Las llantas forjadas de Zhigu representan el punto más alto de la ingeniería del automovilismo, utilizando lingotes de aluminio 6061-T6 forjados bajo una presión de 12,000 toneladas para crear una estructura granular un 40% más densa que las llantas fundidas. Esto da como resultado una relación de resistencia-peso que permite diseños de radios un 30% más delgados pero un 50% más rígidos, reduciendo la masa no suspendida en 1.2kg por llanta. El proceso de forja elimina la porosidad, haciéndolas ideales para fuerzas G extremas en carreras de circuito (hasta 2.5G en curvas). Entre sus características se incluyen barriles formados en flujo para mayor rigidez radial, pernos de titanio para modelos de varias piezas y opcionalmente un recubrimiento de fibra de carbono para eficiencia aerodinámica. Cada llanta es inspeccionada por rayos X en busca de defectos internos y sometida a pruebas de carga dinámica para simular 100,000km de condiciones de carrera. Son adecuadas para aplicaciones de GT3, rally y arrastre, y admiten offsets personalizados desde +10 hasta -45mm.