×
Η απόκεντρωση τροχών είναι ένας σημαντικός παράγοντας στη συμβατότητα του οχήματος, καθορίζοντας τη θέση του τροχού σε σχέση με τα συστατικά της ανάρτησης του οχήματος. Επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο ο τροχός βρίσκεται μέσα στο θόλο του τροχού και την ευθυγράμμισή του με το προφυλακτήρα. Οι τρεις τύποι απόκεντρωσης είναι:
Η επιλογή της σωστής απόκλισης τροχού είναι αποφασιστικής σημασίας, ιδιαίτερα σε μετατροπές ευρέος σώματος, για να αποφευχθούν προβλήματα όπως η τριβή των ελαστικών, η ανομοιόμορφη φθορά και η μειωμένη ευστάθεια. Η σωστή απόκλιση εξασφαλίζει τη βέλτιστη απόδοση και την αισθητική του οχήματος, καθιστώντας την κρίσιμη παράμετρο στις μετατροπές.
Η διαφορά μεταξύ αυθεντικών και μεταπωλητικών ζάντες αυτοκινήτου συχνά παρερμηνεύεται. Τα αυθεντικά τιμόνια παράγονται από τον κατασκευαστή του οχήματος και είναι σχεδιασμένα για τέλεια προσαρμογή. Ωστόσο, τα μεταπωλητικά τιμόνια προσφέρουν εκτεταμένη προσαρμογή στην εμφάνιση και τις αποκλίσεις, κάτι απαραίτητο για μετατροπές ευρέος σώματος.
Υπάρχει αυτή η διαδεδομένη πεποίθηση που επικρατεί ότι τα τροχαία ανταλλακτικά δεν είναι τόσο ανθεκτικά όσο τα αυθεντικά του εργοστασίου, όσον αφορά τη διάρκεια. Ωστόσο, εδώ είναι το πράγμα που οι περισσότεροι άνθρωποι δεν παίρνουν: πολλές επιλογές ανταλλακτικών ξεπερνούν πραγματικά τα προϊόντα OEM. Πάρτε για παράδειγμα αυτούς τους τροχούς custom offset που κατασκευάζονται για συγκεκριμένα οχήματα, όπως τα μοντέλα Fuel Offroad ή ακόμη και τα ζάντες Tesla. Αυτά τα προϊόντα δεν μοιάζουν απλώς καλά, αλλά βελτιώνουν και τη δυνατότητα χειρισμού του αυτοκινήτου στο δρόμο. Όταν οι αγοραστές δίνουν προσοχή στα υλικά από τα οποία κατασκευάστηκαν και επιμένουν σε αξιόπιστες μάρκες, αυτοί οι τροχοί ανταλλακτικών παρέχουν συχνά και εξαιρετική εμφάνιση και αξιόπιστη απόδοση, χωρίς να σπάνε τον κερματοσκούφο. Κάποιοι οδηγοί αναφέρουν ότι τα αυτοκίνητά τους χειρίζονται καλύτερα μετά την αλλαγή από stock σε ποιοτικούς τροχούς ανταλλακτικών.
Η απόσταση πίσω είναι πολύ σημαντική όταν μιλάμε για την εκκεντρότητα του τροχού. Ουσιαστικά, μετρά πόσο μακριά βρίσκεται ο τροχός από το σημείο στο οποίο στερεώνεται στον άξονα μέχρι το πίσω μέρος της ίδιας της ζάντας. Η σωστή διαστασιολόγηση εξασφαλίζει ότι οι τροχοί θα χωρέσουν σωστά μέσα στις υποδοχές των τροχών χωρίς να προεξέχουν υπερβολικά. Όταν γίνει σωστά, η κατάλληλη απόσταση πίσω διατηρεί τα φτερά να φαίνονται καλά και ομοιόμορφα κατά μήκος του αμαξώματος του αυτοκινήτου, ενώ επίσης επηρεάζει σημαντικά τη διαχείριση του οχήματος σε στροφές και σε καθημερινές καταστάσεις οδήγησης.
Όταν η απόσταση πίσω από τον τροχό (backspacing) είναι λανθασμένη, τα αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν συχνά προβλήματα στην ελεύθερη κίνηση, καθώς και θέματα στοιχείωσης των τροχών, τα οποία επηρεάζουν τη χειροκίνηση του οχήματος και μπορούν ακόμη να προκαλέσουν σοβαρές ζημιές με την πάροδο του χρόνου. Η σωστή επιλογή ξεκινά με ακριβείς μετρήσεις κατά την επιλογή των τροχών, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό για όσους εγκαθιστούν ευρεία σώματα (wide body kits). Η σωστή απόσταση backspacing διασφαλίζει τη δομική ακεραιότητα του οχήματος, ενώ εξασφαλίζει και την επιθυμητή αισθητική. Οι περισσότεροι μηχανικοί γνωρίζουν από πείρα ότι η λανθασμένη επιλογή αυτών των μετρήσεων οδηγεί σε πολλά προβλήματα στη συνέχεια, τόσο οπτικά, όσο και μηχανικά.
Όταν οι άνθρωποι τοποθετούν ευρύτερα ελαστικά στα τροποποιημένα τους αυτοκίνητα, συχνά αντιμετωπίζουν προβλήματα τριβής. Εκεί χρησιμοποιούνται τα ρυθμιζόμενα δισκόφρενα. Αυτοί οι τροχοί έχουν σχεδιαστεί ειδικά ώστε τα ελαστικά να μην τρίβονται στα εξαρτήματα της ανάρτησης, κάτι που διατηρεί το αυτοκίνητο αθικτο και βελτιώνει την οδήγηση συνολικά. Πάρτε για παράδειγμα εκείνους που δουλεύουν σε Mustangs ή Camaros. Πολλοί έχουν διαπιστώσει ότι η σωστή ρύθμιση της μετατόπισης των τροχών σταματάει πλήρως την τριβή των ελαστικών. Οι μηχανικοί και τεχνικοί συνιστούν συχνά αυτές τις ρυθμίσεις γιατί η λανθασμένη τοποθέτηση των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει διάφορα προβλήματα στο μέλλον. Από την άποψη που έχουμε στο χώρο του σέρβις, τα ρυθμιζόμενα δισκόφρενα είναι σχεδόν απαραίτητα αν κάποιος θέλει να αποφύγει εκείνα τα ενοχλητικά προβλήματα τριβής μετά από μια μετατροπή σε ευρύτερο σώμα.
Αν κάποιος δεν ρυθμίσει σωστά τις αποστάσεις τροχών κατά την εκτέλεση μετατροπών σε ευρεία αμάξωματα, τότε η τροποποίηση των φτερών γίνεται σχεδόν αναπόφευκτη, ώστε να αποφευχθούν προβλήματα με το χώρο των ελαστικών και η εμφάνιση του αυτοκινήτου. Συνηθισμένα τα φτερά τροχούνται, κόβονται τμήματα από αυτά ή προστίθενται προεξοχές, γεγονός που αλλάζει τόσο την εμφάνιση του αυτοκινήτου όσο και τη διαχείρισή του στο δρόμο. Πράγματι, αυτές οι αλλαγές βοηθούν στην εξασφάλιση καλύτερου χώρου για τα ελαστικά και μπορεί ακόμη να βελτιώσουν τη διαχείριση, αλλά ας το αντιμετωπίσουμε, αυτού του είδους η δουλειά απαιτεί πραγματική εμπειρία και γνώση για να εκτελεστεί σωστά. Έχουμε δει πολλές περιπτώσεις όπου η λανθασμένη επιλογή απόστασης τροχών επηρεάζει αρνητικά την απόδοση του αυτοκινήτου, αναγκάζοντας τους ιδιοκτήτες σε ακριβές επισκευές, απλώς για να δημιουργηθεί ο απαραίτητος χώρος για τα ελαστικά και να σταματήσουν οι κραδασμοί κατά την οδήγηση. Γι’ αυτό οι έξυπνοι άνθρωποι ελέγχουν πάντα τις αποστάσεις των τροχών τους στην αρχή, πριν ξεκινήσουν οποιοδήποτε έργο μετατροπής. Έτσι αποφεύγονται μελλοντικά προβλήματα και διατηρείται η εργοστασιακή εμφάνιση χωρίς να θυσιαστεί η λειτουργικότητα.
Πάρτε το Porsche 997 Turbo ως κορυφαίο παράδειγμα όταν πρόκειται να καταλάβετε αυτά τα περίπλοκα θέματα προσαρμογής των ζαντών. Να βρείτε τις σωστές αποστάσεις σ' αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι εύκολο λόγω της ξεχωριστής του σιλουέτας και της μεγάλης του ισχύος. Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων ξοδεύουν ώρες κάνοντας υπολογισμούς για να βρουν αποστάσεις που να ταιριάζουν στο ευρύ ίχνος του. Μόλις τοποθετηθούν οι σωστά υπολογισμένες ζάντες, οι οδηγοί αντιλαμβάνονται σημαντικές διαφορές στην αντίδραση του αυτοκινήτου στις στροφές και στις κινήσεις του τιμονιού, γεγονός που αποδεικνύει πως όλοι οι υπολογισμοί αξίζανε τον κόπο. Η ιστορία του 997 Turbo δείχνει πόσο σημαντικό είναι να έχετε τις σωστές αποστάσεις στις ζάντες. Διορθώνει προβλήματα προσαρμογής και κάνει το αυτοκίνητο να φαίνεται καλύτερο. Αυτές οι εμπειρίες από την πραγματική ζωή θυμίζουν συνέχεια σε όλους μας γιατί η ακρίβεια είναι τόσο σημαντική όταν τοποθετείτε ζάντες σε αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων.
Η επιλογή των σωστών αποστάσεων των τροχών κάνει τη διαφορά όταν προσπαθείτε να πετύχετε την τέλεια εμφάνιση στο αυτοκίνητό σας, είτε είναι τοποθετημένοι επίπεδα με τα προφυλακτήρια είτε προεξέχουν λίγο για να έχετε εκείνη τη δυναμική όψη. Υπάρχουν αρκετές μετρήσεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη, όπως το πόσο φαρδιοί είναι οι τροχοί σε σχέση με τη θέση τους μέσα στα προφυλακτήρια. Συνήθως οι άνθρωποι το υπολογίζουν αυτό βλέποντας την τρέχουσα διάταξη και δουλεύοντας πίσω, προσαρμόζοντας τις τιμές με βάση το πόσο πιο φαρδιότεροι ή στενότεροι είναι οι νέοι τροχοί. Για παράδειγμα, ένας τροχός 8 ιντσών σε σχέση με έναν 10 ιντσών αλλάζει αρκετά την εικόνα, ανάλογα με το επιθυμητό στιλ. Καθώς αποφασίζετε αν θα επιλέξετε flush ή full poke, οι οδηγοί πρέπει να σκέφτονται πέρα από την εμφάνιση, καθώς αυτές οι επιλογές επηρεάζουν και την απόδοση του αυτοκινήτου. Η διάταξη flush προσφέρει καλύτερη σταθερότητα και ακριβέστερη αντίδραση του τιμονιού, ενώ το να προεξέχουν οι τροχοί δημιουργεί μια δυνατή οπτική επίδραση, αλλά μερικές φορές μπορεί να επηρεάσει την ισορροπία του οχήματος κατά τη διάρκεια στροφών ή φρεναρισμάτων.
Η σωστή απόσταση των ελαστικών είναι πολύ σημαντική, αν θέλουμε να διατηρήσουμε τη σωστή χειριστική των αυτοκινήτων μας, χωρίς να προκληθούν προβλήματα στο τιμόνι λόγω κακών αποφάσεων σχετικά με την απόσταση των τροχών. Όταν οι άνθρωποι εγκαθιστούν προσαρμοστικά πλάτη τροχών, ουσιαστικά μπορούν να ρυθμίσουν τη θέση των τροχών σε σχέση με τις προεξοχές του αυτοκινήτου, ώστε να υπάρχει χώρος για τα ελαστικά να κινηθούν χωρίς να τρίβονται σε οτιδήποτε. Αν πάρουμε για παράδειγμα ένα αυτοκίνητο με πολύ μικρή απόσταση, θα ξεκινήσει να τρίβει σε στενές στροφές, γεγονός που προκαλεί ζημιές όχι μόνο στον τροχό αλλά και σε εξαρτήματα του συστήματος ανάρτησης με την πάροδο του χρόνου. Το καλό είναι πως τα προσαρμοστικά πλάτη επιτρέπουν στους μηχανικούς να διορθώσουν αυτές τις θέσεις στερέωσης πριν προκληθεί οποιαδήποτε ζημιά. Από την εμπειρία που έχουν πολλοί έμπειροι οδηγοί μέσα από πραγματικές δοκιμές στο δρόμο, η σωστή απόσταση των ελαστικών κάνει τη διαφορά όσον αφορά τη διάρκεια ζωής και τη συνολική απόδοση του οχήματος, καθώς μειώνει την πρόωρη φθορά που κανείς δεν θέλει να αντιμετωπίσει αργότερα.
Η διαφορά μεταξύ ρυθμίσεων narrowbody και widebody σημαίνει ότι οι απαιτήσεις offset ποικίλλουν αρκετά λόγω του τρόπου κατασκευής των αμαξωμάτων. Τα narrowbody μοντέλα λειτουργούν καλύτερα με λιγότερο επιθετικά offsets, αφού αυτά τα φτερά είναι ήδη αρκετά κοντά στα ανοίγματα των τροχών. Τα widebody διηγούνται μια διαφορετική ιστορία, καθώς διαθέτουν επιπλέον φαρδιά φτερά από τις επεκταμένες πλάκες τους, οπότε οι άνθρωποι μπορούν να επιλέξουν πιο επιθετικά offsets χωρίς να αντιμετωπίσουν προβλήματα απόστασης. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει περισσότερος χώρος για πειραματισμό με μεταπωλητικούς τροχούς, ακόμη και προσαρμοσμένα εξαρτήματα που ξεχωρίζουν οπτικά, ενώ παράλληλα παρέχουν καλή απόδοση στο δρόμο. Οι περισσότεροι μηχανικοί θα πουν σε όποιον σκέφτεται να τροποποιήσει το αυτοκίνητό του ότι η επιλογή του σωστού offset για το συγκεκριμένο τύπο αμαξώματος είναι εξαιρετικά σημαντική. Η λανθασμένη επιλογή μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη διαχείριση και την απόκριση του τιμονιού, ειδικά όταν πρόκειται για εκείνα τα φαρδιά κιτ αμαξώματος που πολλοί ενθουσιώδεις εγκαθιστούν σήμερα.
Η σωστή ρύθμιση της μετατόπισης του τροχού κάνει μεγάλη διαφορά στον τρόπο με τον οποίο το βάρος κατανέμεται σε όλους τους τέσσερεις τροχούς, κάτι που σημαίνει καλύτερη συμπεριφορά του οχήματος συνολικά. Μια καλή μετατόπιση τροχού ουσιαστικά διατηρεί την ισορροπία του βάρους του αυτοκινήτου με τον κατάλληλο τρόπο, ώστε το όχημα να παραμένει σταθερό όταν διέρχεται από τυπικές καταστάσεις οδήγησης, όπως επιτάχυνση, επιβράδυνση ή στροφές. Για παράδειγμα, λαμβάνοντας υπόψη τροχούς προσαρμοσμένης μετατόπισης, αυτοί εξάλλου εκτελούν καλύτερα τη διατήρηση της ισορροπίας, αφού η θέση τους ταιριάζει καλύτερα στο σημείο όπου εντοπίζεται το μεγαλύτερο μέρος του βάρους του αυτοκινήτου. Μελέτες έχουν δείξει πως τα αυτοκίνητα με σωστά ρυθμισμένη μετατόπιση των τροχών τείνουν να έχουν καλύτερη συμπεριφορά κατά περίπου 15% σε σχέση με εκείνα που δεν είναι σωστά ρυθμισμένα. Αυτό έχει σημασία όχι μόνο για τις καθημερινές μετακινήσεις, αλλά επίσης είναι αρκετά σημαντικό όταν κάποιος επιθυμεί το αυτοκίνητό του να αποδίδει καλά σε ημέρες επίδοσης στην πίστα ή σε άλλες δραστηριότητες που σχετίζονται με απόδοση.
Οι προσαρμοσμένες αποστάσεις των τροχών παρέχουν πραγματικά οφέλη όσον αφορά τη δημιουργία επιπλέον χώρου για τα μεγαλύτερα φρεναριστικά συστήματα που χρειάζονται τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. Όταν υπάρχει περισσότερος χώρος, οι μηχανικοί μπορούν να εγκαταστήσουν μεγαλύτερα κιτ φρένων, γεγονός που σημαίνει καλύτερη δύναμη πέδησης συνολικά. Μερικές δοκιμές που έχουν γίνει σε πίστα έδειξαν ότι η σωστή ρύθμιση της απόστασης των φρένων μπορεί να αυξήσει την αποτελεσματικότητα πέδησης κατά 15-20 τοις εκατό, κάτι που μεταφράζεται σε μικρότερες αποστάσεις ακινητοποίησης σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Οι μηχανικοί που εργάζονται σε αγωνιστικά αυτοκίνητα το γνωρίζουν καλά, αφού το έχουν δει από πρώτο χέρι πώς οι σωστές ρυθμίσεις απόστασης δεν βελτιώνουν μόνο την απόδοση των φρένων, αλλά τα κάνουν και πιο ανθεκτικά. Ο υπολογισμός αυτών των αποστάσεων μπορεί να φαίνεται αρχικά πολύπλοκος, αλλά μόλις κατανοηθεί, γίνεται σαφές γιατί τόσοι πολλοί απαιτητικοί χρήστες επιμένουν σε προσαρμοσμένες λύσεις για τα συστήματα πέδησης.
Η λανθασμένη ρύθμιση των offset των τροχών επηρεάζει τη γεωμετρία της ανάρτησης, γεγονός που οδηγεί σε ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών και καθιστά τη διαχείριση του αυτοκινήτου χειρότερη από ό,τι θα έπρεπε. Εάν το offset δεν είναι κατάλληλο για το όχημα, η ανάρτηση υφίσταται πιέσεις για τις οποίες δεν έχει σχεδιαστεί, με αποτέλεσμα να επηρεάζεται η ομαλότητα της πορείας και να μειώνεται η διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων πριν χρειαστεί να αντικατασταθούν. Η διατήρηση των offset εντός των προδιαγραφών εξοικονομεί χρήματα σε μελλοντικές επισκευές και καθιστά την οδήγηση πιο σταθερή και από ημέρα σε ημέρα. Μερικές έρευνες δείχνουν ότι τα ελαστικά σε τροχούς με σωστό offset τείνουν να διαρκούν περίπου 30% περισσότερο πριν φθαρούν, οπότε η σωστή ρύθμιση αυτής της παραμέτρου αποδίδει οικονομικά μακροπρόθεσμα, αν ληφθούν υπόψη όλα τα έξοδα αντικατάστασης.
EN
