Lốp xe sau Zhigu được chế tạo từ nhôm 6061-T6 bằng quy trình rèn ba giai đoạn, giúp tăng cường độ bền kéo lên đến 420 MPa, mang lại hiệu suất OEM+. Quy trình sản xuất bao gồm: 1) Máy ép rèn 10.000 tấn; 2) Gia công CNC với độ chính xác 0,02mm; 3) Xử lý nhiệt T651 để đảm bảo độ cứng đồng đều. Các tùy chọn cá nhân hóa bao gồm 15 thiết kế nan hoa, 20 màu hoàn thiện và các mẫu bulông từ 4x100 đến 8x180. Những chiếc lốp này nhẹ hơn 25% so với các loại lốp đúc tương đương, cải thiện khả năng tăng tốc, phanh và tiết kiệm nhiên liệu. Được chứng nhận theo tiêu chuẩn JWL và VIA, chúng trải qua thử nghiệm phun muối trong 1.000 giờ để đảm bảo khả năng chống ăn mòn.