ล้อสมรรถนะหลังการผลิตของ Zhigu มอบประสิทธิภาพที่วัดได้ โดยมีโครงสร้างอะลูมิเนียมหล่อแบบ 6061-T6 ซึ่งลดน้ำหนักที่ไม่ยึดติดกับพื้นลง 18% เมื่อเทียบกับล้อหล่อ OEM การออกแบบก้านล้อที่เหมาะสมช่วยเพิ่มการระบายความร้อนของเบรกได้ 22% ลดอุณหภูมิสูงสุดลง 35°C ในระหว่างการใช้งานบนแทร็ก มีให้เลือกในขนาด 17-22" พร้อมออฟเซ็ต +20 ถึง +60mm สามารถใช้งานร่วมกับระบบ TPMS จาก OEM และระบบเบรกสมรรถนะสูงส่วนใหญ่ได้ เคลือบผิวด้วยเทคโนโลยี "Impact Resistant" แบบเฉพาะที่รวมการเคลือบผงกับชั้นเซรามิกด้านบน เพิ่มความต้านทานรอยขีดข่วนได้ 40% ล้อเหล่านี้ผ่านการทดสอบ FEA สำหรับความแข็งแรงทางแรงบิด ช่วยลดการยืดหยุ่นเมื่อเข้าโค้งอย่างรวดเร็ว ทดสอบบนแทร็กในซีรีส์การแข่งขัน GT4