Bánh xe đua đúc của Zhigu đại diện cho đỉnh cao của kỹ thuật motorsport, sử dụng phôi nhôm 6061-T6 được đúc dưới áp lực 12.000 tấn để tạo ra cấu trúc hạt mịn hơn 40% so với bánh xe đúc. Điều này dẫn đến tỷ lệ cường độ-trọng lượng cho phép thiết kế các nan bánh mỏng hơn 30% nhưng cứng cáp hơn 50%, giảm khối lượng không treo xuống 1,2kg mỗi bánh. Quy trình đúc loại bỏ sự xốp, khiến chúng lý tưởng cho lực G cực đại trong đua đường đua (lên tới 2,5G khi vào cua). Các tính năng bao gồm thùng bánh xe được định hình dòng để tăng độ cứng theo chiều dọc, ốc vít titan cho các mẫu nhiều phần và tùy chọn lớp phủ sợi carbon để cải thiện hiệu suất khí động học. Mỗi bánh xe đều được kiểm tra bằng tia X để phát hiện khuyết tật bên trong và thử nghiệm tải trọng động để mô phỏng 100.000km điều kiện đua. Phù hợp cho ứng dụng GT3, rally và drag, chúng hỗ trợ offsets tùy chỉnh từ +10 đến -45mm.