Ժիգու-ի ցուրտական ձեռքված ալյումինական գլուխները ներկայացնում են մոտորսպորտի ճշգրտագրության գագաթ, օգտագործելով 6061-T6 ալյումինի բլոկներ, որոնք ձեռքված են 12,000 տոննային ճնշումով՝ ստեղծելով 40%-ով խտությունով հետագա կառուցություն, որը 40%-ով խտությունով է կառուցված գլուխներից։ Այս արդյունքը նำն է գործարար ուժի հարաբերություն, որը թողնում է ստորակետերի դիզայններ 30%-ով փոքր և 50%-ով ավելի կոշտ, նվազեցնելով անկապակցված զանգվածը 1.2 կգ-ով յուրաքանչյուր գլուխի համար։ Ձեռքված գործարումը հանդիսանում է պորոզականությունը հանելու համար, ինչպես նաև դրանց օգտագործումը շարժանոց G-ում ցիրկուիտ ցուրտում (մինչև 2.5G կողմնական)։ Հատկություններն անդամացնում են հոսումով ձեռքված գլուխներ ավելի կոշտ շառավղային կառուցվածքի համար, տիտանիումի արտացոլորդներ բազմակողմանի մոդելների համար և ոպցիոնալ կարբոնային գլանային գաղափարներ օդային արդյունքի համար։ Յուրաքանչյուր գլուխ ստորագրվում է X-ական ստորագրությամբ ներքին դեfects-ներից և դինամիկ բեռնականության թեստերից՝ 100,000 կմ-ի ցուրտական պայմանների պարագայում։ Դրանք համապատասխանում են GT3, ռալի և դրագ կիրառումներին, որոնք համարյալ են +10 մինչև -45 մմ-ի սահմանափակումների համար։