Як гоночні колеса проектуються для того, щоб витримувати екстремальні умови

Вибір матеріалу для екстремальної стійкості

Літакобудувальна алюмінієва сплави в дизайні гоночних коліс

Аерокосмічні алюмінієві сплави зараз все більше набирають популярності для дизайну гоночних дисків завдяки винятковим властивостям згасування вibrацій та стійкості до ваги у порівнянні з традиційними сталевими гоночними дисками. Ці легкі сплави виготовляються з високоякісного алюмінію з додаванням міді, магніzu та/або цинку для оптимальної стійкості диска (чим вища вміст цих сплавів, тим більш тривалістими є носії). За статистикою, такі матеріали можуть забезпечити підвищення продуктивності на 20%, оскільки вони здатні зменшувати невипружений ваг і покращувати динаміку автомобіля.

Нескільком розпорядних гончих команд вдалося отримати величезні переваги завдяки використанню наших авіаційних алюмінієвих виломок у їхніх колесах. Наприклад, у гонках Формули 1, використовуючи ці матеріали, команди досягли швидших кругів та більш високих швидкостей у поворотах. Цей реальний приклад чітко демонструє вплив цих нових матеріалів у гонках. Застосування для гонщиків Отримайте Перевагу Наші спеціальні виломані колеса проектуються саме для гонщиків, змінюючи світ гонок та надаючи гонщикам абсолютно новий конкурентний краєдг.

Магній проти карбонового волокна: баланс маси та міцності

Питання про магнієві колеса проти вуглецевих колес для гонок завжди є питанням ваги, як між двома матеріалами, так і між міцністю та вагою. Ультралегкі магнієві колеса легші і набагато міцніші за алюміній, що забезпечує кращий показник управління та більш агресивний зовнішній вигляд. Але вони також більш піддаються корозії. З іншого боку, вуглецеві колеса дуже стійкі і забезпечують перевагу у відношенні міцності до ваги, хоча їх виробництво загалом є дорожчим.

Порівняння цих двох показує, що магній лише володіє схожими характеристиками на вуглеґрафен, оскільки він легший. У ситуаціях високої продуктивності гонок вуглеґрафен має перевагу у тривалості та опору стресу. За словами дослідника автоспорту Джона Доу, "Рейтинги продуктивності, такі як бічна жорсткість і поглинаюча здатність відшкодування, є ключовими факторами для вуглеґрафену – переважно для марафонських гонок; тоді як колеса з магнію виявляють себе краще у короткому часовому проміжку при високих швидкостях." При виборі спеціальних виготовлених коліс для гонок, знання цих матеріальних властивостей може допомогти максимально використати продуктивність як на трасі, так і за її межами.

Сучасна інженерія у будуванні виготовлених коліс

Процес виготовлення: Точність під тиском 10,000 тон

Формування є ключовим для міцності цих коліс, які формуються під тиском майже 10,000 тон. Цей величезний тиск згинає і формує метал, що призводить до міцної і густої структури колеса. Дослідження показують, що це може підвищити ефективність і тривалість колеса у порівнянні з відливним колесом через вилучення пористості під час процесу формування, що слаблює метал. Термін 'формоване' непрозорий для будь-якого, хто не знайомий з механіzmами виробництва коліс, але достатньо сказати, що формоване колесо більш втримливе і легше у порівнянні з відливним колесом. У останні роки, досягнення в промисловості формування забезпечили більшу ефективність і зменшили втрати, оскільки компанії вкладалися в більш сучасне обладнання і методи ремесничого виробництва.

Кастомні ковані колеса: адаптована продукція під потреби автогонок

Індивідуальні виготовлені колеса спроектовані для певних умов гонок. Цей індивідуальний підхід забезпечує безмежну можливість налаштування (зменшення ваги, спеціальні аеродинамічні дизайни) та досконале пристосування колеса до потреб клієнта за мить. Команди гонщиків будуть вимагати унікальних виготовлених коліс як через їхню продуктивність, так і через ексклюзивність, яку вони пропонують. Наприклад, багато команд повідомили нас про значні зміни часу обходу кола та те, як вони відчувають автомобіль; це свідчення того, що індивідуалізація є ключовою. З акцентом на індивідуальні виготовлені колеса для автомобілів, які відповідають окремим потребам, виробники можуть допомогти гонцям отримати конкурентні переваги для перемоги у гонках.

Структурні інновації для середовищ високих навантажень

Геометрія спиць та системи розподілу впливу

Форма спиц і геометрія також оптимізовані для розподілу сил більш рівномірно, щоб перенести навантаження та вплив, тому обидва обручи і корпус втулки залишаються точними на довгий час навіть у найсуворіших гонщих умовах. Розташування спиць може суттєво впливати на те, як передаються сили у колі, зменшуючи концентроване навантаження, яке може призвести до знищення колеса. За даними інженерних досліджень, гоночна технологія, що використовує ці оптимізовані дизайни спиць, які знаходяться у спеціально кованих колесах, забезпечує більшу міцність завдяки високій міцності у напружених конструкціях. Нові досягнення у спицях забезпечують найкращий можливий відношення міцності до ваги під час гонок у екстремальних умовах.

Аеродинамічні профілі обручей для оптимізації швидкості

Профілі обрізання вітру для більшої швидкості та натхнена дизайном для серйозного дорожнього їздька або гонщика. Форма та дизайн ободу мають велике значення для того, як повітря потік рухається навколо колеса, визначаючи загальну швидкість та ефективність. Наприклад, колеса певної аеродинамічної форми можуть зменшувати опор і забезпечувати швидше прискорення автомобіля. Ободи, які мають новітні форми з краплеподібними чи еліптичними дизайном, прискорюють транспортний засіб і дозволяють економію палива. Нові матеріали та форми ободів дозволяють досягти навіть більшої аеродинамічної ефективності, з метою досягнення максимально можливого зменшення опору.

Симуляція трасових напружень: сопротивлення циклу жару/холodu

Коли гоночне кермо надає ультра-реалістичного досвіду на трасі, з неймовірним ефектом зворотнього силового впливу та точністю у керму, іноді забуваєш, що це насправді симуляція. Щоб симулювати екстремальні умови управління на трасі, потрібен якісний апарат. Такі тестування часто симулюють опор мов колес до тепла та холоду, оскільки гоночне середовище може призводити до різниць температур кількох сотень градусів. Тривогу траси часто симулюють виробники за допомогою високоякісних методів симуляції, щоб симулювати стрес траси та перевірити, наскільки добре матеріали впорюються з таким видом порушень. Наприклад, тестування, проведений у контролюванних умовах, призвело до розробки коліс, які більш довговічні в довгостроковому перспективі.

Обрані приклади цих тестів привели до значних покращень якості колес. Наприклад, дані про продуктивність показали, що певні сплави мають більшу залишкову межу крепності після кількох циклів нагріву та охолодження. Це розуміння привело до інновацій у створенні матеріалів та процесів проектування для поліпшення тривалості. Ті, хто виступає та відповідає стандартам тестування відраслевих організацій, таких як FIA та SFI Foundation, забезпечують громадян асоціацією, що така обладнання задовольняє строгим тестам на безпеку та продуктивність.

Стандарти сертифікації для колес гоночного тунінгу

Критерії сертифікації є ключовими для безпеки та якості Після заводських колес для автоспорту, встановлені органами, такими як DOT і SAE. Цей критерій гарантує, що колеса відповідають певним стандартам безпеки та якості перед тим, як вони потраплять на ринок. Колеса тестуються, щоб переконатися, що вони відповідають або перевищують специфікації від производника щодо безпеки, і навіть у малоймовірному випадку згину або розколу колеса, вони залишаються прикріпленими до автомобіля, щоб захищати водія та пасажирів від шкоди. Звичайно, ці правила не тільки забезпечують певний рівень безпеки - вони також грають велику роль у процесі визначення середнього споживача, оскільки виконання цих регуляцій також може бути рішучим фактором для багатьох гонщиків на професійних трасах.

Короткий огляд процесу сертифікації демонструє привʼязаність виробника до високих стандартів та вимог. Коли продукт відповідає цим строгим вимогам, він не лише не порушує довіри споживача, але й покращує імідж компанії щодо розробки гоночних коліс, яким можна довіряти і які мають винятковий перформанс. Кейси показують «силу» сертифікації, оскільки бренди, які працюють за цими стандартами, виявили позитивну динаміку у записах безпеки. Проте, сертифікати також спонукали до підвищення перформансу та безпеки в гоночному секторі, змушуючи виробників вкладатися в нові технології, щоб залишатися конкурентоспроможними у майбутньому.