×
Proces izdelave loči kovane diske od drugih, saj uporablja intenzivni pritisk za stiskanje in oblikovanje surovine v končno obliko. Rezultat tega procesa je precej gostejši in močnejši material kot pri litih diskih. Velika prednost tega postopka je zmanjšanje notranje poroznosti, ki je pogosta težava litih diskov. Liti diski imajo pogosto skrite strukturne študije zaradi nastajanja zračnih žepov med proizvodnjo. Pri kovanih diskih teh težav ni, zato so bolj vzdržljivi in bolje prenesejo težje pogoje. Zato mehaniki priporočajo kovane diske za dirkalne avtomobile, terenska vozila in tovorna vozila, kjer je zanesljivost najpomembnejša. Večina proizvajalcev visokokvalitetnih diskov uporablja aluminijeve zlitine aeronavtične kakovosti za izdelavo svojih kovanih produktov. Te posebne kovine ponujajo izjemno trdnost glede na svojo težo, kar voznikom omogoča boljše obnašanje vozila brez izgube vzdržljivosti. Avtomobilska industrija je ta pristop sprejela, ker omogoča resnične zmogljivostne izboljšave v različnih voznih situacijah.
Kovanje ustvari posebno notranjo strukturo v zlitinastih diskah, kar jih naredi veliko močnejše kot običajne. Ko se kovina obdeluje s kovanjem, se atomi bolj enakomerno porazdelijo po materialu. To pomaga diskam odpornosti na upogibanje in razpoke, ko so pod pritiskom, kar je zelo pomembno za avtomobile, ki so zasnovani za hitrost in zmogljivost. Podatki iz industrije vedno znova potrjujejo dejstvo, da se kovane diske ne razpadajo tako pogosto kot litine. To potrjujejo tudi glavne skupine za varnost avtomobilov, ki opažajo, da gostejše molekularne razporeditve v kovanih izdelkih pomenijo boljšo zanesljivost na cesti. Za vsakogar, ki resno razmišlja o varnosti vozila, te razlike precej pomenijo.
Kovane jante so v večini primerov boljše od litih, saj ponujajo večjo trdnost in hkrati manjšo težo, zato prenesejo veliko obremenitev brez nepotrebnega povečanja mase. To pozitivno vpliva na splošne zmogljivosti vozila, kot so hitrejše pospeševanje, hitrejše zaviranje in boljše vožnja v zavojih. Razlike so opazne zlasti na dirkališčih, kjer vsak del sekunde šteje. Raziskave kažejo, da že majhno zmanjšanje teže koles dejansko močno vpliva na zmogljivosti vozila. Zato mnogi resni vozniki in ljubitelji avtomobilov raje izberejo te lažje kovane jante, če želijo izkoristiti največ iz svojih vozil.
Zmanjšanje nedeformabilne mase ima velik vpliv na zmogljivosti avtomobila, in kovane janta so skoraj nujna za doseganje tega. Ko govorimo o nedeformabilni masi, mislimo na vse tiste dele, ki so zunaj obsega, ki ga lahko nadomesti ovjes. Kovana janta pomagajo znatno zmanjšati to številko. Kaj se potem zgodi? Avtomobil bolje prenaša neravnine in hrapave ceste, zato potniki med vožnjo manj osečajo tresenje. Študije kažejo, da lažji nedeformabilni deli pomenijo tudi boljše oprijem in voznike lastnosti. To dobro vedo tudi dirkalne ekipe, saj njihovi avtomobili prevozijo kroge hitreje, ker gume dlje ostajajo v stiku s cesto pri zavojih in na neravnem površju.
Kovane jante so lažje od standardnih, in ta prihranek teže naredi veliko razliko, ko gre za hitrost, s katero avtomobil zavije in odzove na upravljalne signale, zlasti ob vožnji skozi ovine z visokimi hitrostmi. Vozniki to takoj opazijo, saj lahko svoje avtomobile kontrolirajo natančneje, kar poveča zaupanje v vožnjo in naredi vožnjo v celoti bolj užitno. Študije so že mnogokrat pokazale, da se to, kar se dogaja na jantah, neposredno odraža na načinu vožnje vozila, zato te izboljšave niso zgolj teoretične. Raziščno ekipe to dobro vedo, zato kovane jante pogosto uporabljajo v tekmovanjih, od drag racinga do dirk na dirkališčih. Boljši odziv upravljanja dirkačem nudi prednost, ki jo lahko začutijo v vsakem zavoju, kar naredi kovane jante pametno naložbo za vsakega, ki resno misli na zmogljivostno vožnjo.
Kovane jante imajo resno trdnost, ki zagotavlja boljšo stabilnost pri visokih hitrostih – nekaj, kar si vsak voznik želi iz varnostnih in zmogljivostnih razlogov. Avtomobilske preizkuse je pokazale, da se te jante ob pritisku manj deformirajo, zato so avtomobili v celoti bolj stabilni in varni. Tudi poravnava jant igra pomembno vlogo, saj že majhen odmik povzroči težave pri zaviranju in poslabša voznost. Zato izbira jant resnično vpliva na zmogljivosti vozila. Dodatna stabilnost je ključna, ko voznik na serpentinah ali avtocestah preizkuša meje, kar pojasnjuje, zakaj mnogi resni vozniki kljub višji ceni izberejo kovane jante za zahtevne voznike.
Kovane janta pomagajo avtomobilom, da se hitreje gibljejo, ker zmanjšujejo tako imenovano rotacijsko maso. Ko so janta lažja, motorju ni treba tako trdo delovati, da jih vrti, zato na cestišče pride večja moč. Večina mehanikov bo povedala, da odstranitev celo nekaj funtov z vsakega kolesa znatno vpliva na hitrost pospeševanja avtomobila iz mirovanja. Nekateri testi kažejo, da zamenjava standardnih jant z kovanimi lahko zmanjša čas na četrt milje za približno pol sekunde, čeprav se rezultati razlikujejo glede na druge dejavnike, kot so oprijem gume in prilagajanje motorja. Za dirkalne ekipe in resne navdušence so ta lahkotna janta praktično nujna oprema. Ko stotinke sekunde odločajo o zmagi ali porazu na dirkališču, naredijo vse razliko.
Kovane jante običajno bolje prenašajo toploto kot ulite, kar je zelo pomembno, ko nekdo močno pritisne zavore. Preprosto se ne segrejejo tako močno, zato je manjša verjetnost pojava zavorno ustrašenosti, kar vozniki sovražijo, ne glede na to, ali vozijo po običajnih cestah ali dirkališčih. Nekatere raziskave kažejo, da lahko boljše upravljanje s toploto pri teh kolesih dejansko zmanjša zavorna razdalja za okoli 10 odstotkov. Takšna razlika ima v resničnem voznem okolju velik pomen. Kar poudari kovane jante, je njihova konstrukcija, ki omogoča, da ostanejo učinkovite tudi po daljših obdobjih agresivnega vožnje. To pomeni, da voznik ohranja nadzor in varnost ostaja ohranjena v tistih trenutkih z visokimi hitrostmi, kjer se vsaka stotinka sekunde šteje.
Lažje kolesa resnično naredijo razliko, ko gre za porabo goriva v avtomobilu. Za običajne bencinske avtomobile to pomeni manj goriva na črpalki. Električni vozila imajo še večje prednosti, saj se z lažjimi kolesi poveča tudi njihov doseg. Nekatere raziskave proizvajalcev kažejo, da ljudje, ki preidejo na kovana kolesa, doživijo približno 5 do 10 odstotkov večje voznosti iz baterij, kar je zelo pomembno za tiste, ki se skrbijo, da bi ostali s svojim vozilom brez polnjenja. Inženirji vozil in materialni znanstveniki nenehno poskušajo uporabiti lažje materiale pri oblikovanju koles, saj vedo, da prihranek na teži neposredno vodi v boljše zmogljivosti vseh vrst vozil. Ko vedno več voznikov postaja pozornih na vpliv svojih avtomobilov na okolje, kovana kolesa dobro ustrezajo temu gibanju proti zelenim prevoznim rešitvam, hkrati pa ponujajo trdno vrednost za denar, porabljen za vzdrževanje in nadomestne dele.
Kolesa za motocikle, izdelana s kovanjem, prejmejo odlične ocene od voznikov, ki želijo boljše vajanje in natančnejše zavoji. Lahkejša od litih alternativ, ta kolesa hitro reagirajo ob zavijanju v ovine, kar poveča zaupanje med vožnjo na visokih hitrostih. Organizacije za motociklistične teke redno certificirajo kovana kolesa, saj zdržijo resne obremenitve med dnevi na dirkališču ali izvajanjem pošastij. Tisto, kar deluje na dirkališču, pa se dobro prenese tudi na redne ceste. Vozniki opazijo izboljšano kontrolno zmogljivost med vsakodnevnimi vožnjami po zamenjavi s kovanimi kolesi, s čimer pridobijo tako zmogljivost za tekmovanje kot praktične prednosti za vsakodnevno uporabo.
Kolesa z zakleskami, izdelana iz kovanega materiala, voznikom omogočajo boljšo oprijemljivost na neravnem terenu, kar je pomembno tako za dirkalna vozila kot za delovna vozila. Posebna konstrukcija zaklesk preprečuje zdrsenje pnevmatik med ostro vožnjo ali skoki, zato ostajajo učinkovita tudi na kamnitih poteh ali blatom. Vozniki na terenskih dirkah poročajo o manjšem številu sploščenih pnevmatik, odkar uporabljajo tehnologijo zaklesk, kar pomeni, da njihova vozila ostajajo konkurenčna skozi dirko. Vse to kaže, zakaj so kolesa z zakleskami tako pomembna za ohranjanje vozil v dobrem stanju in hkrati zagotavljanje največje zmogljivosti ob soočanju s zahtevnimi kraji, ki so pogosti v sodobnih motorsportih.
Za ljubitelje avtomobilov, ki želijo prilagoditi svoja vozila, postajajo kolesa iz dveh delov iz kovanega materiala vedno bolj priljubljena, ker omogočajo prilagajanje tako videza kot učinkovitosti. Kar je posebno na teh kolesih, je, da so sestavljena iz dveh ločenih delov, kar pomeni, da je mogoče dele zamenjati, kadar je to potrebno ali želeno. Ta konfiguracija olajša tudi popravila. Mnogi ljudje, ki gradijo prilagojena vozila, imajo radi ta pristop, saj dobro uravnoteži doseganje dobre zmogljivosti koles in hkrati omogoča, da se vizualno izstopi. Resnična lepota je v tem, kar lahko vozniki naredijo z to prilagodljivostjo. Nekateri se lahko odločijo za drzne barve, ki se poudarjajo ob trupu njihovega avtomobila, drugi raje izberejo subtilnejše izvedbe, ki dopolnjujejo obstoječe oblikovanje. V obeh primerih pa ta kolesa lastnikom dajo nadzor tako nad funkcionalnostjo kot slogom, tako da njihova vozila resnično odražajo njihovo osebnost na cesti.
Kovanska kolesa ponujajo večjo vzdržljivost in odpornost, odličen razmerje med težo in trdnostjo, zmanjšano nedeformabilno maso, boljše obnašanje vozila in izboljšano učinkovitost zaviranja. Prav tako izboljšajo gorivno učinkovitost in domet električnih vozil.
Kovinski proces ustvarja gostejšo molekulsko strukturo, ki zagotavlja večjo trdnost in zmanjša tveganje za strukturne študije. To pomeni, da so kovane jermenke idealne za zahtevna okolja, kot so dirkanje in terensko vožnja.
Kovane jermenke zmanjšujejo neutečeno maso, kar omogoča učinkovitejše delovanje vzmetenja. Prav tako omogočajo hitrejši odziv krmila in natančnejše vijuge, s čimer izboljšujejo splošno dinamiko vozila.
Da, kovane jermenke so lažje, kar prispeva k nižji porabi goriva v tradicionalnih vozilih in poveča domet električnih vozil za približno 5–10 %.
EN
