Tesla дискілері: Электр қозғалтқышыңыздың стилі мен өнімділігін көтеру

Tesla дискілері аэродинамиканы қалай жақсартады және нақты жүріс қашықтығын қалай ұзартады

Дискілердің дизайны, ауа кедергісі коэффициенті (Cd) және EPA бағалық жүріс қашықтығы арасындағы байланыс

Tesla дискілері дөңгелек аймағында ауа қалай қозғалатынын реттеуге көмектесетін, ұзындық пен ені бойынша ұқыпты есептелген өлшемдермен келеді, бұл автомобильдің Cd деп аталатын аэродинамикалық кедергі коэффициентін төмендетеді. Трассада жүрген кезде электромобильдің қуатының шамамен 60% аэродинамикалық кедергіге кетеді, сондықтан Cd-дегі өте аз жақсарулар да нақты айырмашылық жасайды. Тестерге сәйкес, Cd-нің 0,01-ге төмендеуі EPA бағаланған қашықтықты шамамен 1-2 пайызға арттыруы мүмкін. Мысалы, турбина тәрізді дискілер жазық бетті конструкцияларға қарағанда дөңгелектердің айналасында ауаны шынымен жақсырақ бағыттайды, өйткені соңғылар керексіз ауа вихрьін жиі туғызады. Бұл барлық ұқыпты ауа ағынын жоспарлау стандартты EPA сынақ жүрістері кезінде ауаны қаншалықты жақсы кесіп өту маңызды болған жағдайда энергияны аз пайдалану дегенді білдіреді.

Шынайы әсер: Tesla инженерлік есептері мен иелердің телеметриясынан алынған қашықтықты жоғалту/ұту деректері

Нақты жағдайдағы жүріс деректері жел кедергісін азайтудың зертханалық емес жағдайларда да жақсы нәтиже беретінін көрсетеді. Тесла өзінің трассада жүргізген сынақтарында шығарушының өзі жасаған дискілердің 65 пен 75 миль/сағат арасында тұрақты жылдамдықпен қозғалған кезде жүру қашықтығын шамамен 3-5 пайызға арттыратынын байқады, ал осы жылдамдықта ауа кедергісі шынымен маңызды болып табылады. Нақты иелердің әдеттегі қосымша дискілері бар автомобильдері туралы хабарлаған деректеріне қарағанда, ұқсас жағдайларда қашықтық әдетте 4-7 пайызға дейін төмендейді. Бұл үлгі жыл мезгілдеріне қарамастан шамамен сол деңгейде сақталады. Кішкентай қанатшаларды қосу немесе арнайы шинелерге ауысуға қарағанда дұрыс дискілерді таңдау Тесла иелерінің әрбір зарядтау кезінде машиналарын одан әрі жүргізулерінің ең ірі жолдарының бірі болып табылады.

Шығарушының өзі жасаған және қосымша Тесла дискілері: үйлесімділік, қауіпсіздік және кепілдік қаупі

Өндірушінің маңызды сипаттамалары: Болт үлгісі, Ығысу, Орталық тесік және Жүктеме рейтингі талаптары

Tesla дөңгелектерінің дұрыс жұмыс істеуі үшін барлығын қауіпсіз және тегіс жұмыс істеуін қамтамасыз ететін механикалық стандарттарға сәйкес келуі қажет. Мысалы, 5x120 мм аралықта орналасқан арнайы болттар, дәл 64,1 мм өлшемдегі центрлік тесік және ET35 пен ET45 аралығындағы шығыңқылық диапазоны. Бұл сандар кездейсоқ техникалық сипаттамалар емес, олар дөңгелектердің басқа бөліктерге үйкелуі, қажымалы тербелістер немесе дөңгелектің ступицаға дұрыс отырмауы сияқты мәселелердің алдын алады. Шынымен маңыздысы — әрбір дөңгелектің көтере алатын салмағы. Әр дөңгелекке кем дегенде 750 кг шамасында болуы керек, бұл шама әдеттегі автомобильдерге қарағанда 20% артық. Бұл қосымша көлем ауыр аккумулятор пакетін және жолда қозғалыс кезінде оған әсер ететін барлық күштерді тасымалдауға көмектеседі. Көптеген қосымша нарықтағы дөңгелектер бұл төрт негізгі өлшемге сай сертификатталмаған. Мұндай жағдайда, водительлер күтпеген уақытта істен шыққан ілмектер, мойынтіректердің бүлінуі немесе керісінше, қиын жағдайларда автомобильдің нашар басқарылуы сияқты мәселелермен кездесуі мүмкін.

Кепілдік шаралар: Сертификатталмаған дискілер батарея немесе жетек жабынын жою туралы расталған жағдайлар

Tesla-ға сертификатталмаған дискілер орнату кейбір өте қымбат бөлшектердің кепілдік жабылуына әкелуі мүмкін. Өткен жылы сервис орталықтары жетек бірлігіне шағымдарды тексергенде қызықты нәрсе байқады. Әртүрлі дөңгелектер орнатқан жағдайлардың барлығынан шамамен 62% жиілікпен айналу моментінің қалыпсыз кернеу түрлері байқалды. Сондықтан олар Tesla сервис келісімінің 4B тармағы бойынша қамтамасыз етілмеді. Келісімге сәйкес, құрылымдық аккумулятор кепілдігін қорғау тұрғысынан тек OEM рұқсат еткен компоненттер ғана ескеріледі. Бір нақты мысалда, адам өте кішкентай дискілер орнатқаннан кейін жүру қашықтығының шамамен 35%-ын жоғалтты. Осы кішкентай дискілер энергия беру жүйесінің барлық бөлігінде жылулық және механикалық мәселелерге әкелді. Нәтижесінде толық аккумулятор кепілдігі жоқ болып саналды. Бұл Tesla-ның дөңгелектердің үйлесімділігін тек сыртқы түрге ғана емес, сонымен қатар уақыт өте жетек жүйесінің дұрыс жұмыс істеуін және барлық нәрсенің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге мүмкіндік беретін маңызды фактор ретінде қарауын көрсетеді.

Tesla дөңгелектерін таңдаудағы өнімділік компромисстері: салмақ, материал және жылу өткізгіштік

Шойылтылған, ағымды-шойылтылған және құйылмалы алюминий – масса, беріктік және тежегіштерді суыту бойынша салыстырмалы талдау

Дискінің қандай материалдан жасалғаны мен оның құрылымы автомобильдің өнімділігіне шынымен әсер етеді, негізінен серпімсіз салмақ, конструкциялық беріктік және жылумен жұмыс істеу сияқты факторларға байланысты. Күшті өнімділік көрсететін модельдерде, әдетте, құймалы дискілерге қарағанда негіздемелі түрде шөмілтіп жасалған алюминий дискілер қолданылады. Шөмілтіп жасау кезінде олардың дәнекер құрылымы сығылады, сондықтан олар салмағына қатысты берік болады. Бұл процесс құймалы дискілерге қарағанда серпімсіз массаны шамамен 15-20 пайызға дейін азайтуға мүмкіндік береді. Жеңіл салмақ машиналардың жүргізушінің басқару әрекеттеріне жауап ретінде жақсырақ реакция беруін, бұрылуды дәлірек орындауын және жалпы алғанда тиімдірек жүруін қамтамасыз етеді. Ағынмен шөмілтіп жасалған дискілер орта шамада орналасқан. Олар толық шөмілтілгендерден арзан, бірақ құймалы стандартты дискілерге қарағанда салмағы аз және берік. Алайда құймалы алюминий дискілер нақты ең ауыр болып табылады және бұл қосымша салмақ айналу инерциясын арттырады. Көбінесе адамдар күнделікті өмірде айтарлықтай айырмашылықты байқамайды, бірақ электр қозғалтқышты автомобильдер үшін үдеу уақыты мен жалпы қашықтыққа әсері бар. Тежегіштерді суыту тұрғысынан алғанда, шөмілтілген және ағынмен шөмілтілген дискілердегі ашық сақиналы конструкциялар тұйық құймалы үлгілерге қарағанда ауаны 30-40 пайызға жақсы өткізеді. Барлық алюминийдің жылу өткізгіштігі шамамен 200 ватт/метр Кельвин болса да, тұрақты рекуперативті тежеу кезінде жиналатын жылуды басқару жағдайында металл түрінен гөрі дискінің нақты пішіні мен дизайны көбірек маңызды болып табылады.

ЖИҚ (Жиі қойылатын сұрақтар)

Tesla дискілерінің автомобильдің өнімділігіне қандай пайдасы бар?

Tesla дискілері аэродинамикалық кедергі коэффициентін төмендету арқылы ауаның кедергісін азайтып, энергияның пайдалы әсерін арттырады және автомобильдің нақты қозғалыс қашықтығын ұзартады.

Tesla иелері неге сериялық дискілерді қосымша нарықтағыларға қарағанда басымдық беруі керек?

Сериялық дискілер белгілі бір қауіпсіздік және сәйкестік стандарттарына сай жасалған, сондықтан олар қосымша нарықтағы дискілерге қарағанда үлкен өнімділікке қол жеткізуге және кепілдік мерзімін жою мүмкіндігін болдырмауға мүмкіндік береді.

Tesla дискілері әдетте қандай материалдардан жасалады және олар бір-бірінен қалай ерекшеленеді?

Tesla дискілері шойылған, ағын-шойылған немесе құйма алюминийден жасалуы мүмкін, әрбір түрі салмақ, конструкциялық беріктік және жылу реттеу жағынан әртүрлі артықшылықтар ұсынады.

Сертификатталмаған дискілерді орнату Tesla-ның кепілдік мерзімін жоюға әкелуі мүмкін бе?

Иә, сертификатталмаған дискілерді пайдалану кейбір бөлшектердің кепілдік қамсыздандыруын жоюы мүмкін, себебі олар қажетті техникалық талаптарға сай келмеуі мүмкін және механикалық ақаулар туындауы мүмкін.