Kā sacensību riti tiek dizainoti, lai izturētu extrēmas apstākļus

Materiālu izvēle neapmaināmai ilgtspējai

Gredzens aviācijas līmenī aluminija ligatūras braukšanas riteņu dizainā

Alumīnija liga aviācijas klases ir arī tagad arvien populārākas dzelzs ritinātāju dizainam, jo tās izcilās vibrāciju dämpingošanas īpašības un spēka svara attiecība salīdzinājumā ar tradicionālajiem dzelzs braukšanas ritinātājiem. Šie vieglie metāli tiek izgatavoti no augstas kvalitātes alumīnija, kuram pievienots koprs, magnijs un/vai cinks, lai nodrošinātu optimālu ritinātāju stabilitāti (lidz ar to, jo augstāks ir šo ligu saturs, jo izturīgāks ir veiklis). Pēc statistikas, 20% uzlabojums var tikt sasniegts, izmantojot šādas materiālu, jo tās spēj samazināt nesprāgstamo svaru un uzlabot automašīnas dinamiku.

Vairākas augstskaitas braukšanas komandas ir pieredzējušas lielas priekšrocības, izmantojot mūsu kosmosa klases aluķenes formējumus saviem riteņiem. Piemēram, Formulā 1 braukšanā, izmantojot šos materiālus, komandām ir izdevies sasniegt ātrākus krājienlaiku un augstākas virzienmainības ātrumus. Šis reālais piemērs skaidri parāda ietekmi, ko radījuši šie jaunie materiāli braukšanai. Braucēju piemērošana - Iegūst priekšrocību. Mūsu pielāgotie formētie riteņi ir speciāli dizainoti braucējiem, mainot braukšanas pasauli un nodrošinot braucējiem pilnīgi jaunu konkurences priekšrocību.

Magnezs pret oglekļa šķiedrām: svieguma un spēka līdzsvara uzturēšana

Jautājums par magnezija riteņiem pret karbonīda riteļiem braukšanai vispirms ir svēršanas jautājums, gan starp abām materiālu veidu, gan starp stiprumu un svaru. Super viegli magnezija riteļi ir vieglāki un daudz stiprāki nekā aluminium, kas uzlabo vadības īpašības un dod agresīvāku izskatu. Tomēr tie arī ir vistiesīgākie korozijas dēļ. Otrā pusē, karbonīda riteļi ir ārkārtīgi ilgtspējīgi un nodrošina labu attiecību starp stiprumu un svaram, lai gan to ražošana parasti ir dārgāka.

Salīdzinājums starp abiem parāda, ka magnēzs piedāvā tikai līdzīgu uzvedību kā karbonīts, ņemot vērā, ka tas ir vieglāks. Augstas produktivitātes braukšanas situācijās karbonītam ir priekšrocība ilgtspējā un spiediena atstarošanā. Kā sakāja motoru sporta pētnieks Džons Dūss, "Produktivitātes novērtējumi [piemēram], horizontālais stiprinājums un iespaida absorbēšana ir galvenie faktori karbonīta gadījumā – izdevīgi garilgstošajām braukšanas sacensībām; savukārt magnēza riteņi izcīnājas īsos laika posmus augstās ātruma apstākļos." Izvēloties pielāgotus formētos braukšanas riteņus, šo materiālu īpašību zināšanas var palīdzēt maksimizēt uzbraukumu un prom no braukšanas ceļa.

Sagatavojot Gredzenus Inženierzinātņu Attīstība

Formēšanas Procesa: Precizitāte Zem 10,000 Tonnu Spiediena

Formēšana ir būtiska šo riteņu spēkam, kas tiek formēti spiedumā, kas tuvojas 10 000 tonnām. Šis imponentīgais spiedums saviež un formē metālu, rezultātā iegūstot cieņu un stipru riteņu struktūru. Pētījumi parāda, ka tas var uzlabot riteņa veiksmi un ilgtspēju salīdzinājumā ar izgrieztajiem ritiem, jo formēšanas procesā tiek novērstas porozitātes, kas vājina metālu. Vārds 'formēts' ir neskaidrs visiem tiem, kas nav labi pazīst riteņu ražošanas mehānismus, taču pietiek teikt, ka formētie riteņi ir izturīgāki un vieglāki salīdzinājumā ar izgrieztajiem ritiem. Pēdējos gados formēšanas nozarei ir sasniegtas lielākas efektivitātes panākumi un mazināta atkritumu daudzums, jo uzņēmumi ir ieguldījuši līdzekļos precīzākās mašīnas un ražošanas metodes.

Pielāgoti formētie riteņi: piemēroti veiktspējas prasībām avotā

Pielāgotie cirtieni veidoti konkrētajiem braukšanas apstākļiem. Šī pielāgota pieeja piedāvā neierobežotu pielāgojamību (svaru samazināšanas iespējas, speciālas aerosabiedrības dizaina) kā arī ātru pielāgošanu klienta vajadzībām. Braukšanas komandas prasīs pielāgotus cirtienus gan tā dēvēto uzvedības, gan to ekskluzīvuma dēļ, ko tie piedāvā. Piemēram, daudzas komandas mums ir pastāstījušas par lielākiem uzlabojumiem krājiena laikā un par to, kā jūtas viņu automašīna; kas ir pierādījums tam, ka pielāgošana ir galvenā. Ar uzsvēru uz pielāgotiem formētiem automašīnas riteņiem, kas atbilst individuālajām vajadzībām, ražotāji var nodrošināt braucējiem konkurences priekšrocības un izdevības uzvarēt braucienos.

Struktūras inovācijas augstas spiediena videi

Spoku ģeometrija un impakta sadalīšanas sistēmas

Forma un ģeometrija arī ir optimizētas, lai spējas būtu sadalītas vienmērīgāk starp pārvietoto slodzi un ietekmējumiem, tādējādi siltņi un riteņa centrs ilgi paliek pareizi, pat smagākajos sacensību apstākļos. Spoku izkārtojums var lielā mērā ietekmēt, kā spējas pārvada riteņā, samazinot koncentrēto slogu, kas varētu izraisīt riteļa nesekmīgu darbību. Inženierzinātnieku pētījumi parāda, ka sacensību tehnoloģijas, kas izmanto šādas optimizētas spoku dizainus, kas atradīti pielāgotos izcirtu riteļos, nodrošina lielāku stiprumu, jo ir augstāks stipruma līmenis augstspiediena dizainā. Jaunās spoku inovācijas paredz iegūt labāko iespējamo attiecību starp stiprumu un svaru, braucot vairākas rindas ekstrēmos apstākļos.

Aerodinamiskie ritena profili ātruma optimizācijai

Profilu riepu ar vēja griešanās formas lielākai ātrumam un inspirētais dizains nopietnajiem ceļa braucējiem vai sacensību dalībniekiem. Riepu forma un dizains ir nozīmīgs faktors, kas ietekmē, kā gaisa plūsmas virzās ap riteņiem, noteikdams kopējo ātrumu un efektivitāti. Piemēram, riteņi ar konkrētu aerodinamisko formu var samazināt pretestību un nodrošināt automašīnas ātrāku paātrinājumu. Riepu ar inovatīviem, asins bumbiņām līdzīgiem vai eliptiskiem dizaina elementiem palielina transportlīdzekļa ātrumu un ļauj sasniegt degvielas efektivitāti. Jauni materiāli un riepu formas ļauj panākt vēl labāku aerodinamisko uzvedību, ar mērķi sasniegt maksimālu pretestības samazinājumu.

Stresu simulēšana ceļa apstākļos: uguns/kaltuma cikla pretestība

Kad biežas braukšanas ritens nodrošina ultrareālu pieredzi uz ceļa, ar izbrīnošu spēka atsauksmes efektu un precizitāti stūrvalkā, dažkārt aizmirstat, ka tas patiesībā ir simulācija. Lai simuluotu ekstremālās braukšanas apstākļus uz ceļa, nepieciešams kvalitatīvs aparāts. Tādējādi testi bieži vien simuluot riteņu pretestību karštumam un aukstumam, jo braukšanas vide var radīt temperatūras atšķirības vairāk nekā dažas simtās grādos. Ceļa stresa simuluojumu bieži vien veic ražotāji, izmantojot augstas klases simulācijas metodes, lai simuluotu ceļa stresus un pārbaudītu, cik labi materiāli pretojas šādam veidam nozieguma. Piemēram, kontrolētās apstākļos veiktie testi ir novēlējuši to, ka tiek izstrādāti riteni, kas ilgtermiņā ir izturīgāki.

Atlasītie piemēri no šiem testiem ir devuši lieliskus panākumus kārtējā riteņu kvalitātes uzlabošanā. Piemēram, attēlojošie dati liecina, ka noteiktas aliažu sastāvdaļas pēc vairākiem karstuma un aukstuma cikliem saglabā augstāku traeda spēju. Šī prasme ir izraisījusi materiālu un dizaina procesu inovācijas, lai uzlabotu ilgtspēju. Tie, kas atbalsta un atbilst nozarei paredzētajiem testiem, kas ir certificēti organizācijām, piemēram, FIA un SFI Foundation, nodrošina sabiedrībai drošības un veiktspējas garantiju par to, ka tāda ēka ir apmierinājusi striktos drošības un veiktspējas teste.

Sertifikācijas standarti pēc tirgus automobilu braukšanas riteņiem

Sertifikācijas kritēriji ir galvenie drošības un uzvedības aspekti pēc tirgus dzelzceļa braukšanas riteņiem. Noteiktas organizācijas, piemēram, DOT un SAE, nodrošina, ka riteni pirms to ienākšanas tirgū atbilst noteiktiem drošības un uzvedības standartiem. Ritenis tiek pārbaudīts, lai nodrošinātu, ka tas atbilst vai pārsniedz OEM drošības specifikācijas, un pat gadījumā, ja ritenis kavējas vai sadodas, tas paliek piesaistīts transportlīdzeklim, lai aizsargātu šoferu un pasažierus no kaites. Protams, šie noteikumi ne tikai nodrošina noteiktu drošības līmeni - tie arī spēlē lielu lomu vidējo patērētāju izvēles procesā, jo šo regulāciju ievērošana var būt galvenais faktors daudziem profesionāliem braucējiem uz profesionālajiem ceļiem.

Kopsavilkums par certifikācijas procesu parāda ražotāja pievēršanos izciluma un atbilstības nodrošināšanai. Kad produkts atbilst šiem striktajiem prasībām, tas ne tikai neatņem patērētāja uzticību, bet arī uzlabo uzņēmuma attēlu saistībā ar bieži uzticamu braukšanas riteņu izstrādi, kuriem ir izcilas characteristics. Pielikumi parāda certifikācijas “spēku”, jo marķi, kas strādā saskaņā ar šiem standartiem, ir redzējušas pozitīvu trendi drošības statistikā. Tomēr tas, ko certifikācijas ir arī veicinājušas, ir uzlabojumu un drošības virzība, pārliecinot braukšanas producentus ieguldīt jaunā tehnoloģijā, lai paliktu konkurētspējīgi nākotnē.