quay 1,8kg mỗi bánh và lực cản gió 12%. Khả năng tản nhiệt được cải thiện thông qua các rãnh thông gió trên nan hoa, giúp nhiệt độ phanh thấp hơn 15% so với thiết kế tiêu chuẩn. Những chiếc vành này đã trải qua tối ưu hóa bằng phân tích FEA đối với các điểm tập trung ứng suất, đảm bảo độ tin cậy ở tốc độ vượt quá 300km/h. Mặc dù không được FIA chứng nhận sử dụng trong F1, chúng rất phù hợp cho các xe đua dạng mở kiểu Công thức và các nguyên mẫu hiệu suất cao.
05
Nov
05
Nov
05
Nov
05
Nov
EN
