Təkər ofseti nəqliyyat vasitəsinə uyğunlaşmada vacib amildir və təkərin nəqliyyat vasitəsinin süspensiyon komponentlərinə nisbətən yerini müəyyən edir. Bu, təkərin yerləşdiyi yer və dəstəkləyici hissə ilə uyğunluğunu təsir edir. Üç növ ofset aşağıdakılardır:
Təkər uzadıcısının düzgün seçilməsi, xüsusilə geniş korpus konvertasiyalarında, təkərlərin sürünməsi, bərabərsiz aşınma və idarəetmənin pozulmasını qarşısını almaq üçün vacibdir. Düzgün uzadıcı avtomobilin optimal performansını və estetikasını təmin edir, bu da onu personalizasiya zamanı əsas amillərdən birinə çevirir.
OEM və avtozavoddan sonra istehsal olunan təkərlər arasındakı fərq tez-tez səhv başa düşülür. OEM təkərlər nəqliyyat vasitəsinin istehsalçısı tərəfindən istehsal olunur və mükəmməl oturmaq üçün nəzərdə tutulub. Bununla belə, avtozavoddan sonra istehsal olunan təkərlər dizayn və uzadıcılar üzrə geniş personalizasiya imkanları təqdim edir ki, bu da geniş korpus konvertasiyaları üçün vacibdir.
Yaygın miflərdən biri də istehlakçı təkərlərinin möhkəmliyinə OEM təkərlərə nisbətən daxili cəhətdən zəifdir. Həqiqət odur ki, çoxsaylı istehlakçı variantları, xüsusilə də custom ofsetlərlə hazırlanmış təkərlər kimi fuel offroad təkərləri və ya Tesla diskləri avtomobilin görünüşünü və performansını əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq üçün istifadə edilə bilər. Material keyfiyyəti və brendin nüfuzunu nəzərə almaqla, istehlakçı təkərləri üslub və funksionallıq arasında əla balans təmin edə bilər.
Təkərin arxa aralığı təkər ofseti ilə bağlı vacib ölçüdür və təkərin quraşdırma səthindən onun arxa kənarına qədər məsafəni göstərir. Bu, təkərin avtomobilin təkər qövsü daxilində düzgün şəkildə yerləşdirilməsinə kömək edir. Düzgün arxa aralığı təmin etmək, avtomobilin görünüşünü və həmçinin idarə olunmasını yaxşılaşdırmaq üçün düzlüyünə nail olmaq üçün vacibdir.
Səhv arxa məsafə təyin etmək yol verən hissələrlə təmasa səbəb ola bilər və təkərlərin uyğunsuzluğuna gətirib çıxarır, nəticədə avtomobilin performansı təsirlənər və zərər görməsinə səbəb ola bilər. Belə problemlərin qarşısını almaq üçün təkərləri seçən zaman dəqiq ölçülər aparmaq vacibdir, xüsusilə geniş gövdəli konversiyalarda. Düzgün arxa məsafənin təyin edilməsi avtomobilin konstruksion bütövlüyünü saxlayacaq və istənilən estetik görünüşü təmin edəcəkdir.
Özəl ofsetli disklər geniş təkərlərin modifikasiya edilmiş avtomobillərə quraşdırılması zamanı yaranan sürtünmə problemlərini həll etmək üçün dəqiq hesablanaraq hazırlanır. Ofset hesablamasını tənzimləyərək bu disklər təkərlərin süspansiyon komponentləri ilə təmas etməsini qarşısını alır, avtomobilin bütövlüyünü saxlayaraq sürüş keyfiyyətini artırır. Məsələn, Ford Mustang və Chevrolet Camaro kimi idman modellərini dəyişdirən həvəskarlar ofsetlərin dəqiq tənzimlənməsi ilə təkərlərin sürtünməsini qarşısının alınmasında böyük uğur əldə etdiklərini bildiriblər. Bu həllər təkərlərin səhv yerləşdirilməsi səbəbindən yaranan aşınma və ya maneuvr qabiliyyətinin məhvi qarşısını almaq üçün belə tənzimləmələri təbliğ edən avtomobil bərpaçıları və ekspertlərinin şəhidətləri ilə dəstəklənir. Beləliklə, özəl ofsetli disklər geniş korpus konversiyalarında yaranabilecək sürtünmə problemlərinin aradan qaldırılmasında əvəzsiz vasitə halına gəlib.
Korpusun genişləndirilməsi zamanı düzgün ofsetlərdən istifadə olunmadıqda təkərlərin sığmasına və avtomobilin estetik görünüşünə bağlı problemləri aradan qaldırmaq üçün dəmir yastıqlarında dəyişikliklər etmək vacibdir. Bu dəyişikliklərə dəmir yastıqlarının açılması, kəsilməsi və ya onlara qanadların əlavə edilməsi daxildir; bu isə avtomobilin görünüşünü və performansını əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirir. Belə dəyişikliklər təkərlərin sığmasına kömək edərək idarəetmə dinamikasını yaxşılaşdırsa da, onların düzgün şəkildə həyata keçirilməsi üçün ciddi vəsait və ixtisaslaşmış bacarıqlar tələb olunur. Statistik məlumatlar düzgün olmayan ofsetlərin avtomobilin performansını mənfi təsir edərək dəmir yastıqlarında dəyişikliklərin zəruriliyini yaradır; bu isə sığmanın artırılmasına və idarəetmə rahatlığının yaxşılaşdırılmasına kömək edir. Nəticə etibarı ilə, düzgün təkər ofsetlərinin əvvəldən seçilməsi vaxt və resurs qənaətinə nail olmağa, həmçinin avtomobilin orijinal dizaynını və imkanlarını saxlamağa kömək edəcək.
Porsche 997 Turbo xüsusi ofset təkərlərin istifadəsi ilə bağlı müəyyən yerləşdirmə həllərini nümayiş etdirmək üçün əla modeldir. Bu performans avtomobili üçün ofsetlərin seçilməsindəki çətinliklər onun unikal dizaynı və moment spesifikasiyaları səbəbindən əhəmiyyətlidir. Avtomobil həvəskarları bu çətinliklərlə mübarizə aparmaq üçün turbo versiyasının geniş duruşuna uyğun ofsetləri dəqiq hesablayaraq həll ediblər. Düzgün tənzimlənmiş ofset təkərlərin quraşdırılmasından sonra performans və idarəetmədə kəmiyyətcə yaxşılaşmalar müşahidə edilib və bu, xüsusi ofset hesablamalarının səmərəliliyini nümayiş etdirib. Bu modelin iş vəzifəsi göstərir ki, təkər ofsetlərinin xüsusi olaraq hazırlanması yerləşdirmə ilə bağlı problemləri həll edə bilər, həm estetik cəhətdən, həm də dinamik funksionallıq baxımından cəlbedici görünüş yarada bilər. Belə iş vəzifələri yüksək performanslı avtomobillər üçün xüsusi təkər yerləşdirmə həllərində dəqiqliyin nə qədər vacib olduğunu göstərir.
Uyğun ofsetlərin necə hesablanacağını başa düşmək, tam uyğunlaşma və ya irəli çıxan duruş kimi müəyyən estetik nəticəyə nail olmaq üçün vacibdir. Bu, dəqiq ölçüləri, o cümlədən disk enini və qövslər arası məsafəni nəzərdə tutur. Düzgün ofseti müəyyən etmək üçün istifadə edilən düstur adətən mövcud disk ofsetindən istənilən duruşu çıxmaqdan və disk eninin dəyişikliklərini nəzərə almaqdan ibarətdir. Məsələn, 8 düym enindəki disk üçün digər ofset tələb oluna bilər ki, 10 düym enindəki disk üçün başqa ofset tələb olunur eyni duruşu əldə etmək üçün. Tam uyğunlaşma və ya irəli çıxma arasında seçim yalnız avtomobilin görünüşünü deyil, həm də dinamikasını və idarə olunmasını təsir altına alır. Tam uyğunlaşmalar adətən daha çox sabitlik və idarəetmə dəqiqliyi təmin edir, irəli çıxan duruş isə daha cəsarətli görünüş yaradır, lakin avtomobilin dinamikasında çətinliklər yarada bilər.
Tire clearance (boşluq) dəqiq hesablanmalıdır, çünki səhv ofset seçimləri idarəetmə və idarəedici xassələrdə problem yarada bilər. Fərdi ofsetlərin istifadəsi təkərlərin qoşquya nisbətən mövqeyini dəqiq tənzimləməyə imkan verir və təkərlərin hərəkəti zamanı sürtünmədən qoruyan kifayət qədər boşluğun saxlanmasına kömək edir. Məsələn, az boşluq olan avtomobil kəskin dönmələr zamanı təkərlərin sürtünməsinə səbəb olur və bu da təkərlərə və avtomobilin süspansiyonuna təsir edir. Fərdi ofsetlər təkər montajını tənzimləyərək belə problemləri aradan qaldıra bilər. Praktiki tətbiqlər göstərmişdir ki, optimal təkər boşluqları təkərlərin və avtomobilin ömrünü artırmaq üçün əlavə aşınma və zədələnməni azaldaraq avtomobilin ümumi performansını xeyli yaxşılaşdıra bilər.
Dar və ya geniş gövdəli tətbiqlər nəzərdən keçirilərkən ofset tələbləri əsasən gövdə stilindəki fərqlərə görə ciddi şəkildə dəyişir. Dar gövdəli avtomobillərə daha az agressiv ofsetlər tələb olunur, çünki onların qanadları təkərlərə daha yaxındır. Əksinə, geniş gövdəli avtomobillər uzadılmış gövdə paneli tərəfindən təmin edilən əlavə qanad eninə malik olduğundan daha agressiv ofsetlərə uyğunlaşma göstərə bilər. Bu çeviklik, estetika və performansı artırmağa kömək edən, o cümlədən xüsusi ofsetli təkərləri də əhatə edən daha geniş çeşidli avtomobil təkərlərinin istifadəsinə imkan verir. Mütəxəssislər, görünüş və avtomobilin performansı arasında tarazlıq yaratmaq üçün gövdə növünə uyğun ofsetləri seçməyi tövsiyə edirlər, çünki optimal idarəetmə və yönəltmə qabiliyyətini saxlamaq üçün geniş gövdəli növlərə diqqətli ofset seçimi tələb olunur.
Uyğun ofset hesablamaları təkərlər üzərində yükün bərabər paylanmasını əhəmiyyətli dərəcədə artırır və nəticədə idarəetmənin yaxşılaşmasına kömək edir. Təkər ofseti optimal olduqda avtomobilin çəkisinin bərabər şəkildə yayılması təmin edilir və bu da sürətlənmə, tormozlama və dönən zaman hərəkət stabilizasiyasını saxlayır. Məsələn, fərdi ofset təkərlər ona görə balansın saxlanmasına kömək edir ki, onlar avtomobilin kütlə mərkəzinə daha yaxşı uyğun gəlir. Tədqiqatlar göstərir ki, optimallaşdırılmış təkər ofsetinə malik avtomobillər idarəetmə dinamikasında 15%-ə qədər yaxşılaşma əldə edə bilər ki, bu da gündəlik sürüş və yüksək performanslı hallar üçün əhəmiyyətlidir.
Məcburi ofsetlər yüksək məhsuldarlıqlı avtomobillər üçün vacib olan əlavə boşluq yaratmaqda əsas üstünlüklər təqdim edir. Daha böyük tormoz komplektləri üçün əlavə yer ayırmaqla məcburi ofsetlər tormoz effektivliyini artırır. Tədqiqatlar göstərir ki, tormozdan keçidin optimallaşdırılması tormoz performansını 20%-ə qədər artırmağa kömək edə bilər və kritik vəziyyətlərdə daha sürətli reaksiya təmin edir. Həqiqi həyat tətbiqləri isə dəqiq ofset hesablamaları vasitəsilə əldə edilən yaxşılaşdırılmış tormozdan keçidin yalnız performansı yox, həm də tormoz komponentlərinin istismar müddətini uzatdığını nümayiş etdirib.
Yanlış ofsetlər süspansiyon həndəsəsinə mənfi təsir göstərə bilər və bu da təkərlərin bərabərsiz aşınmasına və avtomobilin iş performansının aşağı salınmasına səbəb olur. Ofsetlər düzgün olmayanda süspansiyon sistemi artıq gərginliyə məruz qalır və bu da həm sürüş keyfiyyətini, həm də avtomobil komponentlərinin istismar müddətini təsir altına alır. Düzgün ofsetlərin saxlanması ilə uzunmüddətli təmir xərcləri azalır və idarə olunma xüsusiyyətləri daha proqnozlaşdırıla bilən olur. Statistik tədqiqatlar düzgün ofsetli təkərlərin təkər aşınmasında vaxtla 30%-ə qədər azalma göstərdiyini, beləliklə də ofsetlərin optimallaşdırılmasının iqtisadi faydalarını təsdiqləyir.
EN
