×
فرآیند تولید چرخ‌های آهن‌کاری‌شده آن‌ها را از دیگران متمایز می‌کند، زیرا از فشار شدید برای متراکم‌کردن و شکل‌دادن به ماده اولیه تا رسیدن به شکل نهایی استفاده می‌کند. نتیجه این فرآیند بسیار متراکم‌تر و مقاوم‌تر از چرخ‌های ریخته‌گری‌شده است. یکی از مزایای بزرگ این روش این است که مشکلات تخلخل داخلی را که چرخ‌های ریخته‌گری را درگیر می‌کند، کاهش می‌دهد. چرخ‌های ریخته‌گری‌شده اغلب دارای نقاط ضعف ساختاری پنهانی هستند که به دلیل تشکیل حباب‌های هوا در زمان تولید به وجود می‌آیند. چرخ‌های آهن‌کاری‌شده چنین مشکلاتی را ندارند، بنابراین دوام بیشتری دارند و در شرایط سخت‌تر بهتر عمل می‌کنند. به همین دلیل مکانیک‌ها این چرخ‌ها را برای ماشین‌های مسابقه، خودروهای آفرو، و کامیون‌های سنگین که قابلیت اطمینان اهمیت دارد، پیشنهاد می‌کنند. بیشتر تولیدکنندگان چرخ‌های لوکس در تولید محصولات آهن‌کاری‌شده خود از آلیاژهای آلومینیومی با کیفیت هواپیمایی استفاده می‌کنند. این فلزات خاص استحکام بسیار بالایی را نسبت به وزنشان فراهم می‌کنند و به راننده امکان می‌دهند کنترل بهتری روی خودرو داشته باشند، بدون اینکه استحکام خودرو تحت تأثیر قرار گیرد. صنعت خودرو این روش را پذیرفته است، زیرا بهبودهای واقعی در عملکرد خودرو در شرایط مختلف رانندگی ایجاد می‌کند.
چکش‌کاری ساختار داخلی خاصی در چرخ‌های آلیاژی ایجاد می‌کند که آن‌ها را بسیار مقاوم‌تر از چرخ‌های معمولی می‌کند. وقتی فلز در فرآیند چکش‌کاری شکل می‌گیرد، اتم‌ها به‌طور یکنواخت‌تری در سراسر ماده پخش می‌شوند. این موضوع به چرخ‌ها کمک می‌کند تا در برابر خم‌شدگی و ترک‌خوردن تحت فشار مقاومت کنند، چیزی که برای اتومبیل‌هایی که برای سرعت و عملکرد طراحی شده‌اند بسیار مهم است. داده‌های صنعتی همواره به یک واقعیت اشاره دارند: چرخ‌های چکش‌کاری شده به اندازه چرخ‌های ریخته‌گری شده دچار شکست نمی‌شوند. گروه‌های بزرگ ایمنی خودرو این موضوع را نیز تأیید می‌کنند و به این امر اشاره می‌کنند که آرایش متراکم‌تر مولکولی در محصولات چکش‌کاری شده منجر به قابلیت اطمینان بهتر در راه می‌شود. برای هر کسی که واقعاً به ایمنی خودرو اهمیت می‌دهد، این تفاوت‌ها بسیار مهم هستند.
چرخ‌های آهنگری عموماً از چرخ‌های ریخته‌گری بهتر هستند، زیرا استحکام بیشتری فراهم می‌کنند در حالی که وزن آن‌ها پایین نگه داشته می‌شود. بنابراین این چرخ‌ها می‌توانند بدون اینکه خیلی سنگین باشند، تنش‌های زیادی را تحمل کنند. این موضوع تفاوت محسوسی در عملکرد کلی خودروها ایجاد می‌کند، چه از نظر تسریع سریع‌تر، ترمز کردن سریع‌تر و چرخش بهتر در پیچ‌ها. مزایای این موضوع قابل توجه هستند، به‌ویژه در مسابقات اتومبیل‌رانی که هر کسری از ثانیه اهمیت دارد. تحقیقات نشان می‌دهند که کاهش حتی کمی از وزن چرخ‌ها می‌تواند تأثیر بزرگی بر عملکرد داشته باشد. به همین دلیل بسیاری از رانندگان جدی و علاقه‌مندان به خودرو، چرخ‌های آهنگری سبک‌تر را ترجیح می‌دهند اگر بخواهند از ماشین‌های خود حداکثر بهره‌وری را ببرند.
کاهش وزن بخش‌های معلق شده بیرون از سیستم تعلیق (unsprung weight) تأثیر زیادی بر عملکرد خودرو دارد و چرخ‌های فورج شده تقریباً برای رسیدن به این هدف ضروری هستند. وقتی از جرم بیرون از سیستم تعلیق (unsprung mass) صحبت می‌کنیم، منظور تمام قطعاتی است که فراتر از کنترل سیستم تعلیق قرار دارند. چرخ‌های فورج شده به طور قابل توجهی این مقدار را کاهش می‌دهند. در نتیجه چه اتفاقی می‌افتد؟ خودرو بهتر می‌تواند با ناهمواری‌ها و سطوح ناهموار کنار بیاید، بنابراین مسافران در حین رانندگی کمتر دچار تکان‌های ناگهانی می‌شوند. مطالعات نشان می‌دهند که استفاده از اجزاء سبک‌تر در بخش‌های معلق شده، خاصیت چسبندگی و کنترل بهتر خودرو را نیز به همراه دارد. تیم‌های مسابقه‌ای این موضوع را خوب می‌دانند؛ زیرا خودروهایشان به دلیل اینکه لاستیک‌ها در پیچ‌ها و روی سطوح ناهموار تماس بیشتری با زمین دارند، دورهای سریع‌تری را در پیست ثبت می‌کنند.
چرخ‌های مفتولی سبک‌تر از چرخ‌های استاندارد هستند و این صرفه‌جویی در وزن زمانی که سرعت پاسخ‌گویی خودرو به فرمان و توانایی چرخش آن را مورد سوال قرار می‌دهد، به ویژه در پیچ‌های با سرعت بالا، تفاوت بزرگی ایجاد می‌کند. رانندگان این تفاوت را بلافاصله احساس می‌کنند، چرا که قادرند خودروی خود را با دقت بیشتری کنترل کنند، این امر باعث افزایش اعتماد به نفس در رانندگی و لذت بیشتر از کلیت رانندگی می‌شود. مطالعات مکرر نشان داده‌اند که آنچه در چرخ‌ها اتفاق می‌افتد مستقیماً بر رفتار خودرو تأثیر می‌گذارد، بنابراین این بهبودها تنها در حیطه نظری نیستند. تیم‌های مسابقه‌ای این موضوع را خوب می‌دانند و به همین دلیل است که استفاده گسترده از چرخ‌های مفتولی را در رقابت‌های مختلف از مسابقات سرعت تا مسابقات مداری شاهد هستیم. پاسخ بهتر فرمان، لبه‌ای را فراهم می‌کند که رانندگان مسابقه می‌توانند در هر پیچ احساس کنند و این موضوع چرخ‌های مفتولی را یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه برای هر کسی که به رانندگی با عملکرد بالا علاقه دارد، تبدیل می‌کند.
چرخ‌های مفتولی استحکام بسیار بالایی دارند که به آن‌ها پایداری بهتری در سرعت‌های بالا می‌دهد؛ چیزی که هر راننده‌ای از نظر ایمنی و عملکرد به دنبال آن است. آزمایش‌های خودرویی نشان می‌دهند که این چرخ‌ها تحت فشار کمتری تغییر شکل می‌دهند، بنابراین خودرو در کل پایدارتر و ایمن‌تر باقی می‌ماند. همچنین، تنظیم هندل نیز اهمیت دارد، زیرا اگر تنظیم چرخ‌ها کمی خارج از وضعیت ایده‌آل باشد، ترمز کردن دشوارتر می‌شود و کنترل خودرو به شدت تحت تأثیر قرار می‌گیرد. به همین دلیل انتخاب چرخ در مورد خودروهای با عملکرد بالا واقعاً اهمیت دارد. پایداری اضافی در هنگام رانندگی در جاده‌های پیچ‌دار یا بزرگراه‌ها تفاوت بزرگی ایجاد می‌کند و همین موضوع است که بسیاری از رانندگان جدی را به انتخاب چرخ‌های مفتولی ترغیب می‌کند، هرچند قیمت بالاتری نسبت به سایر چرخ‌ها دارند، اما در شرایط سخت رانندگی این انتخاب توجیه‌پذیر است.
چرخ‌های فورج شده به خودروها کمک می‌کنند تا سریع‌تر حرکت کنند، زیرا جرم چرخشی را کاهش می‌دهند. وقتی چرخ‌ها سبک‌تر هستند، موتور باید کمتر کار کند تا آن‌ها را بچرخاند، بنابراین توان بیشتری به سطح جاده می‌رسد. اکثر مکانیک‌ها به هر کسی که سوال کند می‌گویند که حتی کم کردن چند پوند از وزن هر چرخ، تفاوت قابل ملاحظه‌ای در سرعت شتاب‌گیری خودرو از جا ایجاد می‌کند. برخی آزمایش‌ها نشان می‌دهند که تعویض چرخ‌های استوک با چرخ‌های فورج شده ممکن است تقریبا نیم ثانیه از زمان رکورد چهارمایلی بکاهد، هرچند نتایج بستگی به عوامل دیگری مانند چسبندگی لاستیک و تنظیم موتور دارد. برای تیم‌های مسابقه‌ای و علاقه‌مندان جدی، این چرخ‌های سبک تقریباً تجهیزات ضروری محسوب می‌شوند. در مواقعی که کسری از ثانیه‌ها می‌تواند مساله برنده یا بازنده شدن در مسابقه باشد، این چرخ‌ها تفاوت ایجاد می‌کنند.
چرخ‌های مفتولی بهتر از چرخ‌های ریخته‌گری شده با گرما کنار می‌آیند، چیزی که زمانی که کسی ترمز را قوی فشار می‌دهد اهمیت زیادی پیدا می‌کند. این چرخ‌ها گرم نمی‌شوند، بنابراین احتمال کمتری وجود دارد که شما دچار کاهش عملکرد ترمز (فیل‌کردن ترمز) شوید که چیزی است که رانندگان دوست ندارند، چه روی جاده‌های معمولی و چه در مسابقات. برخی از تحقیقات نشان می‌دهند که مدیریت بهتر گرما از این چرخ‌ها می‌تواند فاصله توقف را تا حدوداً 10 درصد کاهش دهد. این تفاوت در شرایط واقعی رانندگی اهمیت زیادی دارد. آنچه چرخ‌های مفتولی را متمایز می‌کند این است که ساختار آن‌ها به گونه‌ای است که اجازه می‌دهد حتی پس از مدت‌ها رانندگی پرخاشگرانه همچنان عملکرد خوبی داشته باشند. این بدین معنی است که راننده کنترل خود را حفظ می‌کند و ایمنی در همان لحظات با سرعت بالا که هر کسری از ثانیه اهمیت دارد، حفظ می‌شود.
چرخ‌های سبک‌تر واقعاً در مقدار سوختی که یک اتومبیل مصرف می‌کند تفاوت ایجاد می‌کنند. برای اتومبیل‌های بنزینی معمولی، این موضوع به معنای خرید کمتر بنزین است. وسایل نقلیه برقی از فواید بیشتری برخوردار می‌شوند زیرا برد حرکتی آن‌ها نیز افزایش می‌یابد. برخی از تحقیقات شرکت‌های سازنده نشان می‌دهد که افرادی که به چرخ‌های آهنگری تغییر می‌دهند، حدود 5 تا 10 درصد افزایش در مسافت طی شده توسط باتری خود تجربه می‌کنند، که برای افرادی که نگران این هستند که در جایی بدون ایستگاه‌های شارژ گیر کنند، اهمیت زیادی دارد. مهندسان اتومبیل و دانشمندان مواد به طور مداوم در پی استفاده از مواد سبک‌تر در طراحی چرخ‌ها هستند، چون می‌دانند کاهش وزن مستقیماً به عملکرد بهتر در تمام انواع وسایل نقلیه ترجمه می‌شود. با اینکه رانندگان بیشتری نسبت به تأثیرات اتومبیل‌هایشان بر محیط زیست نگرانی نشان می‌دهند، چرخ‌های آهنگری به خوبی در این جریان به سمت گزینه‌های حمل و نقل سبزتر جا می‌گیرند و در عین حال ارزش خوبی را از نظر هزینه‌های نگهداری و قطعات تعویضی فراهم می‌کنند.
چرخ‌های موتورسیکلتی که از طریق فرآیند آهنگری ساخته می‌شوند، بازخورد بسیار خوبی از سوی رانندگانی که دنبال کنترل بهتر و پیچ‌های تیزتر هستند، دریافت می‌کنند. این چرخ‌ها در مقایسه با چرخ‌های ریخته‌گری سبک‌تر هستند و در هنگام ورود به پیچ‌ها واکنش سریع‌تری دارند که این امر باعث افزایش اعتماد به نفس در سرعت‌های بالا می‌شود. سازمان‌های مسابقه موتورسیکلت، به طور منظم چرخ‌های آهنگری شده را تایید می‌کنند، چرا که این چرخ‌ها در شرایط سخت مسابقات و روزهای آسیب‌پذیری بالا یا اجرای دیگر اجراها استحکام لازم را دارند. چیزی که در مسابقات عملیاتی است، در جاده‌های عادی هم به خوبی کار می‌کند. رانندگان متوجه بهبود کنترل در سفرهای روزانه خود پس از تغییر به چرخ‌های آهنگری می‌شوند و از ترکیبی از عملکرد رقابتی و مزایای کاربردی در روزمرگی استفاده می‌کنند.
چرخ‌های بدللاک (Beadlock) ساخته‌شده از مواد فورج (forged) به رانندگان این امکان را می‌دهند که در سطوح ناهموار چسبندگی بهتری داشته باشند، چیزی که برای خودروهای مسابقه‌ای و کاربردی بسیار مهم است. طراحی خاص بدللاک مانع از دست دادن لاستیک‌ها در پیچ‌های تند یا پرش‌ها می‌شود، بنابراین عملکرد خودرو حتی در مسیرهای سنگی یا لایی نیز حفظ می‌شود. مسابقه‌کاران خاکی متوجه کاهش تعداد باد افتادن لاستیک‌ها پس از انتقال به فناوری بدللاک شده‌اند، که به معنای حفظ رقابت‌پذیری خودروها در طول مسابقات است. این مزایا نشان می‌دهند چرا چرخ‌های بدللاک در حفظ سلامت خودرو و همچنین دستیابی به حداکثر عملکرد در شرایط دشوار پیش‌رو در ورزش موتوری امروزی بسیار اهمیت دارند.
برای علاقه‌مندان به خودرو که به دنبال شخصی‌سازی اتومبیل‌های خود هستند، چرخ‌های مونتاژی دو قطعه‌ای بسیار محبوب شده‌اند، زیرا این امکان را فراهم می‌کنند که هم ظاهر و هم عملکرد ماشین را بهبود بخشند. چیزی که این چرخ‌ها را خاص می‌کند این است که از دو قطعه جداگانه تشکیل شده‌اند و بدین معناست که می‌توان قطعات را در صورت نیاز یا تمایل تعویض کرد. این ساختار همچنین تعمیرات را هم آسان‌تر می‌کند. بسیاری از افرادی که خودروهای سفارشی می‌سازند از این روش خوششان می‌آید، زیرا تعادل مناسبی بین عملکرد خوب چرخ‌ها و ظاهر متمایز فراهم می‌کند. زیبایی واقعی در آنچه است که رانندگان با این انعطاف می‌توانند انجام دهند. برخی از افراد ممکن است رنگ‌های جسورانه‌ای انتخاب کنند که در برابر بدنه اتومبیلشان برجسته شوند، در حالی که برخی دیگر جلوه‌های ظریف‌تری را ترجیح می‌دهند که با طراحی‌های موجود هماهنگ باشند. در هر صورت، این چرخ‌ها کنترل هم‌زمان عملکرد و سبک را در اختیار مالکان قرار می‌دهند تا خودروهایشان واقعاً شخصیت آن‌ها را در جاده منعکس کنند.
چرخ‌های آهنگری شده دوام و استحکام بیشتر، نسبت وزن به استحکام عالی، کاهش جرم نامعلق، کنترل بهتر، بهبود کارایی ترمز و همچنین افزایش بازدهی سوخت و برد خودروهای الکتریکی را فراهم می‌کنند.
فرآیند آهنگری سبکی ساختار مولکولی چگال‌تری ایجاد می‌کند که استحکام بیشتری فراهم می‌کند و خطر ضعف‌های ساختاری را کاهش می‌دهد. این موضوع چرخ‌های آهنگری شده را به گزینه‌ای ایده‌آل برای محیط‌های سخت‌گیرانه مانند مسابقات و رانندگی در خارج از جاده تبدیل می‌کند.
چرخ‌های آهنگری شده جرم بی‌فشار را کاهش می‌دهند و این امکان را فراهم می‌کنند که سیستم تعلیق به‌طور موثرتری کار کند. همچنین این چرخ‌ها پاسخ‌گویی سریع‌تر فرمان و دقت بیشتر در پیچ‌ها را فراهم کرده و دینامیک کلی خودرو را بهبود می‌دهند.
بله، چرخ‌های آهنگری شده سبک‌تر هستند که این امر موجب کاهش مصرف سوخت در خودروهای سنتی و افزایش برد خودروهای برقی تا حدود 5-10 درصد می‌شود.
EN
