ล้ออัลลอยด์ของ Zhigu ถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานบนสนามแข่งและถนนที่มีสมรรถนะสูง โดยใช้วัสดุอะลูมิเนียมหล่อแบบ 6061-T6 เพื่อลดมวลที่ไม่ได้รองรับขณะเพิ่มความแข็งแรงสูงสุด การออกแบบล้อเน้นที่: โปรไฟล์ก้านล้อที่ลดแรงต้านอากาศ (ลดแรงต้านได้ 18%), พื้นที่ว่างสำหรับคาลิเปอร์เบรกขนาดใหญ่ (รองรับคาลิเปอร์ขนาด 6 สูบ) และออฟเซ็ตที่เหมาะสมเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น ตัวชี้วัดประสิทธิภาพสำคัญ: น้ำหนักเบาถึง 7.5 กก. สำหรับขอบขนาด 18x8J, ความแข็งแรงในการดึงที่ 310MPa และอายุการใช้งานที่ทนทานเกินกว่า 1 ล้านรอบ โมเดลเฉพาะรวมถึง: ล้อแข่งแบบบล็อกเดียวพร้อมผนังก้านล้อบางเพื่อลดน้ำหนัก, ล้อแบบแยกชิ้นสองส่วนสำหรับปรับความกว้างได้อย่างรวดเร็ว และล้อแบบ flow-formed พร้อมขอบที่มีความยืดหยุ่นสูง ล้อแต่ละใบจะผ่านการทดสอบความเหนื่อยล้าแบบรัศมีตามมาตรฐาน JWL/VIA (100,000 รอบที่ความเร็ว 80 กม./ชม.) และการทดสอบความเหนื่อยล้าจากการเลี้ยว (500,000 รอบที่แรงบิด 500N·m)