EN
Saprotot Tesla ritu saderības faktorus
Prasības pievienojuma schemai un centra caurulei
Lai Tesla diski normāli darbotos ar automašīnu, jāpievērš uzmanība diviem galvenajiem skaitļiem: stiprinājuma izmēram un centra cauruma mērījumiem. Lielākajai daļai Tesla automašīnu tiek izmantots stiprinājuma izmērs 5x120, tāpēc, izvēloties aizvietojošos ratus, vispirms ir jāpārbauda šis parametrs. Stiprinājuma izmērs nosaka, kur ratu caurumi sakrīt ar metāla pinēm automašīnā, nodrošinot, ka viss pareizi savienojas. Tālāk ir centra cauruma izmērs, kas ietekmē ratu centru uz stabs. Šī mērījuma precizitāte ir svarīga, jo tā novērš ratu trīcešanu un nodrošina to, ka rati paliek stingri piestiprināti braukšanas laikā. Ja centra caurums precīzi nesakrīt, vadītāji var pamanīt uztraucošas vibrācijas vai pat riskēt ar ratu atbrīvošanos. Tesla pati min šo informāciju savos rokasgrāmatās, tāpēc ikviens, kurš plāno uzstādīt jaunus ratus, noteikti ir jāpārbauda šie parametri pirms turpināt. Precīzus datus par dažādiem modeļiem var atrast Tesla tīmekļa lapā un servisa centros.
Oftseta diapazoni Model 3/Y Performance salīdzinājumā ar bāzes modeli
Riteņa nobīde ievērojami ietekmē Tesla Model 3 un Model Y braukšanas īpašības un kopējo izskatu. Galvenokārt tā mēra attālumu no riteņa montāžas punkta līdz mašīnas viduslīnijai. Veiktspējas versijām parasti izmanto mazākas vērtības, lai varētu uzstādīt platākas riepas, kas nodrošina labāku saķeri ar ceļu. Bāzes komplektācijās parasti ir lielāks nobīdes lielums, jo ražotāji cenšas ietaupīt kuro degvielas patēriņu. Šīm modeļu sērijām pareizs nobīdes lielums ir ļoti svarīgs. Ja nobīdes iestatījumos rodas problēmas, riepas, pagriežot stūri, var sākt berzēties pret automašīnas apakšas daļām. Model 3 lielākajai daļai īpašnieku vispiemērotākais nobīdes lielums ir ap 35–40 mm. Mekāniķi un autoentuziasti vienmēr saka, ka pareizas nobīdes izvēle nav vienkārši estētisks jautājums. Tā patiešām ietekmē visa automobiļa braukšanas īpašības. Nepareizi iestatījumi var ilgtermiņā sabojāt suspensijas sistēmu un padarīt stūrēšanu neprecīzu.
Riteņu platumas ietekme uz suspensijas brīvumu
Riteņu platums ir ļoti svarīgs, ņemot vērā atsloņu kustības iespējas un stūres sajūtu Tesla automobiļos. Platāki riteņi parasti nodrošina labāku saķeri ar ceļu un precīzāku stūrēšanu, kas ir izšķiroša nozīme dinamiskā braukšanas režīmā. Tomēr ir arī trūkumi. Lielāku riteņu dēļ samazinās atsloņu attālums, kas var izraisīt neērtības braukšanas laikā un palielināt ceļa trokšņu līmeni. Automobiļu nozares pētījumi liecina, ka, lai gan platāki diski uzlabo saķeri, lielākā daļa autovadītāju atklāj, ka, vēloties gan labu veiktspēju, gan komfortu, ir jāpielāgo atslogošanas sistēma. Tesla automobiļiem īpaši svarīgi ir atrast līdzsvaru starp vadāmību un ikdienišķo braukšanas komfortu, jo neviens negrib, lai automašīna pastāvīgi lēkātu pār visām ceļa bedrēm tikai tāpēc, ka uzstādīti lieli riteņi.
Pirmreizēji pēc tirgus riteņu varianti Tesla modeļiem
Plūsmas formētie vai izformētie riteņi: svars un stipruma
Ikdienai, kas apsver iespēju nomainīt disku komplektu uz Tesla, ir svarīgi zināt atšķirību starp flow formed un forged diskiem. Flow formed diski tiek izgatavoti tad, kad ražotāji pielieto spiedienu uz diska iekšējās daļas, kamēr tas ļoti ātri griežas. Rezultāts? Diski, kuru svars ir apmēram par 10–15% mazāks nekā parasto lietā metāla disku, tādējādi tie būtiski vieglāki un izturīgāki. Tad ir vēl forged diski, kuros aluminija sakausējums tiek saspiests vajadzīgajā formā ļoti liela spiediena ietekmē. Šī ražošanas metode padara tos patiešām izturīgākus un vēl vieglākus. Nozares testēšana parāda, ka šie forged diski var zaudēt apmēram 20–30% no svara salīdzinājumā ar standarta lietā metāla diskiem, kas tieši nozīmē labāku vadāmību un uzlabotus degvielas patēriņa rādītājus. Ņemot vērā visu iepriekš minēto, daudzi Tesla īpašnieki izvēlas vienu vai otru variantu, atkarībā no tā, kas viņiem ir svarīgāk braukšanas pieredzē – vai nu kompromisa starp vieglumu un izturību, vai arī redzamus veiktspējas uzlabojumus no vieglākiem komponentiem.
Konig Dekagram/Countergram: Pieejams budžetam
Tesla vadītāji, kuri vēlas ietaupīt naudu uz riteņiem, nezaudējot veiktspēju, bieži vēršas pie Konig Dekagram un Countergram modeļiem. Šie riteņi ir pieejami lieliskā cenā, izmantojot plūsmas veidošanas tehnoloģiju, kas padara tos izturīgākus un vieglākus nekā parastās alternatīvas. Piemēram, Dekagram ir 19x9,5 collu izmērā ar +35 nobīdi, sver mazāk nekā 21 mārciņas un tam ir ikoniskie 10 starpsienu, kas brīvi caurlaiž bremzes. Vēlies kaut ko vēl iespaidīgāku? Countergram ir lielāks ar savu 19x10 konfigurāciju un tam piemīt ielas braukšanai piemērotā izskats, kas patīk daudziem. Tie perfekti der uz Tesla, jo atbilst 5x114,3 stiprinājuma izvietojumam, ko visi gaida. Tesla lietotāju forumos visās kopienās pastāvīgi tiek izcelta šo riteņu lieliskā veiktspēja attiecībā pret to cenu, tāpēc daudzi īpašnieki izvēlas vienu no šiem modeļiem, modernizējot savu transportu.
Volk Racing TE37: Sakāves smaguma izgatavots varmains
Auto entuziasti ļoti mīl Volk Racing TE37 ratus, jo tie ir tik viegli, tomēr izturīgi kā naglas, kas tos padara par lielisku izvēli tiem, kas vēlas, lai viņu auto sniegtu vislabāko iespējamo veiktspēju. Ražošanas process ietver kaut ko, ko sauc par veidņu veidošanu, kas faktiski padara šos ratus stiprākus iekšpusē, vienlaikus saglabājot tos vieglus. Runājam par apmēram 21 mārciņu svaru uz vienu ratu, kad tie ir uzstādīti uz Teslām. Praksē tas nozīmē, ka pat pēc smagām braukšanas situācijām, šie rati izturēs ievērojami labi. Tāpēc daudzi Tesla īpašnieki tos izvēlas, meklējot ratus, kas iztur ilgi, bet vienlaikus nodrošina augstas klases veiktspēju. Arī profesionālie braucēji tos ir apstiprinājuši, un daudzi testu rezultāti to apstiprina. Turklāt ir pieejamas vairākas pabeigšanas iespējas, tādējādi šoferi var izvēlēties izskatu, ko vēlas, neuzticoties funkcionalitātei. Tiem, kas nopietni vēlas iegūt visu iespējamo no savas Teslas, šie rati šķiet gandrīz vai obligāti.
APEX VS-5RS: Braukšanas ceļam gatava centriskā dizaina konstrukcija
APEX izstrādāja VS-5RS ratus cilvēkiem, kuriem patīk braukt pa trasi. Tiem ir īpaša hubcentriskā konfigurācija, kas ļoti labi piestāv Teslai. Ratam ir 64,1 mm centra cauruma izmērs, kas lieliski darbojas gan ar Modeļa 3, gan Modeļa Y automašīnām. Kas liek šiem ratiem izcelties? To svars! Apaļi 19,1 mārciņas katrs, tie ir diezgan viegli, jo tie izgatavoti no sakausējuma un rūpīgi noņem lieko materiālu ražošanas procesā. Viegli rati nozīmē labāku vadāmību, kad uz trasas jādara smags darbs. Turklāt starp ratu un bremzēm ir diezgan daudz vietas, tāpēc lielākas bremžu sistēmas var ievietot bez problēmām. Tāpēc daudzi Tesla īpašnieki, kuri nopietni domā par trasas dienām, izvēlas šos ratus. Reālu testu rezultāti parāda, ka ar VS-5RS uzstādītiem ratiem šoferi patiešām var braukt ātrāk un labāk apgriezties nekā ar standarta iespējām.
Priekšrocības, mainot uz pielāgotiem forge Tesla riteni
30% svara samazinājums efektivitātes uzvarām
Pārslēdzoties uz pasūtījuma veidā izgatavotām diskrām, rodas ievērojamas priekšrocības svara ziņā, kas ir īpaši svarīgi elektriskajām mašīnām, tostarp Teslas automašīnām. Kad runa ir par nesaspiesto svaru — daļu no automašīnas, kas atrodas ārpus suspensijas sistēmas — šāda veida riteņi faktiski paaugstina transportlīdzekļa enerģijas izmantošanas efektivitāti. Pētījumi liecina, ka, izmantojot šādus riteņus, svars tiek samazināts apmēram par 30 %, kas nozīmē garākas braukšanas distances starp uzlādējumiem un labāku enerģijas pārvaldību Tesla vadītājiem. Automobiļu testēšana atkārtoti ir parādījusi, ka vieglāki riteņi samazina ripināšanās pretestību, kas palīdz saglabāt baterijas lādiņu braukšanas laikā. Lai Tesla vadītāji varētu izmantot savas automašīnas iespējami pilnīgāk, uzstādot šāda veida riteņus, bieži vien tiek novēroti pamanāmi uzlabojumi braukšanas īpašībās un kopējā efektivitātē.
Aviācijas klases 6061 aluminija ilgtspēja
Individuāli izgatavoti diski no 6061 alumīnija sakausējuma piedāvā šoferiem kaut ko īpašu — tie apvieno izturību ar pārsteidzoši zemu svaru, kas tos padara par lielisku izvēli transportlīdzekļiem ar augstu veiktspēju. Šis materiāls ir ar lieliskām mehāniskām īpašībām un nav pakļauts korozijai, tāpēc to jau desmitiem gadu izmanto lidmašīnu ražotāji. Salīdzinājumā ar vecākiem materiāliem 6061 alumīnija sakausējums nodrošina labu līdzsvaru starp izturību pret grūtiem braukšanas apstākļiem un zemo svaru, kas nekavē kustību. Reālos testos šie diski iztur ekstrēmu slodzi, nenolūkstot vai nesalūžot, kas apliecina to izturību. Gandrīz visi inženieri, kas specializējas riteņu projektēšanā, pastāstīs, ka, runājot par izturīgu un uzticamu riteņu izgatavošanu, nekas nespēj pārspēt to, ko var nodrošināt 6061 alumīnija sakausējums.
Pielāgoti konveksi profili estētiskai pieskaņošanai
Tesla īpašniekiem patīk pielāgotie ieliektie diski, jo tie ļauj individuāli veidot transportlīdzekļa izskatu, piešķirot tam modernu stilu, kas faktiski uzlabo automašīnas braukšanas īpašības. Šo disku dziļums pievelk lielākās daļas automašīnu mīļotāju skatienus. Tesla kopienā īpaši pieaug popularitāte split, režģa un daudrzobu disku stilam. Lietotāji mums pastāstīja, ka vēlas diskus, kas atbilstu automašīnas veiktspējai. Arvien vairāk šoferu izvēlas pielāgotas iespējas, meklējot risinājumus, kas saderas ar Tesla tīro līniju dizainu un vienlaikus uzlabo braukšanas īpašības. Forģētie diski atbilst visām šīm prasībām un vēl papildus pievieno transportlīdzeklim stila komponenti, nekompromitējot funkcionalitāti.
Tesla Oficiālās veiktspējas uzlabošanas: Gemini un Track komplekti
19" Dvīņu Ziemas Riteņa/Guma Paketes Specifikācijas
19 collu Gemini ziemas riteņu un riepu komplekts Tesla automašīnām galvenokārt paredzēts snīgu dienām un apledojušām ceļu segām. Riteņi tiek piegādāti tieši no rūpnīcas, tie ir izgatavoti no izturīgiem materiāliem, kas izturēs jebkādus ziemas apstākļus. Tie ir kombinēti ar Pirelli Winter Sottozero riepām, kas nodrošina labāku saķeri, kad temperatūra pazeminās zem 45 grādiem pēc Farenheita. Salīdzinot ar alternatīvām no citām uzņēmumiem, šis konkrētais komplekts atbilst tam, ko Tesla iecerēja, projektējot savas automašīnas, tādējādi nodrošinot labāku kopējo veiktspēju un lielāku drošību uz ceļa. Daudzi Tesla vadītāji apgalvo, ka šis komplekts ir izrādījies ļoti labs pēc tā uzstādīšanas pagājušajā sezonā. Daži pieminēja, cik daudz vieglāk bija braukt pa sniegu pārsedzītām kalnu nogāzēm bez slīdēšanas, kā tas bija ar parastajām riepām.
Skaistuma komplekts: Zero-G riti un breķu uzlabojumi
Tesla Track Package tiek piegādāts ar cenu aptuveni 5500 ASV dolāru apmērā, taču tā iespējas liek daudziem entuziastiem domāt, ka tā vērta ikvienas iztērētas monētas. Komplektā ietilpst tie īpašie bezsvara riteņi, kurus tik ļoti mīl sacīkšu braucēji, kā arī uzlaboti bremzes, kas izturēt nopietnu slodzi trases apstākļos. Tie nav vienkārši parasti riteņi, tie ir izstrādāti īpaši tādām situācijām, kad braucējiem ir nepieciešams maksimālais saķere stūrēšanas līkumos, saglabājot kontroli pat ātrākajos braukšanas režīmos. Lielākā daļa cilvēku, kas ir lasījuši par tiem tiešsaistē, atzīmē, ka automašīnas kļūst daudz ātrākas pēc uzstādīšanas. Piemēram, ņemsim John Smith no pēdējā mēneša automašīnu slalomā, kurš teica, ka apļa laiks samazinājās par gandrīz trim sekundēm pēc komplekta uzstādīšanas. Daudzi trases dienu dalībnieki ziņo, ka jūtas daudz pārliecinātāk agresīvas braukšanas sesijas laikā, jo automašīna reaģē ļoti prognozējami pat tad, kad to pamatīgi piepūš. Jebkuram, kas vēlas iegūt priekšrocību pret konkurentiem uz slēgtām trasēm, šķiet, ka tas ir prātīgs ieguldījums, neskatoties uz cenu.
Track Mode V2 Programmatūras Integrācija
Track Mode V2 ievieš ievērojamus uzlabojumus Tesla automašīnu veiktspējai sacīkšu trases. Programmatūra pielāgo jaudas sadalīšanu starp riteņiem un maina braukšanas īpašības, lai šoferi varētu precīzi pielāgot savus auto dažādām trasei. Daudzi īpašnieki, kas to ir izmēģinājuši, ziņo par pamanāmiem uzlabojumiem, kad viņi izdara savus auto robežās. Daži sacīkšu braucēji pat saka, ka viņi jūtas drošāk, braucot ātrāk ap stūriem, jo auto reaģē paredzami. Lai gan lielākā daļa entuziastu slavē šos uzlabojumus, daži mašīnbūves inženieri norāda, ka noteiktās stūrēšanas situācijās joprojām ir iespējams veikt uzlabojumus. Tomēr lielākā daļa ir vienisprātis, ka Tesla joprojām nosaka standartus EV veiktspējas tehnoloģijās ar atjauninājumiem kā šis.