Вильот дисків є ключовим фактором у сумісності з автомобілем, він визначає положення колеса щодо компонентів підвіски. Це впливає на те, як колесо розташовується всередині арки колеса та його вирівнювання з фендером. Існують три типи вильоту:
Вибір правильного виносу колеса має ключове значення, особливо під час перетворення на широкий кузов, щоб уникнути таких проблем, як тертя шини, нерівномірне зношування та погіршення керованості. Правильний винос забезпечує оптимальну роботу та естетику автомобіля, що робить його важливим фактором під час модернізації.
Різниця між штатними та неоригінальними колесами автомобіля часто неправильно розуміється. Штатні колеса виробляються виробником автомобіля і створені для ідеальної посадки. Проте неоригінальні колеса пропонують широкі можливості для кастомізації дизайну та виносів, що є важливим під час перетворення на широкий кузов.
Існує поширена думка, що диски вторинного ринку не такі міцні, як оригінальні заводські, коли мова йде про тривалість служби. Але он що більшість упускає: багато варіантів вторинного ринку насправді перевершують оригінальні компоненти. Візьміть, наприклад, індивідуальні диски з нестандартним виносом, виготовлені для конкретних моделей автомобілів, таких як Fuel Offroad або навіть диски Tesla. Ці продукти виглядають добре не лише естетично, а й покращують поведінку автомобіля на дорозі. Якщо покупці звертають увагу на матеріали, з яких виготовлені диски, та обирають перевірені бренди, такі диски вторинного ринку часто забезпечують чудний зовнішній вигляд і надійну роботу за доступною ціною. Деякі водії стверджують, що після заміни штатних дисків на якісні диски вторинного ринку їхні автомобілі стали краще вести себе на дорозі.
Відступ має велике значення, коли мова йде про зсув колеса. По суті, це вимірює, наскільки колесо встановлюється від місця кріплення на ступиці до задньої частини обода. Правильний відступ забезпечує правильне розташування коліс у колісних арках без зайвого виступання. При правильному виконанні відступ забезпечує рівне та естетичне розташування крил по всьому кузову автомобіля, а також суттєво впливає на поведінку автомобіля в поворотах і в повсякденних ситуаціях.
Коли розмір відступу диска вимкнений, автомобілі часто стикаються з проблемами кліренсу, а також з проблемами розвалу-сходження, що погано впливає на керованість автомобіля і з часом може навіть призвести до серйозних пошкоджень. Правильний підбір починається з точних вимірювань при виборі дисків, особливо це важливо для тих, хто встановлює широкі обвіски. Правильний розмір відступу забезпечує структурну цілісність і водночас гарантує, що зовнішній вигляд відповідатиме задуманому. Більшість механіків знають з досвіду, що неправильний підбір цих параметрів призводить до безлічі проблем у подальшій експлуатації — як візуальних, так і механічних.
Коли люди встановлюють ширші шини на свої модифіковані автомобілі, у них часто виникають проблеми з тертям. У цьому випадку на допомогу приходять диски з нестандартним виносом. Ці диски спеціально розроблені так, щоб шини не терлися об деталі підвіски, що зберігає автомобіль у цілості й поліпшує загалом керованість. Візьміть, наприклад, тих хлопців, які працюють над Mustang або Camaro. Багато з них помітили, що правильний винос дисків повністю усуває тертя шин. Майстри та механіки регулярно радять такі зміни, адже неправильне розташування шин може призводити до різноманітних проблем у подальшій експлуатації. Виходячи з того, що ми бачимо в середовищі тюнінгу, диски з нестандартним виносом майже обов'язкові, якщо хтось хоче уникнути тих неприємних проблем з тертям після виконання wide body-конверсії.
Якщо хтось не встановить правильні значення вильоту коліс при виконанні перетворення кузова на широкий, тоді модифікація крил майже неминуча, якщо ми хочемо уникнути проблем з кліренсом шин і зовнішнім виглядом автомобіля. Зазвичай люди виконують розкіс крил, вирізають окремі ділянки або встановлюють розширення на крила, що змінює як зовнішній вигляд автомобіля, так і його поведінку на дорозі. Звісно, такі зміни допомагають отримати кращий кліренс навколо шин і навіть можуть покращити керованість, але треба визнати, що така робота потребує чималих коштів і фахового виконання. Ми бачили чимало випадків, коли неправильний вибір вильоту коліс погіршував робочі характеристики автомобіля, примушуючи власників витрачати великі кошти на виправлення, щоб лише забезпечити необхідний зазор шин і усунути вібрацію під час руху. Ось чому розумні люди завжди перевіряють вильот коліс на самому початку перед початком будь-якого проекту перетворення. Це допомагає уникнути проблем у майбутньому і зберігає оригінальний вигляд без втрати функціональності.
Візьміть Porsche 997 Turbo як чудовий приклад, коли йдеться про вирішення тих складних питань з налаштуванням вилки коліс. Отримання правильних зміщень на цьому монстрі не є простим завданням через його характерну форму кузова і серйозну вихлопну потужність. Багато автодиванів проводять години, розраховуючи математичні формули, щоб знайти зміщення, які пасуватимуть до широкої колії автомобіля. Як тільки ці правильно розраховані колеса встановлюються, водії помічають суттєві відмінності в тому, як автомобіль веде себе на віражах і реагує на команди, що доводить, що вся ця робота з числами варта того. Історія з 997 Turbo демонструє, наскільки важливо правильно встановити зміщення коліс. Це вирішує проблеми з встановленням і робить автомобіль кращим на вигляд. Саме такі реальні приклади постійно нагадують усім, чому так важливо дотримуватися точності під час встановлення нестандартних коліс на автомобілі високих потужностей.
Правильний підбір розштовхувань дисків має ключове значення, якщо ви хочете досягти ідеального вигляду вашого автомобіля — чи то диски будуть врівень з арками, чи виступатимуть трохи назовні, створюючи агресивний вигляд. Тут задіяно кілька параметрів, наприклад, визначення ширини дисків порівняно з їхнім положенням у арках. Більшість людей визначають це, аналізуючи існуючу конфігурацію і рухаючись від зворотного — коригуючи параметри залежно від того, наскільки нові диски ширші або вужчі. Візьміть, наприклад, диск завширшки 8 дюймів порівняно з диском завширшки 10 дюймів — розрахунки суттєво зміняться залежно від бажаного стилю. Вибираючи між врівень із арками чи виразним виступанням дисків, водії мають думати не лише про естетику, адже ці параметри також впливають на поведінку автомобіля. Диски, встановлені врівень, забезпечують кращу стабільність і чіткість кермування, тоді як виступаючі диски створюють більш виразний візуальний ефект, але можуть порушити баланс авто під час маневрування або гальмування.
Правильний зазор шин має велике значення, якщо ми хочемо, щоб наші автомобілі стабільно тримали дорогу, не викликаючи проблем з керуванням через неправильного вибору виносу. Коли люди встановлюють нестандартний винос дисків, вони фактично регулюють положення коліс щодо арки, щоб забезпечити місце для руху шин без тертя об перешкоди. Візьмімо автомобіль із занадто малим зазором — на крутих поворотах шини будуть терти об арки, що пошкоджує не лише гуму, але й з часом вплине на елементи підвіски. Добра новина: регульовані виноси дозволяють механікам виправити ці положення монтажу ще до того, як виникне серйозне пошкодження. Як відомо багатьом досвідченим водіям завдяки реальним випробуванням на дорозі, правильний зазор між шинами робить усе навпаки, як довго прослужить транспортний засіб і як він себе поводитиметься в цілому, адже це зменшує передчасний знос, з яким ніхто не хоче стикатися надалі.
Різниця між налаштуваннями narrowbody і widebody означає, що вимоги до зсуву досить суттєво відрізняються через особливості конструкції кузовів. Моделі narrowbody, як правило, краще працюють з менш агресивним зсувом, адже ці крила й так вже достатньо близькі до колісних арок. Widebody розповідають іншу історію, адже вони мають ті додатково широкі крила завдяки розширеним панелям, тож люди можуть вибирати більш агресивний зсув, не стикаючись із проблемами кліренсу. Це означає, що є більше місця для експериментів з колесами від сторонніх виробників, навіть з оригінальними, які візуально виділяються, і при цьому добре виконують свої функції на дорозі. Більшість механіків скаже кожному, хто хоче модифікувати свій автомобіль, що вибір правильного зсуву для стилю кузова має надзвичайне значення. Помилка може порушити керованість і реакцію керма, особливо якщо мова йде про ті широкі обв’язки, які сьогодні встановлюють багато ентузіастів.
Правильна розбивка коліс має велике значення для того, як вага розподіляється між усіма чотирма колесами, що означає кращу керованість у цілому. Добрий відступ колеса фактично підтримує правильне розподілення ваги автомобіля, так що транспортний засіб залишається стабільним під час звичайних ситуацій у дорозі, таких як прискорення, уповільнення або проходження поворотів. Візьміть, наприклад, колеса з нестандартним відступом — вони насправді краще справляються з підтриманням балансу, оскільки їхнє положення гарно відповідає місцю, де зосереджена більшість ваги автомобіля. Дослідження показали, що автомобілі з правильно встановленим відступом коліс керуються приблизно на 15 відсотків краще, ніж ті, які не відрегульовані належним чином. Це має значення не тільки для щоденних поїздок, але й суттєво впливає на виступ автомобіля, коли хтось хоче, щоб його машина добре виконувала завдання на трек-днях або інших заходах, спрямованих на продуктивність.
Спеціальні зсуви дисків забезпечують реальні переваги, коли йдеться про створення додаткового місця для великих гальмівних компонентів, необхідних для високопродуктивних автомобілів. Коли є більше вільного місця, механіки можуть встановити більші гальмівні комплекти, що в кінцевому підсумку означає кращу гальмівну дію. Деякі випробування на треку показали, що правильний зазор гальм може підвищити ефективність гальмування на 15–20 відсотків, що веде до скорочення зупинного шляху в аварійних ситуаціях. Механіки, які працюють з перегонними автомобілями, добре знають це, адже бачили на власному досвіді, що правильні налаштування зсуву не лише поліпшують роботу гальм, а й насправді допомагають їм служити довше. Розрахунок цих зсувів може здаватися складним на перший погляд, але як тільки його зрозумієш, стає зрозуміло, чому так багато серйозних автолюбителів наполягають на індивідуальних рішеннях для своїх гальмівних систем.
Неправильний винос колеса порушує геометрію підвіски, що призводить до нерівномірного зношування шин і погіршення керованості автомобіля. Якщо винос не відповідає параметрам транспортного засобу, підвіска зазнає навантажень, на які вона не розрахована. Це впливає на плавність ходу й фактично скорочує термін служби деталей до їх заміни. Дотримання виносу в межах заданих параметрів дозволяє зекономити на ремонтах у майбутньому та забезпечує більш передбачуване кермування від дня до дня. Відповідно до досліджень, шини на колесах із правильним виносом служать приблизно на 30% довше, тому встановлення правильного виносу вигідно з фінансової точки зору, враховуючи витрати на заміну шин.