Bánh xe hiệu suất tùy chỉnh của Zhigu cung cấp các cải tiến hiệu suất cá nhân hóa, cho phép tùy chỉnh hoàn toàn về kích thước, độ lệch tâm, vật liệu và khí động học. Được đúc từ nhôm 6061-T6 hoặc 7075-T6, chúng có thể được điều chỉnh cho ngày đua đường đua, autocross hoặc hiệu suất trên đường phố. Thiết kế nan bánh được tối ưu hóa bằng CFD giảm lực cản tới 20%, trong khi khe tản nhiệt làm giảm nhiệt độ phanh xuống 12°C. Bánh xe hỗ trợ các độ lệch tùy chỉnh cho bộ kit thân rộng (lên đến -50mm) và khoảng trống phanh lớn (lên đến đĩa phanh 400mm). Dịch vụ tạo mô hình 3D cho phép khách hàng trực quan hóa thiết kế trước khi sản xuất, với tùy chọn lõi sợi carbon hoặc anod hóa màu. Mỗi bánh xe được kiểm tra về mệt mỏi uốn cong (2 triệu chu kỳ) và tải trọng theo chiều bán kính (500.000 chu kỳ) để đảm bảo an toàn.