Chociaż firma Zhigu nie produkuje kół typu F1, integruje technologie pochodzące z Formuły 1 w swojej wysokowydajnej ofercie, takie jak nadplastyczne kształtowanie obręczy aluminiowych 6061-T6. Ten proces pozwala na osiągnięcie grubości ścianki aż do 2,8 mm przy zachowaniu wytrzymałości na rozciąganie na poziomie 450 MPa, co odzwierciedla inżynierię kół F1. Projekt szprych powtarza konfigurację Y-szprych charakterystyczną dla F1, redukując masę obrotową o 1,8 kg na koło oraz opór aerodynamiczny o 12%. Wyprowadzenie ciepła jest poprawione dzięki kanałom wentylacyjnym w szprychach, utrzymując temperaturę hamulców o 15% niższą niż w standardowych rozwiązaniach. Koła te są optymalizowane metodą elementów skończonych pod kątem zagęszczenia naprężeń, zapewniając niezawodność przy prędkościach przekraczających 300 km/h. Choć nie są certyfikowane przez FIA do użytku w F1, są idealne dla samochodów wyścigowych typu formula oraz prototypów wysokiej wydajności.
05
Nov
05
Nov
05
Nov
05
Nov
EN
