Дугуйн хазайлт нь тээврийн хэрэгслийн харин сууцад маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд дугуйн байршил болон суспеншны хэсгүүдтэй харьцах байдал нь дугуй арчинд хэрхэн байрлах болон фендертэй хэрхэн таарахыг тодорхойлдог. Гурван төрлийн хазайлт байдаг:
Зөв дугуйн оффсетийг сонгох нь өргөн биеийн хувиргалтанд онцгой ач холбогдолтой байдаг тул дугуйн үрэлт, жигд бус элэгдэл, машины удирдлагын чанарыг сайжруулахад тусалдаг. Зөв оффсет нь машины ажиллах чадвар болон гадаад байдалд оновчтой байдаг тул захиалгат тохируулгын чухал хэсэг юм.
ОЕМ болон афтермаркет дугуйнуудын ялгааг байнга буруу ойлгодог. ОЕМ дугуйнуудыг машины үйлдвэрлэгч үйлдвэрлэдэг бөгөөд нарийн тааруулж зохион бүтээдэг. Гэвч афтермаркет дугуйнууд нь дизайн болон оффсетийн хувьд өргөн хүрээний тохируулгын боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь өргөн биеийн хувиргалтанд чухал юм.
Засварын дараах цагаан тугалын дугуй нь үйлдвэрийн дугуйгаас энгийн байдлаар муу гэдэг нь тархсан хуучин бодол юм. Бодит байдал дээр ихэнх засварын дараах сонголтууд нь тухайлбал топлийн оффройд дугуй эсвэл Тесла дугуй шиг захиалгат хазайлттай хийгдсэн дугуйнууд нь тээврийн хэрэгслийн гадаад байдал болон ажиллагааг нэмэгдүүлэх боломжтой юм. Материалын чанар болон брэндийн нэр хүндийг харгалзан үзвэл засварын дараах дугуйнууд нь загвар болон үйл ажиллагааны хувьд тэнцвэрийг сайн хангаж чаддаг.
Цаад бэлтгэл нь дугуйн хазайлттай холбоотой чухал хэмжээ бөгөөд дугуйн суурийн гадаргаас түүний арын ирмэг хүртэлх зайг заана. Энэ нь дугуйг тээврийн хэрэгслийн дугуйн нум доторх байрлалыг зөв байрлуулахад тусалдаг. Фланцтай тэгшлэхийг биелүүлэхийн тулд зөв цаад бэлтгэл нь тээврийн хэрэгслийн гадаад байдал болон мөргөлдөх шинж чанарыг сайжруулахад чухал байдаг.
Хойд тойргийн зайг буруу тооцоолох нь машины ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлж, хэтэрвэл эд ангиудыг гэмтээх боломжтой. Ийм асуудлыг зохицуулахын тулд дугуй сонгох үед нарийвчилсан хэмжилт хийх нь онцгой чухал бөгөөд тусгай тохируулгын үед энэ нь илүү чухал байдаг. Зохистой хойд тойргийн зайг тооцоолох нь машины бүтцийн бат бөх чанарыг хадгалж, гадаад харагдацыг сайжруулна.
Зөөлөн дугуйнуудыг өргөтгөсөн дугуйнуудыг суурилуулах үед ихэвчлэн гардаг шүргэлтийг арилгах зорилгоор анхааралтайгаар боловсруулдаг. Оффсет тооцоог зохицуулах замаар эдгээр дугуйнууд нь дугуйнуудыг дамперийн хэсгүүдтэй шүргэлцүүлэхгүйгээр байлгаж, тээврийн хэрэгслийн бүрэн байдал, жолооны туршлагыг сайжруулдаг. Жишээлбэл, Ford Mustang эсвэл Chevrolet Camaro загваруудыг шинэчилсэн сонирхогчид оффсетуудыг нарийвчлан зохицуулах замаар дугуйн шүргэлтийг урьдчилан сэргийлэхэд амжилттай байсан гэж мэдэгдсэн. Эдгээр шийдлүүд нь машин бүтээгчид, мэргэжилтнүүдийн талаас дугуйн байршилыг буруу тогтоосноос үүдэлтэй элэгдэл, хэт зэврэлт, хөдөлгөөн шилжилтийн чадвар алдагдахыг сэргийлэх зорилгоор зөвлөгдөж байсан. Иймээс зөөлөн оффсет дугуйнууд өргөтгөсөн корпусын хувиргах үед гарч болох шүргэлтийн асуудлыг арилгахад туйлын шаардлагатай болжээ.
Хэрэв өргөн биеийн хувиргалтанд зохирамжтой цаазыг ашигладаггүй бол амьсгалын төхөөрөмжийн модификациуд нь дугуйн зай, цэвэр байдалтай холбоотой асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд шаардлагатай болно. Эдгээр өөрчлөлтөнд амьсгалын төхөөрөмжийг ороон, хайчлах эсвэл нэмэлт дээж нэмэх зэрэг аргуудыг хэрэглэх бөгөөд машин хөдөлгүүрийн дүр төрх, ажиллагааг ихээр өөрчилнө. Эдгээр өөрчлөлтүүд нь дугуйн зайг сайжруулах, жолооны динамик дээшлэхэд тусалж болох ч амжилттай хэрэгжүүлэхэд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт, мэргэжлийн мэдлэг шаарддаг. Буруу цааз нь машин хөдөлгүүрийн ажиллагааг удаашруулж, амьсгалын төхөөрөмжийн модификацийг шаардлагатай болгодог бөгөөд илүү их зай авах, жолоодох дөхөөцийг арилгахад тусалдаг. Үүний эцэст нь зөв дугуйн цаазыг анхнаас нь сонгох нь цаг, нөөцийг хэмнэхээс гадна машин хөдөлгүүрийн анхны загвар, чадавхийг хадгалж чадна.
Порше 997 Түрбө нь захиалгат цагирагны хувьд тодорхой тааруулгын шийдлийг харуулах загвар болгон үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ төрлийн гүйцэтгэлийн тээврийн хөрөнгөнд цагирагны оффсет сонгох нь түүний онцгой дизайн, эргэлтийн моментийн үзүүлэлтүүдийн улмаас хүнд байдаг. Тууралтнууд энэ асуудлыг турбоний өргөн байрлалыг тооцоолоход тусгасан оффсетийг нарийвчлан бодох замаар шийдэж байна. Зөв тооцоолсон оффсеттой цагираг суурилуулсны дараа гүйцэтгэл, маневр чиглэлийн чанарын сайжралыг хэмжилтээр нотолсон бөгөөд захиалгат оффсетийн тооцооллын үр дүнтэй байдлыг харуулж байна. Энэ загварын тохиолдолд цагирагны оффсетийг захиалгатай тохируулах нь тааруулгын асуудлыг шийдэх, гадаад байдал болон динамик үйл ажиллагааг сайжруулахыг харуулж байна. Иймэрхүү тохиолдлын судалгаа нь өндөр гүйцэтгэлтэй тээврийн хөрөнгөнд захиалгат цагираг суурилуулах шийдлүүдийн наривчлалын чухлыг онцолдог.
Оройт хэмжээнд тохирох оффсетийг хэрхэн тооцоолохыг мэдэх нь жишээ нь тэгш байрлал эсвэл урагш нь харуулсан байрлал зэрэг тодорхой дүр төрхийг олохын тулд чухал юм. Энэ нь дугуйн өргөн, тагны зай зэрэг нарийн хэмжилтүүдийг хамруулдаг. Зөв оффсетийг тодорхойлох томъёо нь одоо байгаа дугуйн оффсетээс хүсэж буй байрлалыг хассан, дугуйн өргөн өөрчлөгдөх боломжийг тооцоолдог. Жишээлбэл, 8 инч өргөнтэй дугуй нь ижил байрлалыг олохын тулд 10 инчийн дугуйгаас өөр оффсет шаарддаг. Тэгш ба урагш харуулсан байрлалын сонголт нь машинны харагдацад нөлөөлөхөөс гадна түүний динамик ба удирдлагад ч нөлөөлдөг. Ижил байрлал нь ихээхэн тогтвортой байдал, эргэлтийн нарийвчлалыг хангаж өгдөг бол урагш нь харуулсан байрлал нь илүү зүрхсүнд харагддаг ч гэвээ тэргэний динамикт асуудал үүсгэж болзошгүй юм.
Зөрүүний зөв сонголтгүйгээс үтгээр дугуйн эргэлт, хяналтанд асуудал үүсэхээс сэргийлэхийн тулд дугуйны зай авах нь маш чухал юм. Зөрүүг тохируулах замаар дугуйнуудыг бампертэй харьцуулан байрлалыг нарийвчлан тохируулж, дугуй хөдөлгөөн хийхэд хүрэлцээтэй зайг бий болгодог. Жишээлбэл, хүрэлцээтэй зайгүй машин нь хурц эргэлтэнд дугуй үрэгдэж, дугуй болон машины суспеншнд сөргөөр нөлөөлдөг. Зөрүүг тохируулах нь ийм төрлийн асуудлыг сэргийлэх боломжтой. Бодит амьдралд хэрэглэснээр дугуйн зайг зохистой болгох нь машины гулзах болон элэгдлийг бууруулах замаар машины ажиллагааг болон үйлчилгээний хугацааг нэмэгдүүлдэг.
Нарроубоди нь өргөн биеийн харьцаагаар харьцуулах үед оффсет шаардлагууд нь ихээр ялгаатай байдаг. Энэ нь голчлон биеийн загваруудын ялгаатай байдлаас шалтгаалан бий болдог. Нарроубодитой машинуудад ихээр агрессив оффсет шаардлагагүй байдаг нь тэдгээрийн дугуйнуудын хажуугийн хамгаалалт нь дугуйнд ойр байдагтай холбоотой. Өргөн биеийн тээврийн хэрэгсэл нь тэдгээрийн өргөсгөсөн биеийн самбаруудаас олгосон нэмэлт хамгаалалтын өргөний дээр илүү агрессив оффсетийг тавих боломжтой болгодог. Энэ харилцан үйлчлэл нь дүрсийг сайжруулах болон ашиглалтын чанарыг сайжруулах зорилгоор өргөн хүрээний дугуйнуудыг тогтоох боломжийг олгодог. Мэргэд оффсетийг сонгож авахдаа биеийн төрхийг тооцоод дүрсийн гадаад байдал болон машин ашиглах чадварын хооронд тэнцвэрийг олж авахын тулд нарийвчлан сонгож авахыг зөвлөдөг. Учир нь өргөн биеийн загварууд нь зохистой маневр болон эргэлтийн чадварыг хадгалахын тулд оффсетийг анхааралтай сонгох шаардлагатай байдаг.
Цохны зөөлөн тооцоолол нь машин эргэхэд ачааллыг илүү сайн тэгш байдлаар тараахад тусалдаг. Цохны зөөлөн тохируулга зохистой байвал машин таны жин хуваарилагдах бөгөөд хурд орж, зогсоход тогтвортой байдал нь хадгалагдана. Жишээлбэл, захиалгат зөөлөн цох нь машиний төвд тулгуурлах байдлаар тэнцвэрийг хадгалдаг. Судалгаагаар цохны зөөлөн тохируулга зохистой байсан тохиолдолд машин эргэхэд 15% сайжирч байгааг харуулжээ. Энэ нь өдөр тутмын жолоо болон өндөр ашиглалтын нөхцөлд чухал юм.
Захиалгат суурь нь дугуйн тормозны хэсгүүдийн хувьд нэмэлт зайг бий болгоход чухал давуу талыг олгож байна. Энэ нь том тормозны багц байрлуулах боломжийг олгох замаар тормозны үр ашигт байдлыг сайжруулдаг. Тохируулсан суурийн зөөлөн хоорондын зайг оновчтой болгох нь тормозны ажиллагааг 20%-иар сайжруулж болохыг судалгаа харуулсан бөгөөд чухал үед хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх боломжийг олгодог. Бодит амьдрал дахь хэрэглээ нь нарийн суурь тооцооллын дүнд тормозны зайг сайжруулах нь ажиллагааг сайжруулахад туслах нь энэ хэсгүүдийн насжилтыг уртасгадагийг харуулсан.
Худал цэнэгжилт нь суспеншны геометрт сөрөг нөлөө үзүүлж, дугуйн хэт элэгдэл, машин эд ангиудын ажиллагаа муудахад хүргэдэг. Цэнэгжилт худал байвал суспеншны систем хэт ачаалалд орж, аялалын чанар, машин эд ангиудын үйл ажиллагаанд нөлөөлнө. Цэнэгжилтийг зөв барьж байх нь урт хугацаанд үйлчилгээний зардлыг бууруулж, таамаглах боломжтой удирдлагын шинж чанарыг хангана. Статистик судалгаагаар цэнэгжилт нь зөв байх дугуй нь хугацааны туршид дунджаар 30%-иар бага элэгдэлтэй байдаг бөгөөд цэнэгжилтийг оновчлох нь солих зардлыг бууруулахад хэмнэлттэй гэдгийг харуулж байна.
EN
