Bánh xe hiệu suất sau khi lắp đặt của Zhigu mang lại những cải tiến đo được, với cấu tạo nhôm đúc 6061-T6 giảm khối lượng không treo xuống 18% so với bánh xe đúc OEM. Thiết kế nan tối ưu hóa cải thiện khả năng làm mát phanh lên 22%, giảm nhiệt độ đỉnh xuống 35°C trong quá trình sử dụng trên đường đua. Có sẵn các kích thước từ 17-22" với khoảng cách lệch từ +20 đến +60mm, chúng tương thích với hệ thống TPMS OEM và hầu hết các hệ thống phanh hiệu suất cao. Một lớp hoàn thiện "Chống va đập" độc quyền kết hợp sơn tĩnh điện với lớp phủ gốm, tăng khả năng chống trầy xước lên 40%. Những bánh xe này đã được kiểm tra FEA về độ cứng xoắn, đảm bảo độ linh hoạt tối thiểu khi vào cua mạnh. Đã thử nghiệm trên đường đua trong giải GT4.