የማሽከርከር ራይሞች ዓይነቶችና የእያንዳንዳቸው ጥቅም በማስረጃ

የውheels ምድር ዲዛይን የመንገድ መቆጣጠር፣ የነዳጅ ቅልጥፍና እና የመንገድ የנוחነት ሁኔታ እንዴት ይነካል

የተሽከርካሪ ጎማዎች ቅርፅ እና መጠን መኪና እንዴት እንደሚይዝ፣ የነዳጅ ኢኮኖሚ እንደሚያገኝ እና በሚጋልብበት ጊዜ ስሜት ላይ ትልቅ ተጽእኖ አላቸው። መንኮራኩሮች ሰፋ ባሉበት ጊዜ በደረቁ መንገዶች ላይ በተሻለ ሁኔታ ይያዛሉ ምክንያቱም መንገዱን የሚነካው ብዙ ጎማ ስላለ ነው። ሙከራዎች እንደሚያሳዩት ይህ ከ 8 እስከ 12 በመቶ አካባቢ የመጠን ችሎታን ይጨምራል። በጎን በኩል፣ ጠባብ መንኮራኩሮች በቀላሉ ይንከባለሉ ፣ ይህም ነዳጅ ይቆጥባል ፣ በ 2023 ከኤስኤኢ በተካሄደው ጥናት መሠረት ፍጆታውን ከ 2 እስከ 4 በመቶ ይቀንሳል ። አስር ስፒከሮች ያሉት የተጭበረበሩ ጠርዞች ከአምስት-መናገር ካስት አቻዎቻቸው 18 በመቶ ያነሱ ናቸው፣ ይህ ማለት እገዳው ለመንገድ ጉዳተኞች ፈጣን ምላሽ ይሰጣል። አንዳንድ አምራቾች በተለይ ፍሬን (ብሬክ) አካባቢ አየርን በተሻለ መንገድ ለማስተላለፍ ጠርዞቹን ይቀርጻሉ። ይህ በሃርድ ድራይቭ ወቅት የብሬክ ሮተሮችን እንዲቀዘቅዝ ፣ የሙቀት መጠኑን በ 1.5 ዲግሪ ሴንቲግሬድ እንዲቀንስ እና እነዚያ ውድ የፍሬን ክፍሎች በአጠቃላይ ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆዩ ያግዛል።

የሚዛን አሰላለፍና የማሽከርከር ጉልበት፡ የውል ገጽታ መፈናቀል ላይ የመሠረቱ ፈዚክስ

የማሽከርከር ኢነርሻ ጽንሰ ሐሳብ በመሠረቱ የሚናገረን ነገር የውheelsል ውጭ ጎን ከ pound በላይ የሚቆጠር ነገር ከሆነ በተሽከርካሪው አካል ሌላ ቦታ ከ pound በላይ የሚቆጠር ነገር እኩል መሆኑን ነው፡፡ የማሽከርከር ብዛትን በግምት 22 በመቶ መቀነስ ይችላል፡፡ ይህም በጣም የሚያሳይ ነው፤ መንኮራኩሪያው በፍጥነት በጣም ትክክለኛ ይሆናል፣ በመዞሪያው በኋላ በግምት 15 ሚሊሴኮንድ ውስጥ በማሻሻያዎች ላይ የሚታይ ተሻጋሪነት ይኖራል፡፡ በአብዛኛው መሐንዲሶች እነዚህን ነገሮች በጥንቃቄ ይገነዘቡ ነበር፡፡ በተለይ በርቀት ጫፍ ላይ በሚገኘው የርቀት ጎን ላይ በተመለከተ ክብደቱን መቀነስ ለመፈለግ ሁልጊዜ ይፈልጋሉ፡፡ ልምድ የሚያሳየው የርቀቱ ጎን ላይ የሚገኘው ክብደት በ 10% መቀነስ በግምት 1.2% የበለጠ ፈጣን ፍጥነት ጊዜ እና ለኤሌክትሪክ መኪናዎች በግምት 0.8% የበለጠ ቅልጥ ተሽከርካሪ ትራንስፎርሜሽን አፈላለም ይሰጣል፡፡ እነዚህ ትናንሽ ጥራቶች በጊዜ ጋር ለመርከቦች በጣም ትልቅ ልዩነት ያመነጫል የሚል ነገር ይታወቃል፡፡

ዳታ ግብዓት፡ የርቀት ክብደት ላይ ተጽዕኖው 0-60 ማይል/ሰዓት ፍጥነት ላይ

2023 ዓ.ም. SAE ኢንተርናሽናል የዲናሞሜትር ፈተናዎች የጭንቅላት ክብደት እና የፋንታ አፈፃፀም መካከል ያለውን ግንኙነት ያሳያሉ፡

የ 0.6 ሰከንድ ማሻሻያ ከስቲል ወደ ካርቦን ፋይበር የ 92% የሞተር ስፖርት ቡድኖች አሁን የሚያገለግሉት ፎርጅድ ወይም ኮምፓዚት ረዚሞች እንደምጠቀም ያሳያል።

የስቲል እና አሊፎይ ወግ ረዚሞች: የመቆሚያ፣ የሥራ ችሎታ እና ዋጋ ማወዳደር

የስቲል ወግ ረዚሞች፡ የኦፍ-ሮድ ቴርክ እና የኮሜርሻል ፋልት ለመን የሚመች ወግ ረዚም

የስቲል ሳይኮች የመቸኛ ጉዞዎች ለመቆም የሚችሉ እና የሚያስቸግሩም አይደሉም ለዚህ ነው የሚመቸው። የ SAE International የተሰጠው የተሞላበት መሰረት ላይ እነዚህ የስቲል ረዚሞች በአሉሚኒየም ተቃራኒዎቻቸው በተፋጠነ መጠን በ 37 በመቶ በተሻለ መንገድ ይቆጣታሉ። ለዚህ ነው የሜካኒክ እና ፋልት አስተዳዳሪዎች የስቲል ሳይኮችን ለመገንባት የሚያገለግሉት የመሬት መንገዶችን ወይም ትልቅ ጭነቶችን ለመሸከም የተቀረጠውን የስቲል ጭነት ጥብቅ መያዝ የሚችል እና በጣም ከብዙ ጭነት ምክንያት የሚቆይ ነው ግን አንዳንድ አሳዛኝ ጎኖችም አሉት። እነዚህ የበለጠ ጭነቱ የሚያስወገዱት በ 2 እስከ 4 በመቶ የበለጠ የነዳጅ ፍጆታ ነው ምክንያቱም ሞተሩ ለመሽከም በጣም ማፋጠን ይጠበቅበታል።

የአሊፎ የማዕድ ጎማዎች: ለስፖርት መኪናዎች እና ኢሌክትሪክ መኪናዎች የማዕድ ጎማ ቀላል ክብደት

የቀላል ክብደት አሊፎ ጎማዎች በተለያዩ ክብደት ያነሰ በስኩር 25 በመቶ መጠን ይቃረጡ ማለትም መኪናዎች ፈጣን ፍጥነት እንዲያገኙ እና በአጠቃላይ የነዳጅ ቅልጥፍና እንዲሻሻል ያደርጋሉ። ይህ ኢሌክትሪክ መኪናዎች ለመሙላት መካከል ባትሪ ሕይወታቸውን ለመራጮ በጣም አስፈላጊ ነው። ከሞተር መኪና ኢንጂነሮች ማህበር የተወሰኑ ፈተናዎች አንጻር ወደ አሉሚኒየም ብረቶች መቀየር በመፈናቀያ መኪናዎች ውስጥ 0 ወደ 60 ምፒኤች ጊዜን በግምገማ አንድ ሰከንድ ለማንሳት ይርዱናል። አንድ የበለጠ ትልቅ ጥቅም ደግሞ የእነዚህ ጎማዎች የራስት ተቃውሞ ነው፣ በተለይም ለእነሂዎች የሚመስለን የበረዶ ወይም በመንገዶች ላይ የሚያራ ምድር የሚያስፈልገው ወቅት አስፈላጊ ነው። የጎን አሳዛኝ? ዋጋው በ 50 እስከ 70 በመቶ መጠን ይለያያል የሚል ነገር የተለመደው ብረት ጎማዎች ጋር ሲወዳደር፣ እንዲሁም በአደጋ በኋላ በትክክል መ fixing አብዛኛውን ጊዜ የባለሙያ መሣሪያዎችን ብቻ ሳይቀር ለማንኛውም ተጓዳኝ መካኒክ አያስፈልግም።

የአሉሚኒየም እና የማግኒዥየም እና የፈርጂንግ እና የካስቲንግ ቅንጅቶች: በጉዳዩ ጥንካሬ፣ ክብደት እና ዋጋ ላይ የሚያሳኩ ጥንድ ጥርቅሜቶች

ፈርጂንግ አሊያውች ወደብ ክብደት ጥምር ለመተግበር የተሻለውን ጥምር ይሰጣሉ ግን ትክክለኛ ማሽነሪ ይጠይቃሉ። ካስት አሉሚኒየም ለመደበኛ መተግበሪያዎች የተሻለ የብድር ሚዛን ይሰጣል። ማግኒዥየም ከፍተኛ ቀለበት ይሰጣል ግን የተወሰነ የመቆየት አቅም ይኖረዋል-በተለይ ለፒስተኛ ቡድኖች ማግኒዥየም ራይሞችን በእያንዳንዱ 3–5 ሮጋዎች ይቀይያሉ ምክንያቱም የመታጠቢያ ጭንቀት

ክሮም፣ ተስማሚ እና ልዩ የማዕድ የፓድ ሽቦዎች፡ ተግባር እና አስተቲክ ጋር የሚገናኝ

ክሮም የፓድ የሽቦዎች፡ ሽቦ የሚያብራቅ ለልክስ ሳዳን እና የከተማ አውቶሞቲቭ ባህል

ክሮም የተቆጠፈ የሽቦዎች የመቀየሪያ አገልግሎት እና የኒኬል አዋህ ክፍፍል ይዟል ማለትም የተደራጀ አጭር ጊዜ (SAE International 2023) በ3-5 ጊዜ በማይታጠብ ቁሳቁስ ላይ የበለጠ ተቃዬ ነው፡፡ ይህ የመንገድ ማይ ያለው አካባቢዎች ለመጠቀም ተስማሚ ነው፡፡ ይሁን እንጂ ከአሉሚኒየም ብቸኛ ቁሳቁስ የበለጠ ክብደት ያለው ሆኖ በልክስ ሳዳን እና በከተማ ውስጥ የሚታወቁ አካላት ውስጥ የሚታየው የአይነት አካል የበለጠ ይታወቃል ምክንያቱም የሚታየው አካል የበለጠ አስፈላጊ ነው፡፡

ሩን-ፍላት የሽቦዎች፡ ሽቦ የሚሰራ ጋር የሚዛመድ ለሩን-ፍላት የማይታጠቡ ለተሻለ ጥበቃ

የተጠናከረ በተራቀቀ የማይታጠብ መቀመጫ እና በተቀነሰ ሀምፕ ጋር የሩን-ፍላት የሽቦዎች የማይታጠቡ የሚያስተላልፍ የማይታጠብ ሁኔታ ውስጥ የሚያስችል እና በማንኛውም አይነት የማይታጠብ በኩል ድረስ በሰዓት 50 ማይል ፍሰት ላይ ድረስ 50 ማይል የመንገድ ርቀት ይሰጣል፡፡ የአዲስ እተወዎች ጋር ግን የተለየ የሙቀት ተቃዬ አዋህ ይጠቀማሉ ለሙቀት ማስተላለፍ ከብሬክ ጋር የተያዘ ለረጅም ጊዜ የመንገድ አፈፃፀም ለማሻሻል ጥበቃ በፍጥነት የሚሄዱ መንገዶች ላይ፡፡

የሞጁላር እና የተጠናከረ ዲዛይኖች በአስከፊ፣ በአደጋ እና በከፍተኛ ጭንቀት የተመረጠ ጥቅሞች

የሚገነዘበውን አሉሚኒየም ሐሙስ በቲታኒየም ማጠንከሪያ ቅንጣቶች ጋር የሚያስቸግር የመደበኛ አሃዶች በጣም በላይ የሆነ የጭነት ችሎታ 2.3X ያሳያል፣ ይህም እንዲህ ዓይነት ሐሙሶችን ለአምራቸው ተሽከርካሪዎችና ወታደራዊ መሳሪያዎች ውስጥ ጥራት ያለው አማራጭ ያደርገዋል። የ8-ሉግ የመሬት ሐሙስ ዘዴዎች ፈጣን መተካት ይፈቅደዋል፣ ሲሊ sealingል የሐሙስ ቅርጾች ደግሞ የባለስቲክ ወይም የንፋስ ጉዳቶች ጊዜ አየር መጥፋትን ይከላከላሉ።

በየቀኑ የሚያሳይ ቴክኖሎጂዎችና በወጭ የሚታዩ ዘ tendግታዎች በየበጎቹ ሐሙስ ዲዛይን ላይ

የካርቦን ፊብር የመ wheelsል ሐሙስ ለከፍተኛ አፈጻጸም ተሽከርካሪዎች ላይ፡ በፎርሙላ 1 እና በሃይፐርካርስ ውስጥ የተቀበለ ጥቅም

የተደበቀ በሬው አሉሚኒየም ወልዝ ጋር ሲነፃፀር፣ የካርቦን ፋይበር ራይሞች ክብደቱን በግምገማ 40 እስከ 50 በመቶ መቶ መቀነስ ይችላሉ። ይህ በተሽከርካሪው የታጣቀ ፍጥነት እና በማዕዘኖች ላይ በጣም የተለየ ልዩነት ያመጣል፣ ምክንያቱም የሚሽከረከርው ክብደት ወደ ወልዞቹ በጣም ከተቀነሰ ነው። ይህ ቴክኖሎጂ ለፎርሙላ አንድ የፅብታ መኪናዎች እና ለከፍተኛ ገመድ ያላቸው የፈጠራ መኪናዎች ላይ የመልሰውን ጊዜ በመስመር ላይ 1.5 በመቶ መቀነስ የቻለች። የማምረት ሂደቱም በጣም የበለጠ መንገዶችን አስገኝ። የካርቦን ፋይበሮችን የሚያስቀምጡ አዲስ አውቶማቲክ ሥርዓቶች የአየር መንገዶች ላይ የሚታዩትን ጥራት የሚያቀርቡ ውጤቶችን ይሰጣሉ። በዕለት ጉዳይ ሰዎች እነዚህ ወልዞች በከባድ ጭነቶች ስር ሊሰበክቡ ይችላሉ እንደሆነ አንዳንድ ነገሮች አስሰሩ ነበር፣ ነገር ግን ከዚያ የተሻሉ የማምረት ዘዴዎች በመጠቀም አሁን ግን እነዚህ ችግሮች በተለይ አልተረዱም።

የተጠቃቀመ ሴንሰሮች ያለው የባቡር ራይሞች ለታይር እና ጭነት በእውነተኛ ጊዜ የማይነር ማለት

አሁን የሚገነቡት የመኪና አካላት በመስመር ላይ የሚሰሩ IoT ሴንሰሮች እንዲኖራቸው ይደረጋሉ ማለትም የማሽከርከር ግፊት፣ ሙቀት ደረጃዎች እና የማሽከርከር ማጠቃለያ ሁኔታ የሚለካበት ሴንሰሮች ነዉ፡፡ ይህ ሁሉም መረጃ በተከሰተበት ጊዜ በራሱ የማሽኑ ኮምፒውተር ስርዓት ይላካል፡፡ ከሞባይል መሐንዲሶች የተሰራው እውቀት ግን እነዚህ የባህሪያት ሴንሰሮች በተሽከርካሪዎች ላይ የሚመሰረቱ ችግሮች ከከበደና በፊት መናገሩን እና በአራቱም ማሽከርከሮች ላይ እኩል ክብደት መስፋፋት እንደሚችሉ ያሳያል፡፡ ይህ በተለይ ለኤሌክትሪክ ብስክሌቶች አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የማሽከርከሮች ብዙው ስራ ካልሰሩ ባትሪው በተደጋጋሚ የሚያዳንቅ ስለሆነ፡፡ በ2024 ላይ የተካሄዱ ሙከራዎች ለድርጅቶች የመኪና ቡድኖች ላይ የተወሰኑ ማሽከርከሮች ሴንሰሮች ካሉበት ጊዜ በኋላ የማሽከርከር ቅር እና ሌሎች ተያያዥ ችግሮች በመቶኛ 25 በመቀነስ የተገኙ ነበሩ፡፡

በማምረት ውስጥ የተወሰነ ጥበቃ ማድረግ: የተደጋጋ ጥቅም ላይ የሚውል የማሽከርከር ጎማ ማምረት ዝንባሌዎች

በአሁኑ ጊዜ የሚገኘው የመገበያ አካሄድ በአንዳንድ ሰዎች የሚባለው የማዕዘን ማስ произведен ዘዴዎች አቅን በአገልግሎት ስектор ውስጥ እየተጎላበተ ነው። ለምሳሌ የአሊፓ ረዚም አስቡ እነዚህ በአሁኑ ጊዜ በሰርጡ እና በአስር ምክፋት በመካከል የሚገኘውን አሉሚኒየም በመጠቀም እየተገነቡ ነው እና እንዲሁም የመዋቅራዊ ጥንካሬ እሴታቸውን ይጠብቁ ነው። በጣም ውበት የሚያሳይ ነው በተለይ በፊት የተፈጠረውን የሳይሆን መጠን ከወሰድን ከዚያ። የማዕዘን ሂደቱ በራሱ በጣም ተሻሽ እንዲሁ ነው። እኛ እንደምንገልጸው የመነሻ ሂደት በረዚም ከመጨረሻው የሕይወት ዘዴ ጋር በተያያዘ በ98 በመቶ ዙሪያ እየተሻሻለ ነው። ይህ በአዲስ አሉሚኒየም ከመፍጠር ጋር ሲነፃፀር በኤነርጂ ጥቅሞች በስድስት በመቶ ይቀንሳል። የፊት አይን ያላቸው የአገልግሎት አቅራቢዎች እንዲሁም በባዮ መሰረተ የሪሲን ግንባታዎች ላይ እየተመረጡ ነው እና የተለመዱ የፔትሮሊየም መሰረተ መጨረሻዎች ለመተካት። ይህ የመገበያ ለውጥ በአጠቃላይ ለማዕዘን መጠኖች ለመቀነስ ይረዳል እና በተለያዩ የመኪና አምራቾች የሚሰጡ የመተላለፊያ ጥ commitmentsልቶች ጋር በተመሳሳይ ይዛመዳል።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥያቄ 1: ሳንጉዎች የመኪና ትኩረትን ሁኔታ እንዴት ያነፃፀራሉ?
መልስ: የሳንጉ ቅርፅ፣ ክብደት እና የተጠቀመው ቁሳቁስ በመንገዱ ላይ የሚያሳድረው ትኩረት፣ የነዳጅ ቅልጥፍና፣ የመንገዱ ስላሳነት እና ትኩረት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። የበለጭ ሳንጉዎች የመንገዱን ጉልበት እና የመዞሪያ ችሎታ ይጨምራሉ፣ ሌላ ግን የማግኒዚየም ያሉ ሙሉ ቀላል ቁሳቁሶች የመንዳት እና የመፋን ችሎታን ይሻሻላሉ።

ጥያቄ 2: ለምን ነው ካርቦን ፋይበር ሳንጉዎች በከፍተኛ ትኩረት ያላቸው መኪናዎች ውስጥ ተወዳዳሪ እንደሆኑ?
መልስ: ካርቦን ፋይበር ሳንጉዎች የሳንጉን ክብደት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳሉ፣ ይህም የመፋን እና የመንገዱ ችሎታን ይሻሻላል። ይህ ቴክኖሎጂ በፎርሙላ 1 እና ሃይፐርካር ላይ በደርግ ጊዜ ጊዜ የተሻለ ጊዜ ለመድረስ ጥቅም ላይ ይውላል።

ጥያቄ 3: በሰንሰኖች ጋር የተገጣጠሙ የገፅታ ሳንጉዎች ያላቸው ጥቅሞች ምን ናቸው?
መልስ: በሰንሰኖች ጋር የተገጣጠሙ የገፅታ ሳንጉዎች በቀጥታ የታየ ግፊት፣ ሙቀት እና ጭነት ላይ የሚያሳይ መረጃ ይሰብስባሉ፣ ይህም የታየ ትኩረት ሁኔታን ለማስተካከል ይረዳና የመኪናው ኮምፒውተር ጋር አስፈላጊ መረጃ ይጫል።

ጥያቄ 4: የሳንጉ ማምረቻ ምርት የሚያመርቱት እንዴት የተወሰነ ጥናት ለማድረግ እየሞከሩ ነው?
A: መርከቦች የመልቲ ምርት ማዕከሎችን በመጠቀም 75-90% የተደገመ አሉሚኒየም በመፍጠር የባህር እና የኃይል ተጠቃሚነትን በመቀነስ ላይ ናቸው፣ እርባታቸውም የሚያወርድ የረፅ ቅላጭ በመጠቀም የሚነሳ ጭንቅላትን ለመቀነስ ላይ ናቸው።