Za sve koji razmišljaju o ugradnji felgi za Tesla, važno je dobiti pravi raspored šrafova jer upravo on povezuje točak sa automobilom. Većina Tesla vozila dolazi sa 5-šrafnim rasporedom, što je važno za pravilan poravnanje i sigurno držanje točkova. Ako je raspored šrafova pogrešan, felga se uopšte neće uklopiti, pa je stoga nužno da specifikacije budu tačne kako bi sve ispravno funkcionalno. Sada da pričamo o offsetu točka, još jednom faktoru koji određuje tačan položaj točka u odnosu na glavčinu. Postoje tri vrste: pozitivan, negativan i nula offset. Pozitivan offset gura točak ka unutrašnjoj strani blatobrana, dok negativan offset vuče točak napolje, od tela automobila. Ovaj položaj zaista utiče na način vožnje i na izgled automobila. Na kraju, važno je i razmotriti prečnik glavčine, jer on mora savršeno da se poklopi sa središtem osovine radi glatke vožnje. Ako se glavčina i felga ne poklope, očekuj vibracije tokom vožnje kao i moguću dugoročnu štetu.
Намотаји произведени од стране произвођача оригиналне опреме (OEM) направљени су специјално за Tesla аутомобиле и имају предности као што је очување важеће гаранције и прецизно прилагођавање возилу. Ови фабрички направљени точкови стриктно прате спецификације које је предвидела Tesla, тако да не угрожавају поузданост или осећај возила док се вози по граду. Ипак, доста власника Tesla возила бира други пут, одабирући точкове са тржишта накнадне опреме зато што желе нешто другачији изглед, можда нешто лаганије од стандардних, или једноставно стилски занимљивије опције. Точкови са тржишта накнадне опреме најсигурније вам дају доста више избора у погледу изгледа, а понекад чак могу смањити укупну тежину возила, чиме се побољшава домет електромобила између пола утврђивања. Али постоји и мана – људи треба да имају у виду могуће проблеме са компатибилношћу ако нису довољно опрезни. Према истраживањима тржишта, чак око 35% ентузијаста Tesle заправо преферира ове точкове треће стране у односу на оригинале. Мана таквог приступа? Неки потенцијални купци могу да виде модифициране точкове као мање аутентичне, што може негативно утицати на препродајну вредност возила у будућности.
Правилан избор фелга има велики утицај на начин на који аутомобил управља и остаје стабилан на путу, што утиче на перформансе при вожњи аутопутем или низ вијугаве пресеци. Када су фелге правилно уклопљене, оне помажу у одржавању балансе и прецизности управљања — нешто што сваки власник Тесле жели како би осећај воза био глатак и одзиван. Са становишта безбедности, фелге погрешне величине могу довести до великих проблема у непосредној будућности, укључујући пуцане гуме или чак горе несреће. Погрешна величина ставља додатни притисак на саме гуме и компоненте окачиња, некад чак доводећи до потпуног квара система. Како је истакао аутомотивни инжењер др Џејмс Милер у недавним интервјуима, бирање исправних фелги не само да чини возњу удобнијом, већ такође помаже да возило дуже траје. За свакога ко размишља о надоградњи Тесла точкова, важно је да посвети време разумевању правилног уклапања — то није само препоручено, већ је апсолутно неопходно за безбедну експлоатацију и максимизирање вредности инвестиције током времена.
За појединце који су заљубљени у Теслу и желе да улепшају свој аутомобил, премијум точкови у три дела су постали нешто попут светог граала у свету модификација. Шта чини ове точкове посебним? Они се заправо састоје од три дела: сама ивица, средишња карика и спољашњи део који сви виде. Ова конфигурација омогућава корисницима да прилагоде ствари као што је размак точка од трупа возила и тип завршног премаза. Возачи могу да експериментишу и са бојама, од класичних црних до блиставог хрома, а постоје и побољшања у перформансама за оне који то цene. Неки људи пређу на потпуно прилагођене боје или чак акценте од карбона, што изгледа феноменално, а претпоставља се да побољшава стабилност у заокретима. Многи возачи Тесле заклињу се у ове точкове након инсталације, причајући о томе колико их њихова возила изгледају и функционишу боље када су постављена. Најлепше од свега је што ниједна Тесла више не мора да изгледа исто као друга, захваљујући овом широком опсегу могућности које су тренутно доступне.
Познавање разлике између кованог и литог алуминијумског точка је веома важно за возаче Tesle који желе боље перформансе на путу. Ковани точкови се праве тако што се алуминијумска легура компримује под великим притиском, чиме се постиже велика чврстоћа уз ниску тежину. Лити точкови се праве на другачији начин - топли метал се улива у калупе, чиме су јефтинији за производњу, али су углавном и тежи. Када неко замени стандардне точкове са кованим, сваки сачувани фунт има значај. Убрзање постаје брже, кочници брже реагирају, а укупно понашање возила је прецизније - нешто што сви фанатични поседови Тесле цене током ведријег вожње. Постоје и статистике које то потврђују. Корисници наводе да су ковани точкови за око 30% лаганији у односу на обичне литог изведбе, а то се директно преводи у бољу потрошњу горива (иако Тесле не користе гориво) и значајно побољшану способност кретања кроз завоје. На форумима и друштвеним мрежама пунo је прича возача који су прешли на коване точкове и одмах приметили колико им је возило постало одзивније. Оваква искуства из свакодневнице објашњавају зашто многи заиста заинтересовани власници Tesle воле да уложе у коване уместо литог точкове, упркос већој цени.
Aerodinamički dizajn Tesla točkova ima veliku ulogu u smanjenju otpora vazduha, što znači da automobil pređe veći broj kilometara na svako punjenje. Ove posebno konstruisane felne probijaju vazduh bolje u odnosu na uobičajene, tako da Tesla može da iskoristi bateriju na duži način. Alternativne opcije za Tesla obožavaoce koji vode računa o efikasnosti često dolaze sa posebnim oblicima i strukturama koje su namenski dizajnirane da poboljšaju performanse električnih vozila. Prema istraživanju objavljenom u Časopisu o električnim vozilima, čak i male redukcije u otporu vazduha rezultiraju stvarnom štednjom energije tokom vremena. Većina stručnjaka se slaže da korišćenje ovih naprednih dizajna točkova omogućava vlasnicima dodatne kilometre između punjenja, ali i da čini celokupno vožnje ugodnijom i efikasnijom. Za svakoga ko želi da maksimalizuje mogućnosti svog Tesla vozila, a da pritom ne žrtvuje stil, investicija u aerodinamičke točkove deluje kao očigledan izbor.
Избор праве величине точкова за Теслу подразумева успостављање баланса између неколико фактора, као што су опсег батерије, карактеристике управљања и укупна квалитет воžње. Точкови од 18 инча обично омогућавају бољу потрошњу горива, јер се лакше котрљају по коловозу, што значи ефикаснију употребу енергије током дужих путовања. Са друге стране, коришћење точкова од 19 или чак 20 инча често изгледа упечатљивије и омогућава боље управљање у завојима, иако то обично иде за руком смањења броја пређених километара на једно пуњење. Истраживања показују да аутомобили са точковима од 18 инча систематски постижу највеће раздаљине између пуњења, док већи точкови више припадају возачима који желе да њихов аутомобил изгледа и осећа динамичније када се вози агресивније. Многи стварни власници Тесле примећују изразите разлике у апсорпцији неравнина код мањих у односу на веће точкове, па је размишљање о локацији најчешће употребе аутомобила придошавање при доношењу коначне одлуке о куповини.
Ако неко неком Тесли жели веће точкове, мора размислити како ће то узагласити са системом за праћење притиска у гумама, познатим и као TPMS. Промена величине точкова обично захтева поновно програмирање система TPMS да би наставио да даје тачне податке. Већи точкови често узрокују проблеме и са вешањем. Обично је неопходно прилагодити разне параметре, као што су размак до тла и угао заокрета точкова, да би се избегли проблеми у даљој употреби. Већина механичара ће препоручити да се овакве измене врше уз помоћ квалификованог техничара. Када се вешање уради како треба, све функције остају у складу са оригиналним Теслиним концептом. На тај начин, возач не губи на управљачким карактеристикама или удобности само зато што жели те стилске, веће точкове.
Када температура падне испод тачке смрзавања, коришћење мањих точкова заправо има смисла за возњу током зиме. Главни разлог? Ови точкови боље функционишу са оним дебелим гумама за снег које имају већи бок, нешто што заиста важи када падине постану клизаве од леда или утабаног снега. Још једна предност је што возња обично буде пуно равнија кроз сву ту зимску нечистоћу у поређењу са већим точковима. Многи власници Тесла возила се заклињу у одређене погоне за зимске точкове који су специјално направљени за постављање гума за снег, што заиста побољшава безбедност и начин на који се аутомобил понаша у хладном времену. Избор правих зимских точкова није важно само из естетских разлога – то заиста утиче на то колико добро Тесла функционише када путеви постану опасни, дајући возачима самопоуздање чак и када видљивост опадне и температура резко падне.
Kada stavljate Tesla felge, važno je da pravilno podesite moment zatezanja i da znate koje vrste klinova treba da koristite. Naime, ovde je u pitanju bezbednost, ali i čuvanje skupih felgi, kako bi duže izgledale kao nove. U većini slučajeva, Tesla preporučuje moment zatezanja od oko 129 funti po stopi (175 Nm) za zavrtnje felge. Ne pokušavajte da pogodite vrednost – pravi ključ sa podešavanjem momenta zatezanja čini razliku, jer omogućava tačno postavljanje sile zatezanja, bez preteranog zatezanja ili previše labavljenja.
Sleđenje stručnih saveta i pridržavanje preporučenih postupaka obezbediće sigurnu i efikasnu ugradnju točkova i njihovu dugotrajnost.
Održavanje bespremnog izgleda Tesla felni zahteva korišćenje odgovarajućih tehnika čišćenja i sredstava. Preporučuje se upotreba pH-balansiranog sredstva za čišćenje felni uz meku četku sa mekim vlaknima kako bi se pažljivo uklonio prljavština i prašina kočnica bez oštećenja završnog sloja.
Uputstva proizvođača i mišljenja stručnjaka često ističu važnost korišćenja ne-abrazivnih proizvoda kako bi se očuvao izgled felgi, obezbeđujući da vozilo zadrži estetski izgled tokom vremena.
Pre nego što ažurirate felge na vozilu marke Tesla, ključno je da razumete kako ova vrsta izmena može da utiče na važenje garancije. Personalizacija vašeg Tesle može da bude uzbudljiva, ali je važno da pažljivo postupate kako slučajno ne biste poništili garanciju.
Zamena fabričkih felgi može da utiče na ukupno ponašanje automobila. Na primer, postavljanje težih točkova dodatno opterećuje delove ovješenja, što često košta vlasnike stotine dolara za popravke, a koji nisu pokriveni redovnom garancijom. Tesla takođe naglašava ovo u svojim zvaničnim dokumentima. Ako neke modifikacije izazovu oštećenja u budućnosti, oni neće preuzeti te troškove. Stoga, osobe koje razmišljaju o nadogradnji treba da se drže isključivo preporučenih specifikacija u vezi veličine i težine točkova od strane Tesle. Većina dilera je svesna mnogih slučajeva gde su kupci zanemarili ova uputstva, da bi kasnije suočeni sa neočekivanim računima za popravke.
Консултовање са стручњацима или Тесла сервисима о њиховим политикама може пружити појашњење и обезбедити оптималну перформансу возила без угрожавања важеће гаранције.
EN
