ล้อแข่งขันแบบหล่อของ Zhigu แสดงถึงจุดสูงสุดของการออกแบบวิศวกรรมมอเตอร์สปอร์ต โดยใช้วัสดุอะลูมิเนียมบล็อก 6061-T6 ที่ถูกหล่อภายใต้แรงกด 12,000 ตัน เพื่อสร้างโครงสร้างเม็ดystal ที่หนาแน่นกว่าล้อหล่อด้วยการหล่อปกติ 40% ส่งผลให้มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยให้การออกแบบขอบล้อบางลงได้ 30% แต่มีความแข็งแรงมากขึ้น 50% ลดน้ำหนักส่วนที่ไม่ยึดกับพื้นถนนลง 1.2 กก. ต่อล้อ กระบวนการหล่อช่วยกำจัดรูพรุน ทำให้เหมาะสำหรับการแข่งขันในสนามที่มีแรง G สูง (สูงสุดถึง 2.5G ในโค้ง) คุณสมบัติรวมถึงการใช้กระบวนการ flow-formed barrels เพื่อเพิ่มความแข็งแรงตามแนวรัศมี การใช้เกลียวไทเทเนียมสำหรับรุ่นหลายชิ้น และสามารถเลือกใช้คาร์บอนไฟเบอร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ ล้อแต่ละชิ้นจะผ่านการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์เพื่อตรวจหาข้อบกพร่องภายใน และทดสอบการโหลดแบบไดนามิกเพื่อจำลองสภาพการแข่งขันระยะทาง 100,000 กม. เหมาะสำหรับการใช้งาน GT3, rally และ drag racing รองรับการปรับ offset แบบกำหนดเองตั้งแต่ +10 ถึง -45mm