×
تجعل العجلات الأخف فرقاً كبيراً من حيث سرعة تسارع السيارة والفرملة لأنها تقلل من شيء يُعرف باسم القصور الدوراني. تعني العجلات ما بعد البيع ذات الوزن الأخف أن المحرك لا يحتاج إلى بذل جهد كبير للدوران، مما يُرجم إلى تسارع أسرع عند الانطلاق. تُظهر اختبارات الفرامل في الواقع أن السيارات ذات العجلات الأخف تتوقف على مسافات أقصر من تلك ذات العجلات الأثقل. تشير بعض البيانات إلى أن السائقين قد يلاحظون تحسناً بنسبة 5٪ في قوة الفرملة بعد استبدال العجلات القياسية ببدائل أخف. عادةً ما تكون السيارات السباقية مزودة بهذه الإعدادات خفيفة الوزن من المصنع، مما يمنحها مناورت دقيقة على مضمار السباق، كما يجعل القيادة اليومية أكثر استجابة في ظروف حركة المرور في المدينة.
عندما نقلل ما يُعرف بكتلة غير معلقة (Unsprung Mass) من خلال عجلات أخف وزنًا، فإن السيارات تميل إلى التحكم بشكل أفضل وتوفير راحة ركوب أكثر سلاسة بشكل عام. يتحدث معظم مهندسي السيارات عن إيجاد التوازن المثالي بين الوزن غير المعلق (مثل العجلات والمكابح) والوزن المعلق (بقية هيكل السيارة). كلما كانت هذه المكونات أخف، زادت سرعة استجابة التعليق للمطبات والحفاظ على إطباق الإطارات على الطريق. تُظهر الاختبارات في العالم الواقعي بشكل واضح أن السيارات تُظهر تغييرًا في الأداء عندما يثبت المستخدمون عجلات مخصصة (Aftermarket Wheels)، إذ تصبح أكثر استجابة ومتانة تحت الضغط. عند النظر في كل هذا، يصبح من الواضح لماذا ينفق الكثير من هواة السيارات مبالغ إضافية على عجلات مخصصة هذه الأيام، وليس فقط من أجل المظهر، بل لأن هناك تحسنًا ملموسًا قابلًا للقياس في أداء السيارة في الاستخدام اليومي.
يؤدي تركيب عجلات ما بعد البيع إلى تغيير طريقة تعامل السيارة مع المنعطفات والاستجابة لمحاورات القيادة، لأنها تؤثر على توزيع الوزن عبر هيكل السيارة. غالباً ما يلاحظ السائقون تحسناً في الإحساس بعجلة القيادة واستجابات أكثر دقة عند تنفيذ المنعطفات، مما يمنحهم شعوراً بالمزيد من الثقة أثناء القيادة. أظهرت بعض الاختبارات الفعلية على الطرق أن السيارات المزودة بعجلات مطورة يمكنها تجاوز المنعطفات بسرعات أعلى دون فقدان الجر مقارنة بالإعدادات القياسية. عندما يغير الأشخاص مقاسات الإطارات بالتزامن مع العجلات الجديدة، فإن ذلك يُحدث تغييراً ملحوظاً في سلوك السيارة على الطريق. وهذا يتيح لمالكي السيارات تخصيص تجربة القيادة بما يناسب نوع القيادة التي يقومون بها بشكل متكرر، سواء كانت للاستخدام اليومي أو في حلبات السباق في عطلات نهاية الأسبوع.
يمكن أن تحدث عجلات ما بعد البيع المصنوعة من مواد مختلفة فرقًا كبيرًا في قدرة المكابح على البقاء باردة، مما يؤثر على الأداء الكلي للمكابح. تميل العجلات المصنوعة من الألومنيوم بدلًا من الصلب إلى تحسين تدفق الهواء حول المكابح، وهو أمر مهم جدًا عند التوقف بقوة لمسافات طويلة. يساعد الألومنيوم في تبديد الحرارة بشكل أسرع، لذلك لا يشعر السائق بفقدان فعالية المكابح عند الحاجة للتوقف المتكرر. كما يعمل تصميم جيد للعجلات ما بعد البيع مع أنظمة المكابح الموجودة دون التسبب في مشاكل. هذا يعني ظروف قيادة أكثر أمانًا لأن المكابح تستمر في العمل بشكل صحيح حتى تحت الضغط. سيقول العديد من الميكانيكيين للعملاء إن هذا هي أحد الأسباب التي تجعل اختيار عجلات عالية الجودة أمرًا مهمًا يتجاوز مجرد الشكل.
يعلم أصحاب المركبات الكهربائية أن وزن العجلات يلعب دوراً كبيراً في الاستفادة القصوى من طاقة البطارية ومدى السير الإجمالي. إن استبدال العجلات الأصلية بخيارات أخف من السوق بعدة فعلياً يقلل من استهلاك الطاقة، مما يعني أن السائقين يمكنهم القيادة لمسافات أطول بين الشحنات. لقد لاحظت صناعة السيارات هذا الأمر أيضاً، خاصة الشركات التي تعمل على تطوير السيارات ذاتية القيادة، حيث يعد كل جرام من الوزن مهماً لتحقيق أقصى أداء. وتشير الاختبارات الميدانية إلى ذلك، حيث أظهرت زيادة قابلة للقياس في مدى السير للمركبات الكهربائية بعد تركيب عجلات أخف. ومع التقدم في مجال النقل الكهربائي، يبقى تقليل الوزن غير الضروري واحداً من أبسط الطرق، ولكنها فعالة، التي تواصل الشركات المصنعة استخدامها لتحسين الكفاءة عبر مختلف طرازات المركبات.
عندما يتعلق الأمر بخيارات إنهاءات العجلات، فإن تفضيلات الأشخاص تعتمد حقًا على ما هو رائج في تصميم السيارات في أي لحظة معينة. نظرًا إلى عام 2025، لا يبدو أن خياري إنهاء السطح غير اللامع أو اللامع للغاية سيختفيان قريبًا. فما زالت العجلات غير اللامعة تمنح ذلك الإحساس الهادئ والبسيط الذي يفضله الكثيرون، في حين تُعبر العجلات اللامعة عن الفخامة بفضل بريقها الانعكاسي. تخبرنا أرقام المبيعات أيضًا شيئًا مثيرًا للاهتمام - حيث لاحظنا بالفعل تحركًا نحو كلا الخيارين في الآونة الأخيرة. يريد أصحاب السيارات اليوم أن تبدو مركباتهم مختلفة عن غيرها، ولذلك يختارون العجلات التي تعكس شخصيتهم. شركات مثل BBS وOZ Racing لاحظت هذه الموجة جيدًا، وهو ما يفسر سبب ظهور تصميماتها في كل مكان الآن. سواء اختار الشخص المظهر غير اللامع أو أنه فضل شيئًا لامعًا، فإن وجود خيارات يعني أن السيارات يمكن أن تصبح حقًا امتدادًا لشخصية من يقودها.
تتغير تصميمات الحواف الجديدة في مظهر العجلات وخفتها. وبعيدًا عن المظهر الجذاب فقط، فإن هذه الحواف تؤثر فعليًا على أداء العجلة ككل. في معارض السيارات العام الماضي، عرضت شركات مثل إنكي وإتش آر إي بعض الأنماط الرائعة التي أثارت حديث الناس عن مظهرها ومهاراتها التقنية. والطريقة التي تُرتّب بها هذه الحواف تُحدث فرقًا كبيرًا في السرعة التي تبدو عليها السيارة، حتى وإن كانت ثابتة. يرغب محبو السيارات في امتلاك عجلات تعكس شيئًا عن سياراتهم، وتلعب أنماط الحواف دورًا كبيرًا في تكوين الانطباع الأول عند القيادة في الشارع. وقد تمكن بعض النماذج من تقليل وزن العجلة بنسبة تصل إلى 15٪، وهو أمر مهمة لعشاق الأداء الذين يهتمون بكل أونصة.
يُعدّ مسألة انحراف العجلات (Wheel Offset) مهمة للغاية عند محاولة الحصول على مظهر عدواني للسيارة يُغيّر بشكل عام طريقة ظهورها. عندما يقوم أحدهم بتثبيت عجلات ذات انحراف مخصص، ما يحدث هو أن الإطارات تبرز أكثر من مكانها الطبيعي، مما يمنح السيارة مظهراً أوسع وأكثر هيبة. إذا نظرت إلى بعض الأمثلة الواقعية، مثل السيارات المُعدّلة بعجلات Vorsteiner أو Rotiform، يصبح من الواضح مدى التأثير الكبير الذي يُحدثه الانحراف الصحيح في التأثير البصري. ولكن إليك المعضلة. قد تبدو هذه العجلات المخصصة رائعة، لكنها تأتي مع بعض العيوب أيضاً. يتغير توزيع الوزن على السيارة، مما قد يؤثر على أدائها، إضافة إلى الضغط الزائد على مكونات التعليق بمرور الوقت. لذا يحتاج السائقون إلى التفكير جيداً في هذه الأمور قبل الإفراط في التركيز على التصميم العدائي. تحقيق التوازن بين المظهر الجذاب والحفاظ على أداء السيارة الوظيفي يسمح للمالكين ببناء شيء يعكس حقاً ما يريدونه من سيارتهم دون التفريط كثيراً في الأداء.
عادةً ما تكون العجلات المثبتة في المصنع محدودة إلى حد كبير من حيث الشكل والأداء على الطريق، في حين أن العجلات المتاحة في السوق الثانوي تمنح الأشخاص حرية أكبر بكثير لتعديل مركباتهم. تشير الأبحاث السوقية إلى أن الناس يتجهون بشكل متزايد نحو الخيارات المتاحة في السوق الثانوي لأنهم يبحثون عن شيء مختلف عما تقدمه شركات تصنيع السيارات. لم يعد الناس راضين عن تصاميم العجلات التقليدية التي تأتي بشكل افتراضي مع المركبات الجديدة من الوكيل. ولكن هناك نقطة مهمة يجب مراعاتها. قد يؤدي استخدام عجلات غير أصلية إلى مشاكل مستقبلية، خاصة إذا قام المصنع المصنّع بإلغاء أي جزء من الضمان الخاص بالمركبة، أو إذا كانت هناك قوانين محلية تقيد أنواعاً معينة من التعديلات. قبل اتخاذ القرار، يجب على المشترين الأذكياء التحقق بعناية من وثائق الضمان الخاصة بهم وكذلك من اللوائح المحلية. معرفة الفرق بين العجلات المصنوعة من قبل المصنع والعجلات المتاحة في السوق الثانوي تسمح للسائقين بإجراء تحسينات في المظهر مع الحفاظ في معظم الأحيان على السلامة والالتزام بالحدود القانونية.
أصبحت عجلات قطع الغيار المصنوعة خصيصًا لسيارات تسلا شائعة بشكل متزايد لأنها تلبي متطلبات الجماليات والأداء على حد سواء. يبحث العديد من سائقي تسلا عن عجلات تبرز الخطوط النظيفة والمظهر المستقبلاني للسيارة، ولهذا يتجهون نحو التصاميم العصرية التي تميز مركباتهم الكهربائية على الطريق. تشير الملاحظات من حديث المستخدمين في منتديات تسلا إلى أن أنماطًا معينة من العجلات تجذب انتباهًا أكبر من غيرها، وربما يعود ذلك إلى توافق هذه التصاميم مع الرؤية السائدة حول العلامة التجارية باعتبارها رائدة في الابتكار. عندما يستكشف محبو السيارات خيارات العجلات المخصصة لسيارة مميزة مثل تسلا، فإن ذلك يفتح آفاقاً للتعبير عن الذات، كما يمكن أن يحسن خصائص التعامل مع القيادة. ولقد أدى هذا إلى ظهور سوق متخصص يمكن فيه للأشخاص تخصيص مركباتهم الكهربائية دون التفريط في الجوانب العملية من أجل المظهر فقط.
معرفة ما إذا كانت سيارتك تستخدم تركيبًا مركزيًا للعجلة أو تركيبًا مركزيًا للبراغي يجعل كل الفرق من حيث السلامة على الطريق. تجلس العجلات ذات التركيب المركزي للعجلة مباشرة على الجزء المركزي نفسه لأنها تحتوي على ثقب مركزي يتطابق تمامًا. وهذا يمنحها استقرارًا أفضل ويمنع تلك الاهتزازات المزعجة التي شعرنا جميعًا بها في بعض الأحيان. لكن العجلات ذات التركيب المركزي للبراغي تعمل بشكل مختلف. فهي تعتمد تمامًا على تلك المسامير لحفظ التحالف. إذا قام أحدهم بتثبيت هذه الأجزاء بشكل غير صحيح، تبدأ المشاكل بالظهور بسرعة. يلاحظ الكثير من السائقين الاهتزازات أولًا، لكن ما لا يدركه الناس هو مدى سرعة تآكل محامل العجلات بسبب ذلك، أو أسوأ من ذلك، أن تفشل فعليًا أثناء القيادة بسرعات عالية على الطرق السريعة. تحقق دائمًا من نوع النظام الذي تحتاجه سيارتك قبل تركيب عجلات جديدة. عادةً ما تدرج معظم الشركات المصنعة هذه المعلومات في مكان واضح ضمن كتيب المواصفات أو دليل المالك.
تتطلب عملية تركيب عجلات ما بعد البيع التحقق من توافقها بشكل صحيح مع أنظمة مراقبة ضغط الإطارات (TPMS). تعمل هذه الأنظمة على مراقبة مستويات ضغط الإطارات، مما يزيد من سلامة القيادة ويحسن أيضًا كفاءة استهلاك الوقود. بمجرد تركيب العجلات الجديدة، يجد معظم الأشخاص أنهم بحاجة إلى إعادة تعيين نظام TPMS لديهم كي يعطي قراءات صحيحة بدلاً من تحذيرات عشوائية عندما لا يوجد أي مشكلة فعليًا. كما أن ليس كل علامات العجلات التجارية تعمل بشكل جيد مع كل أنواع أجهزة الاستشعار TPMS، ولذلك ينتهي الأمر أحيانًا بظهور إشارات تحذيرية على لوحة العدادات بدون سبب واضح. لحسن الحظ، تعاونت العديد من شركات العجلات مباشرةً مع مصنعي TPMS لحل هذه المشكلات، مما جعل الأمور أكثر سلاسة بالنسبة للسائقين الذين يرغبون في الجمع بين الأناقة والوظيفية. يجب على أي شخص يفكر في ترقية عجلاته أن يبحث عن العلامات التجارية التي تم اختبار توافقها مع تقنية TPMS بشكل جيد قبل إنفاق المال على شيء قد يتسبب في مشاكل لاحقًا.
تلعب تصنيفات حمولة العجلات دوراً كبيراً عند التعامل مع المركبات الثقيلة على الطرق في الوقت الحالي. ببساطة، تخبرنا هذه الأرقام بدقة كمية الوزن التي يمكن أن تتحملها كل عجلة قبل أن تبدأ الأمور بالسوء. يؤدي تجاوز تلك الحدود إلى وضع كل من السائق والركاب في خطرٍ جدي، وهو ما يفسر سبب رؤيتنا للكثير من الحوادث المرتبطة بالإطارات المُحملة بشكل مفرط كل عام. عند النظر في خيارات ما بعد السوق، يجب على الأشخاص التحقق من تلك جداول الحمولة بدقة مقارنة بما يزن حقاً شاحنتهم أو سيارتهم الرياضية متعددة الاستخدامات. سيحذّر معظم الميكانيكيين من هذا الأمر باستمرار. وهم دائماً يشجعون على استخدام العجلات المصممة خصيصاً لتطبيقات العمل الشاقة. الهدف هنا ليس السلامة فقط. بل إن العجلات التي تطابق أو تتفوق على مواصفات المصنع تؤدي أداءً أفضل بشكل عام، وتقلل من مشاكل الصيانة على المدى الطويل أيضاً.
تُصبح تقنية العجلات أكثر ذكاءً بفضل المستشعرات المُدمجة التي تراقب الأداء بطرق لم نكن نتخيلها من قبل. يضع مصنعو السيارات الآن مستشعرات صغيرة داخل العجلات تُرسل تحديثات مباشرة حول أشياء مثل ضغط الإطارات، والتغيرات الحرارية، وعندما تبدأ الإطارات في البلى. الميزة الكبيرة؟ يمكن للسائقين إصلاح المشاكل قبل أن تتحول إلى حالات طوارئ على جانب الطريق. تخيل أن تتلقى تحذيرًا بأن أحد إطاراتك يفقد الضغط بينما لا تزال في منزلك بدلًا من أن ينفجر فجأة في مكان ناءٍ. تُظهر الدراسات التي تبحث في أنظمة العجلات الذكية هذه أيضًا نتائج رائعة إلى حدٍ ما. فهي تساعد السيارات على التكيف بشكل أفضل مع الأسطح المختلفة للطرق، مما يعني تحسنًا في قوة الجر والتعامل الآمن مع جميع الظروف الجوية. بالنسبة للميكانيكيين وإداريي الأسطول، يجعل هذا النوع من البيانات من السهل بكثير التخطيط للصيانة ويمنع الأعطال المُكلفة في المستقبل.
شهد عالم السيارات تغييرات كبيرة بفضل المواد المركبة في تصنيع العجلات. تجمع هذه العجلات الجديدة بين خفة الوزن وقوة البناء مقارنة بالخيارات التقليدية. يخلط المصنعون بين مواد مختلفة مثل سبائك الألومنيوم ومركبات المغنيسيوم وأحيانًا حتى أجزاء من ألياف الكربون لإنتاج عجلات يمكنها تحمل الطرق الوعرة مع الحفاظ على خفة الوزن. يلاحظ السائقون تحسنًا فوريًا - تتسارع السيارات بشكل أسرع وتتوقف بشكل أسرع وتنعطف بشكل أفضل عند تركيب هذه العجلات المتقدمة. وبالإضافة إلى ذلك، يقل الضجيج القادم من الطريق داخل المقصورة، وهو أمر يُوجد عادةً فقط في العلامات التجارية الفاخرة. المشكلة الرئيسية تبقى هي السعر المرتفع. تظل مكونات ألياف الكربون باهظة التكلفة، مما يمنع الكثير من المستهلكين من ترقية عجلاتهم القياسية. لكن الأمور تتغير تدريجيًا. مع انخفاض تكاليف طرق الإنتاج مع مرور الوقت والجهود البحثية المستمرة، قد نرى عجلات مركبة تظهر بشكل متكرر أكثر في ورش السيارات في جميع أنحاء البلاد. في الوقت الحالي، تقتصر هذه العجلات في الغالب على الأسواق المتخصصة أو التعديلات الفاخرة حيث تكون الأداء لها الأولوية القصوى.
EN
