De twee-onderdelen gegoten velg wordt gemaakt van hoogsterkte aluminiumlegering met behulp van precisie-giettechnologie. Het bestaat uit twee hoofddelen: de velgspeken en de velg zelf, die worden samengevoegd met geavanceerde verbindingstechnologie. In vergelijking met traditionele een-onderdeel gegoten velgen biedt het twee-onderdelen ontwerp meer flexibiliteit in zowel ontwerp als productie, waardoor uitstekende prestaties worden geleverd op het gebied van sterkte, duurzaamheid en gewichtsreductie. Dit type velg is bijzonder geschikt voor high-performance voertuigen, racewagens, terreinwagens en aangepaste voertuigen, wat meer aanpassingsmogelijkheden biedt om verschillende klantbehoeften te voldoen.
De twee-onderdelen gegoten velg wordt gemaakt van hoogsterkte aluminiumlegering met behulp van precisie-giettechnologie. Het bestaat uit twee hoofddelen: de velgspeken en de wielflap , die worden gecombineerd met behulp van geavanceerde verbindingstechnologie. In vergelijking met traditionele eenstukige gegoten wielen biedt het twee-stukken ontwerp meer flexibiliteit in zowel ontwerp als productie, waardoor uitstekende prestaties worden geleverd op het gebied van sterkte, duurzaamheid en gewichtsreductie. Dit type wiel is bijzonder geschikt voor hoogwaardige voertuigen, racewagens, terreinwagens en aangepaste voertuigen, en biedt meer aanpassingsmogelijkheden om verschillende klantbehoeften te voldoen.
Materiaal | T6061 Luchtvaart Aluminium Legering |
Proces | Twee-stukken Smeden + CNC Nauwkeurige Machining |
Maatbereik | 15-26 inch |
Breedte | 8J-12J (aangepast op basis van eisen) |
Boutpatroon | 5 bouten, 6 bouten, 8 bouten (aangepast) |
Achterstand (ET) | 35-60mm (aangepast aan voertuigtype) |
Gewicht | Lichtgewichtige ontwerp, 15%-20% lichter dan gegoten velgen |
Oppervlaktebehandeling | Hoge glansfinish, mat finish, zandgesterd, ruwe kleur van geoxideerd metaal |
Compatibiliteit van het voertuig | Geschikt voor hoogprestatie sedans, SUV's, terreinwagens, racewagens en aangepaste voertuigen |
Certificeringen | ISO 9001 Kwaliteitsmanagementcertificatie, TS16949 Automobielindustriecertificatie |
Duurzaamheid | Trekhsterkte ≥310MPa, dynamisch balansverschil <5g |
Garantie | 5-jarige structuurdefecten-garantie (uitgezonderd schade door menselijke invloed) |
• Hoogwaardige Sterkte en Prestatie:
De tweedelig gegoten velgenrand maakt gebruik van luchtvaartgraad aluminiumlegering, gegoten met geavanceerde technieken, waardoor een superieure sterkte en duurzaamheid wordt geboden in vergelijking met traditionele gegoten velgen.
• Lichtgewichtige ontwerp:
In vergelijking met gegoten velgen, vermindert het forgeerproces het gewicht van de velg met 15%-20%, waardoor versnelling en brandstofefficiëntie verbeteren en de totale belasting op het voertuig wordt verlaagd.
• Aanpassingsmogelijkheden:
Het twee-onderdeelontwerp biedt meer aanpassingsmogelijkheden voor de velg, waaronder kleur, oppervlakteafwerking, grootte en boutpatroon, die kunnen worden aangepast om verschillende voertuigmodellen te passen.
• Uitmuntende Corrosiebestendigheid:
Met geavanceerde oppervlaktebehandelingen biedt de gegoten wielvelg uitzonderlijke corrosiebestendigheid, waardoor het geschikt is voor alle soorten strenge weersomstandigheden en rijcondities.
• Precisie Balansering:
Elke wielvelg ondergaat CNC precisiebewerking en dynamische balancetests, wat ervoor zorgt dat de afwijking minder dan 5g is, waardoor er stabiliteit en comfort wordt geboden tijdens het rijden.
Toepassingsscenario's
• Hoogprestatievoertuigen:
Geschikt voor sportwagens, luxepersonenwagens, aangepaste auto's, etc., waarmee de voertuigbestuurbaarheid, stabiliteit en versnelling wordt verbeterd.
• Buitenwegvoertuigen en SUV's:
Vanwege zijn sterke impactweerstand is de gegoten wielvelg ideaal voor buitenwegvoertuigen en SUV's, in staat om ruige terreinen en extreme rijcondities te doorstaan.
• Racen:
De eigenschappen van lichtgewicht en hoge sterkte van de twee-onderdelen gegoten wielschijf maken het tot de ideale keuze voor de racesector, met superieure hanterbaarheid en prestaties.
• Aangepaste Voertuigen:
Auto-eigenaren kunnen de twee-onderdelen gegoten wielschijven aanpassen om hun personalisatiebehoeften te voldoen, waardoor zowel de esthetische aantrekkelijkheid als de prestaties van het voertuig worden verbeterd.
V1: Wat is het verschil tussen een twee-onderdelen gegoten wielschijf en een gegoten wielschijf?
A1: De twee-onderdelen gegoten wielschijf wordt gemaakt van sterker aluminiumlegering en wordt gesmeed om steviger en lichter te zijn, terwijl gegoten wielschijven doorgaans worden gemaakt door vloeibaar metaal in een vorm te gieten, wat resulteert in lagere sterkte en duurzaamheid. Gesmeede wielschijven zijn beter geschikt voor hoge-stress omgevingen.
V2: Welke soorten voertuigen zijn geschikt voor de twee-onderdelen gegoten wielschijf?
A2: De twee-onderdelen gegoten wielschijf is geschikt voor een verscheidenheid aan high-performance sedans, SUV's, terreinwagens, raceauto's en aangepaste voertuigen. Wij bieden aangepaste maten, boutpatronen en offsets aan om verschillende voertuigvereisten te voldoen.
Q3: Hoe beïnvloedt het gewicht van de wielschijf de rijervaring?
A3: Het lichte ontwerp van de twee-onderdelen gegoten wielschijf vermindert het totale gewicht van het voertuig, waardoor versnelling, besturingsgemak en brandstofefficiëntie verbeteren. Dit lichte voordelen zijn vooral significant in high-performance en racevoertuigen.
Q4: Zijn gegoten wielschijven duurzaam?
A4: Ja, gegoten wielschijven zijn uiterst sterk door hun hoge sterkte en impactweerstand. Ze kunnen hogere belastingen en extreme rijcondities verdragen. Onze twee-onderdelen gegoten wielschijven komen met een 5-jarige garantie, wat de productkwaliteit waarborgt.
Q5: Kan ik de grootte en kleur van de wielschijven aanpassen?
A5: Ja, wij bieden personaliseringsdiensten aan, inclusief maat, kleur, oppervlakteafwerking en boutpatroon. Op basis van uw behoeften zullen we de meest geschikte velgen voor u creëren.
Contacteer ons
Als u geïnteresseerd bent in onze gegoten velgenproducten of vragen hebt, neem dan contact met ons op via het volgende: