Hoewel Zhigu geen F1-spec wielen produceert, integreert het bedrijf uit de Formule 1 afgeleide technologie in zijn high-performance serie, zoals superplastisch vormen voor 6061-T6 aluminium velgen. Dit proces maakt wanddiktes tot slechts 2,8 mm mogelijk terwijl een treksterkte van 450 MPa wordt behouden, wat gelijkstaat aan F1-wieltechnologie. De spakenconstructie imiteert de Y-vormige spaakconfiguratie van F1, waardoor de rotatiemassa per wiel met 1,8 kg wordt verlaagd en de luchtweerstand met 12%. Koeling wordt verbeterd via ventilatiekanalen in de spaken, waardoor de remtemperatuur 15% lager blijft dan bij standaardontwerpen. Deze wielen worden geoptimaliseerd middels FEA-analyse op spanningsconcentraties, wat betrouwbaarheid garandeert bij snelheden boven de 300 km/u. Hoewel ze niet FIA-gecertificeerd zijn voor F1, zijn ze uitermate geschikt voor formulestijl openwielraceauto's en high-performance prototypen.