×
Ցանկացած մեկի համար, ով մտածում է Tesla-ի անվադիրների տեղադրման մասին, ճիշտ պտուտակի ձևավորումը կարևոր է, քանի որ հենց դա է անվադիրը մեքենային միացնող մասը: Tesla-ի մեծամասնությունը ունի 5 պտուտակի կառուցվածք, ինչը կարևոր է ամբողջ համակարգը ճիշտ կերպով հարմարեցնելու և ապահովելու համար, որ անիվները մնան իրենց տեղում: Եթե պտուտակի ձևավորումը սխալ լինի, ապա անվադիրը ընդհանրապես չի համապատասխանի, այնպես որ սպեցիֆիկացիաների համընկնումը անհրաժեշտ է, որպեսզի ամեն ինչ ճիշտ աշխատի: Այժմ խոսենք անվադիրի հեռավորության մասին, որը մեկ այլ գործոն է, որը որոշում է, թե որտեղ է անիվը գտնվում համեմատաբար անվակալի հետ: Այստեղ կան երեք տեսակ՝ դրական, բացասական կամ զրոյական հեռավորություն: Դրական հեռավորությունը անիվը մղում է ներքև դեպի անվակալի տիրույթը, իսկ բացասականը՝ դեպի դուրս՝ մեքենայի մարմնից հեռու: Այս դիրքը իրականում ազդում է նաև մեքենայի վարման և տեսքի վրա: Վերջապես պետք է հաշվի առնել անվակալի տրամագիծը, քանի որ այն պետք է ճիշտ համապատասխանի առանցքի կենտրոնին՝ ապահովելով հարթ վարումը: Եթե անվադիրի և մեքենայի միջև սա ճիշտ չհամապատասխանի, ապա սպասեք թրթիռների և հնարավոր է՝ երկարաժամկետ վնասվածքների:
Բնօրինակ սարքավորումների արտադրողի (OEM) անվահենները ստեղծվել են հատկապես Tesla ավտոմեքենաների համար և ունեն առավելություններ, ինչպիսին են երաշխիքի պահպանումը և ավտոմեքենային ճիշտ համապատասխանելը: Այս գործարանային արտադրության անվահենները խիստ հետևում են Tesla-ի նշանակած պարամետրերին, այդպիսով չխանգարելով ավտոմեքենայի վստահելիությանը և հուսալիությանը քաղաքում վարելու ընթացքում: Սակայն բավականին շատ Tesla-ի վարորդներ ընտրում են այլընտրանքային ճանապարհը՝ գնելով անվահեններ ավտոմատների համար, քանի որ ցանկանում են ավելի թեթև կամ ոճային տարբերակներ: Ավտոմատների համար նախատեսված անվահենները իսկապես մեծ ընտրանք են տալիս տեսքի և երբեմն նույնիսկ օգնում են նվազեցնել էլեկտրական ավտոմեքենաների ընդհանուր կշիռը, ինչը բարելավում է միջակայքը լիցքավորումների միջև: Սակայն այստեղ կա մի թաքնված խնդիր՝ համատեղելիության հետ կապված, որի մասին պետք է մտածել: Շուկայական հետազոտությունների տվյալների համաձայն՝ շատ թեսլայականներ նախընտրում են երրորդ կողմի անվահենները, որտեղ մոտ 35 տոկոսը նախընտրում են այդպիսին բնօրինակների փոխարեն: Թերությունը ինչ է? Որոշ գնորդներ կարող են դիտել փոփոխված անվահենները որպես ավելի քիչ իսկական, ինչը կարող է վաճառքի արժեքի վրա բացասաբար ազդել:
Ճիշտ անվահարմարանքի ընտրությունը շատ կարևոր է ավտոմեքենայի վարման հնարավորությունների և ճանապարհին կայունության համար, ինչը ազդում է կատարումների վրա՝ ավտոմայրուղիներով կամ անցքերով անցնելու դեպքում: Երբ անվահարմարանքները ճիշտ են տեղադրված, դա օգնում է պահպանել հավասարակշռությունը և ճշգրիտ ղեկավարումը, ինչը ցանկանում է յուրաքանչյուր Tesla-ի սեփականատերը՝ հարթ և արձագանքող վարման զգացում ստանալու համար: Անվտանգության տեսանկյունից, սխալ չափի անվահարմարանքները կարող են հանգեցնել խորանալու խնդիրների՝ ներառյալ պայթած անվադույլեր կամ ավելի վատ վթարներ: Սխալ չափերը ավելորդ լարվածություն են ստեղծում անվադույլերի և կախոցի բաղադրիչների վրա, երբեմն հանգեցնելով համակարգի ամբողջական անջատման: Ինչպես նշել է ավտոմոբիլային ճյուղի ինժեներ Ջեյմս Միլլերը վերջին հարցազրույցներից մեկում, ճիշտ անվահարմարանքների ընտրությունը ոչ միայն ճամփորդությունները ավելի հարմար է դարձնում, այլև օգնում է ավտոմեքենաներին ավելի երկար ծառայել: Ցանկացողների համար՝ մտածում է Tesla-ի անիվների մոդեռնացման մասին, ճիշտ չափերի ըմբռնումը պարտադիր է անվտանգ շահագործման և ներդրումների արժեքի առավելագույն մակարդակի պահպանման համար ժամանակի ընթացքում:
Tesla-ի երկրպագուների համար, ովքեր ցանկանում են իրենց ավտոմեքենան զարդարել, պրեմիում 3 մասանոց անվադողերը դարձել են հարմարեցման աշխարհում մի տեսակ սուրբ Գրալ: Ինչն է այդ անվադողերը հատուկ դարձնում: Դրանք իրականում բաղկացած են երեք մասերի՝ անվադողից, կենտրոնական հոլովակից և ապա այդ արտաքին մասից, որը մենք բոլորս տեսնում ենք: Այդ կառուցվածքը թույլ է տալիս մարդկանց փոփոխել այնպիսի բաներ, ինչպես անվադողի դիրքը ավտոմեքենայի մարմնից դեպի դուրս, ինչպես նաև նրա վերջավորումը: Ավտոմեքենայի սեփականատերերը կարող են խաղալ գունային տարբերակներով՝ սկսած դասական սևից մինչև փայլուն քրոմ, ինչպես նաև կան արտադրումային բարելավումներ, որոնք կարևոր են այդ ոլորտի հետ կապված մարդկանց համար: Ոմանք գնում են ավելի հեռու՝ կանգնեցնելով հատուկ ներկ կամ նույնիսկ ածխածին մանրաթելե ակցենտներ, ինչը հիանալի տեսք է ունենում՝ ենթադրաբար բարելավելով կայունությունը կորություններում: Tesla-ի շատ վարորդներ հավաստում են, որ այդ անվադողերի տեղադրումից հետո իրենց ավտոմեքենաները ավելի լավ են հարմարվում և ավելի լավ են տեսքով համապատասխանում իրենց սպասելիքներին: Իրական գեղեցկությունը այն է, որ այլևս երկու Tesla-ները միևնույն տեսքն ունենալ չեն պետք է՝ շնորհիվ այսօրվա հնարավորությունների այս լայն տիրույթին:
Տեսլայի ավտոմեքենաների սեփականատերերի համար շատ կարևոր է հասկանալ կատարելագործված և լիցքավորված անվադիսկերի միջև եղած տարբերությունը, քանի որ դա կարող է մեծապես ազդել ճանապարհային նրբաճշտության վրա: Կատարելագործված անվադիսկերը պատրաստվում են ալյումինե համաձուլվածքի բարձր ճնշման տակ սեղմելով, ինչը նրանց տալիս է մեծ ամրություն և միևնույն ժամանակ ցածր քաշ: Լիցքավորված անվադիսկերը ստանդարտ մեթոդով պատրաստվում են՝ հալված մետաղը թափելով մոլդերի մեջ, ինչը ավելի էժան է արտադրել, սակայն ավելի ծանր է: Երբ մարդիկ փոխում են ստանդարտ անվադիսկերը կատարելագործվածներով, այդ փոքրացած քաշը իրական ազդեցություն է թողնում: Արագացումը ավելի արագ է դառնում, ավելի ճկուն է դառնում ավտոմեքենայի կառավարումը, ինչը ցանկալի է ցանկացած Տեսլայի սիրողի համար: Կան նաև վիճակագրական տվյալներ, որոնք այս փաստերը հաստատում են: Ըստ տվյալների՝ կատարելագործված անվադիսկերը 30%-ով ավելի թեթև են լինում, քան ստանդարտ լիցքավորված անվադիսկերը, ինչը թույլ է տալիս ավելի լավ արդյունավետ վարել ավտոմեքենան, ինչպես նաև ավելի լավ կատարում ճոպանքարերի մեջ: Ֆորումներում և սոցիալական ցանցերում բավականին շատ են այն սեփականատերերի մեկնաբանությունները, ովքեր փոխել են իրենց անվադիսկերը և անմիջապես նկատել են ավտոմեքենայի ավելի ճկուն վարքը: Այս փորձերը ցույց են տալիս, թե ինչու է շատ ավելի լավ ներդնել գումար կատարելագործված անվադիսկերի մեջ, որքան լիցքավորված անվադիսկերի մեջ:
Տեսլայի անիվների աերոդինամիկ դիզայնը մեծ դեր է խաղում դիմադրությունը կրճատելու գործում, ինչը նշանակում է, որ ավտոմեքենան ավելի հեռու է գնում լիցքավորման ամենօրյա հաշվով: Այս հատուկ պատրաստված օղակները օդը կտրում են ավելի լավ, քան սովորական օղակները, այնպես որ Տեսլաները կարող են երկար ժամանակ մնալ միայն մի լիցքավորման վրա: Tesla-ի երկրպագուների համար, ովքեր հոգևորված են արդյունավետությամբ, հաճախ առաջարկվում են հատուկ ձևեր և կառուցվածքներ, որոնք նախագծված են հենց այն բանի համար, որպեսզի բարելավենք ձեր EV-ի արդյունավետությունը: Էլեկտրական ավտոմեքենաների մասին հրապարակված հետազոտությունների տվյալների համաձայն, դիմադրության նույնիսկ փոքր կրճատումը ժամանակի ընթացքում իրական էներգետիկ խնայողություններ է բերում: Շատ փորձագետներ համաձայն են այն բանի մեջ, որ այս առաջադեմ անիվների դիզայնի ընտրությունը սեփականատերերին հնարավորություն է տալիս ավելացնել միլերի քանակը լիցքավորումների միջև, ինչպես նաև ամբողջ վարումը դարձնել ավելի հարթ և արդյունավետ: Ցանկացողների համար Տեսլայի հնարավորությունները առանց ոճի կորուստների առավելագույնի հասցնելու, աերոդինամիկ անիվների ներդրումը թվում է ակնհայտ որոշում է:
Tesla-ի համար ճիշտ անվահեռավորությունը ընտրելը ներառում է մի քանի գործոնների հաշվարկ, ներառյալ մարտկոշի տիրույթը, ղեկավարման հատկությունները և ընդհանուր առմամբ ճանապարհով անցնելու որակը: 18 դյույմ չափով անվադողերը սովորաբար ավելի լավ տնտեսական են, քանի որ դրանք ավելի հեշտ են գլորվում ճանապարհի մակերեսի վրա, ինչը նշանակում է ավելի արդյունավետ էներգիայի օգտագործում երկար ճանապարհների դեպքում: Մյուս կողմից, 19 կամ նույնիսկ 20 դյույմ անվադողերի դեպքում ավտոմեքենան ավելի լավ է տեսնվում և ավելի լավ է կատարում կորուստները, չնայած սա սովորաբար որոշակի մարտկոշի տիրույթի կորուստ է բերում: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ ավտոմեքենաները 18 դյույմ անվադողերով ամենամեծ հեռավորությունն են անցնում լիցքավորումների միջև, իսկ ավելի մեծ անվադողերը հիմնականում դուր են գալիս այն վարորդներին, ովքեր ցանկանում են, որ իրենց ավտոմեքենան ավելի դինամիկ զգացում ստանա ավելի կայուն վարման դեպքում: Շատ իրական Tesla-ի սեփականատերեր փոքր և մեծ անվադողերի միջև անցումների մեջ նշում են ավելի մեծ անվադողերի դեպքում ճանապարհի անհարթությունների ավելի լավ կլանում, այդ իսկ պատճառով առաջք վճարումից առաջ անհրաժեշտ է մտածել, թե քանի հաճախ եք վարում և ինչ ճանապարհներով:
Եթե ինչ-որ մեկը ցանկանում է ավելի մեծ անվեր տեսնել իր Tesla-ում, նա պետք է մտածի դրանց TPMS-ի հետ համատեղելիության մասին, կամ ավելի կարճ՝ ճնշման ցուցանիշների հսկման համակարգի մասին: Անվերի չափը փոխելը սովորաբար նշանակում է, որ TPMS-ը պետք է վերածրագրավորվի՝ ճիշտ ցուցմունքներ տալու համար: Ավելի մեծ անվերը սովորաբար խանգարում է նաև կախոցին: Հաճախ մարդիկ ստիպված են լինում կարգավորել անվերի տեղադրումը և ճկումը, որպեսզի խուսափեն ավելի ուշ առաջացող խնդիրներից: Շատ մեխանիկներ կխորացնեն ցանկացած ցանկացողին համագործակցել որակավորված տեխնիկայի հետ: Կախոցի ճիշտ տեղադրումը ապահովում է ամեն ինչի համապատասխանությունը Tesla-ի սկզբնական նախագծմանը: Այսպիսով վարորդները չեն զոհաբերում ավտոմեքենայի կառավարման հնարավորությունները և հարմարավետությունը միայն նրա համար, որ ցանկանում են ավելի խոշոր և տեսքով գեղեցիկ անվեր:
Երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է սառեցնելու մակարդակից, փոքր անվերի հետ գնալը իրականում իմաստ ունի ձմեռային վարույթի համար: Հիմնական պատճառը ինչ է: Այդ անվերը ավելի լավ են աշխատում այն հաստ ձյան անվերի հետ, որոնք ավելի բարձր կողային պատեր ունեն, ինչը իսկապես կարևոր է, երբ ճանապարհները սառու կամ կոճղավոր ձյան պատճառով սայթաքուն են դառնում: Մեկ այլ առավելություն է այն, թե ինչքան հարթ է վարույթը այդ ձմեռային աղբի միջով համեմատաբար ավելի մեծ անվերի դեպքում: Շատ Tesla սեփականատերեր հավատում են որոշակի ձմեռային անվերի կարգավորումներին, որոնք հատկապես նախատեսված են ձյան անվեր տեղադրելու համար, ինչը իսկապես բարելավում է անվտանգությունը և ավտոմեքենայի վարույթը ցուրտ եղանակին: Ճիշտ ձմեռային անվեր ընտրելը միայն տեսքի մասին չէ, այն իրոք ազդում է նրա վրա, թե ինչքան լավ է Tesla-ն աշխատում, երբ ճանապարհները վտանգավոր են դառնում, վստահություն տալով վարորդներին նույնիսկ այն դեպքում, երբ տեսանելիությունը նվազում է և ջերմաստիճանները կտրուկ անկում են ապրում:
Շատ կարևոր է ճիշտ ուժի մեծությունները սահմանել և իմանալ, թե ինչ տեսակի ճախարակներ պետք է օգտագործել՝ Tesla անվահեղույցները տեղադրելիս: Այստեղ անվտանգությունը առաջին հերթին է, ինչպես նաև ճիշտ սահմանված մեծությունները օգնում են թանկարժեք անվադողերը երկար պահպանել լավ տեսքով: Ընդհանրապես Tesla-ն խորապես խորադրում է անվահեղույցների ճախարակների համար օգտագործել մոտ 129 ֆունտ-ուժ կամ 175 նյուտոն-մետր: Եվ մի փորձեք հասկանալ դա ինքներդ: Ճիշտ դինամոմետրական բանալին իսկապես կարևոր է, եթե ցանկանում եք ճիշտ ստանալ այդ ցուցանիշները՝ առանց ավելորդ կապակցման կամ դրանց ամրացման թուլացման:
Մասնագետների խորհուրդներին հետևելը և հետևել խորադրված գործնականություններին կապահովի անվտանգ և արդյունավետ անվադողերի տեղադրումը և դրանց երկար ծառայությունը:
Tesla-ի անվադողերի մաքրությունը պահպանելու համար անհրաժեշտ է օգտագործել ճիշտ մաքրման տեխնիկան և միջոցները: Խորադրվում է օգտագործել pH հավասարակշռված անվադողերի մաքրման միջոց և փոքր կոշտությամբ խոզանակ՝ աղտը և ավտոդադարան փոշին հեռացնելու համար՝ ապահովելով անվադողերի մակերեսի վնասումների բացակայություն:
Արտադրողի ցուցումները և մասնագետների կարծիքները հաճախ ընդգծում են ապրանքների անվնաս միջոցների օգտագործման կարևորությունը՝ անվադողերի տեսքը պահպանելու և ավտոմեքենայի դիզայներական գրավչությունը երկարատև պահելու համար:
Tesla-ի անվադողերը փոխելուց առաջ կարևոր է հասկանալ, թե ինչպես են այդպիսի փոփոխությունները կարող ազդել երաշխիքային ծածկույթի վրա: Tesla-ի մոդեռնացումը հնարավոր է շատ հետաքրքիր լինի, սակայն կարևոր է գործել զգույշ՝ հնարավոր երաշխիքի կորստի խուսափելու համար:
Այդ գործարանային անվերի փոխարկումը կարող է խաթարել ավտոմեքենայի ընդհանուր կառավարումը: Օրինակ՝ ավելի ծանր անիվների տեղադրումը լրացուցիչ լարում է ստեղծում կախովի մասերի վրա, ինչը հաճախ ստիպում է սեփականատերերին վճարել հարյուրավոր դոլարներ նրանց սովորական երաշխիքային ծածկույթից դուրս մնացած վերանորոգումների համար: Tesla-ն այս մասին նաև պարզ է ասում իր պաշտոնական փաստաթղթերում: Եթե որևէ մոդիֆիկացիա վնաս է հարուցում ճանապարհին, նրանք չեն վարձատրի այդ ծախսերը: Այսպիսով, այն մարդիկ, ովքեր ցանկանում են արդիականացնել իրենց անիվները, պետք է խստորեն հետևեն այն ցուցումներին, որոնք Tesla-ն առաջարկում է անիվների չափի և քաշի սպեցիֆիկացիաների վերաբերյալ: Շատ դեպքերում վաճառողները տեսել են, որ հաճախորդները անտեսել են այդ ցուցումները և հետո անակնկալ վերանորոգման հաշիվների առջև են կանգնել:
Tesla-ի մասնագետների կամ ծառայությունների հետ հարցումներ իրականացնելը նրանց քաղաքականության վերաբերյալ կարող է ապահովել ճշգրտություն և ապահովել մեքենայի լավագույն աշխատանքը՝ առանց վարանտիայի ծածկույթը վտանգելու:
EN
