Hebei Zhigu Automobile - Certyfikowany dostawca 6061 wykutej opon i felg

Wszystkie kategorie
Hebei Zhigu Automobile - Ekspert od Wyrobów Zaczepowych z Certyfikatami

Hebei Zhigu Automobile - Ekspert od Wyrobów Zaczepowych z Certyfikatami

Specjalizujemy się w kołach zaczepowych z materiału 6061, certyfikowanych przez DOT, ISO9001, ISO/TS16949. Jako członek Chińskiego Stowarzyszenia Aluminiowych Legitiwów, oferujemy felgi o rozmiarze 15 - 26 cali dla różnych pojazdów. Dostarczamy globalne usługi OEM/ODM, nasz surowy system jakości gwarantuje precyzję. Produkty spełniają standardy JWL/VIA, testowane pod kątem uderzeń/znużenia. Dzięki współpracy z USA/EU, wyróżniamy się w projektowaniu. Potrzebne do oferty: model/picture samochodu, rozmiar, PCD, CB, ET, kolor, ilość. Akceptujemy OEM/ODM z logo/projektem. MOQ: 4szt. Dostawa: 20 dni (monoblok), 35 dni (2 - elementowe) po wpłacie/zatwierdzeniu 3D. Płatność: 50% T/T jako zaliczka, 50% reszta przed wysyłką. Wysyłane za pośrednictwem niezawodnych przewoźników. Produkty: monoblok/2 - 3 elementowe/offroad/OEM/dla zamówień indywidualnych/kola wydajnościowe z głębokim wgłębieniem/beadlock.
ZAMÓW CENĘ

Dlaczego Wybrać Nas?

Wygodne rozwiązania logistyczne

Współpracując z godnymi zaufania firmami transportowymi, oferujemy kosztowne opcje przewozu. Czy masz swojego agenta, czy nie, gwarantujemy płynne dostarczanie twoich koł.

Elastyczna minimalna ilość zamówienia

Minimalna ilość zamówienia dla większości popularnych koł jest tylko 4 sztuki, co czyni nas dostępnym rozwiązaniem zarówno dla zakupów małej skali, jak i dużych partii.

Efektywny cykl dostawy

Z standardowym czasem produkcji 20 dni dla kół monoblokowych i 35 dni dla kół dwuczęściowych po otrzymaniu zaliczki i potwierdzeniu rysunku 3D, zapewniamy punktualne realizację zamówień.

Produkty powiązane

Koła motocyklowe Zhigu z rynku drugiego użycia poprawiają wydajność dwukołowych pojazdów, korzystając z 7075-T6 wykuwanej aluminium, co zapewnia 18% redukcję wagi w porównaniu do oryginalnych koł kastowanych. Projekt obniża moment obrotowy o 22%, poprawiając reakcję na gaz i efektywność hamowania. Dostępne opcje niestandardowe obejmują: 1) Liczbę promieni (od 6 do 16); 2) Konfigurację Hubb (montaż na boltach, sprocket lub tarcza hamulcowa); 3) Dostosowanie przesunięcia (±3mm). Własny proces shot-peening zwiększa oporność na zmęczenie mechaniczne o 40%, co jest kluczowe przy użytkow wysokonatężnym użytkow użytkow użytkow użytkow użytkow użytkow użytkow użytkow użytkow użytkow użyciu torowym. Dostępne w rozmiarach od 16 do 21", te koła są kompatybilne z systemami hamulcowymi Brembo, Beringer i Nissin. Dostępne skończenia obejmują twardą anodyzację, piankowanie i naniesienie warstwy DLC dla odporności na zadrapania.

Często zadawane pytania

Jaka jest różnica między kołami monoblokowymi a wieloczęściowymi?

Koła monoblokowe są w całości wykuwane, proste i solidne, oferując efektywność kosztów. Koła wieloczęściowe (2/3 części) składają się z elementów, co pozwala na niestandardowe rozmiary, szerokości, przesunięcia i elastyczny styl.
Wszystkie produkty spełniają standardy JWL/VIA i przechodzą surowe testy uderzeniowe, testy zmęczenia obrotowego oraz testy zmęczenia promieniowego. Nasza fabryka jest certyfikowana ISO/TS16949, TUV/JWL/VIA.
Minimalna ilość zamówienia (MOQ) dla najczęściej występujących koł jest równa 4 sztukom, co zapewnia elastyczność zarówno dla małych, jak i dużych zamówień.
Aby dostarczyć ofertę, wymagamy modelu samochodu/zdjęcia obramowania, rozmiaru obramowania, PCD, CB, ET (przesunięcie), koloru i ilości zamówienia.

Artykuły pokrewne

Jak są projektowane koła wyścigowe, aby wytrzymać ekstremalne warunki

05

Nov

Jak są projektowane koła wyścigowe, aby wytrzymać ekstremalne warunki

Wybór materiału dla ekstremalnej trwałości Stopy aluminium lotniczego w projektowaniu kół do wyścigów Stopy aluminium lotniczego są obecnie coraz bardziej popularne w projektowaniu kół wyścigowych ze względu na wyjątkowe właściwości tłumiące drgania i wytrzymałość...
ZOBACZ WIĘCEJ
Koła monoblokowe: Badanie ich siły i prostoty

05

Nov

Koła monoblokowe: Badanie ich siły i prostoty

Czym są felgi monoblokowe? Definiowanie konstrukcji monoblokowej Monoblokowanie, znane również jako forgeline monoblock, jednolite i ciągłe przepływowe, to proces, w którym z jednego bloku materiału wyrabiana jest i kształtowana felga w jednej części. Materiał...
ZOBACZ WIĘCEJ
Opony drugorzędowe vs. reki fabryczne: zalety i wady, które powinieneś znać

05

Nov

Opony drugorzędowe vs. reki fabryczne: zalety i wady, które powinieneś znać

Czym są felgi OEM i koła należące do rynku wtórnego? Definicja felg OEM: Precyzja produkcji fabrycznej Felgi OEM są specjalnie produkowane do konkretnych modeli samochodów, aby zapewnić idealne dopasowanie. Producenci samochodów projektują te koła zgodnie z...
ZOBACZ WIĘCEJ
Reki Tesla: zgodność i opcje ulepszeń

05

Nov

Reki Tesla: zgodność i opcje ulepszeń

Zrozumienie czynników zgodności felg Tesli Wzór śrub i wymagania otworu środkowego Dopasowanie felg Tesli do samochodu wymaga zwrócenia uwagi na dwa główne parametry: wzór śrub i pomiary otworu środkowego. Większość modeli Tesli wykorzystuje wzór 5x120...
ZOBACZ WIĘCEJ

Opinie klientów

David Williams

Zastąpiłem pierwotne koła mojego samochodu kołami Zhigu z rynku drugorzędowego, i jestem zachwycony wynikiem. Koła są lżejsze, mocniejsze i bardziej stylowe niż te fabryczne. Zespół upewnił się, że PCD, CB i przesunięcie idealnie pasowały do specyfikacji mojego pojazdu, więc nie było żadnych problemów z dopasowaniem. Jakość wykonania jest najwyższa, a koła poprawiły zarówno wygląd, jak i jazdę mojego samochodu. Świetna alternatywa dla drogich pierwotnych zamiennych części!

Sarah Chen

Potrzebowałem kół z rynku drugiego stopnia dla mojego terenowego dżipa, a opcje specyficzne dla jazdy poza nawierzchnią od Zhigu były idealne. Koła zostały zrobione z wysokoprofilowanego stopu, z konstrukcją beadlock dla sytuacji niskiego ciśnienia. Wykończenie w surowym matowym kolorze dobrze ukrywa brud, a przesunięcie jest idealne dla mojego podniesionego dżipa. Poradziły sobie one z kamieniami, błotem i piaskiem bez zadrapania, co dowodzi ich trwałości. Cenię fakt, że oferują one kola z rynku drugiego stopnia specjalnie zaprojektowane dla jazdy poza nawierzchnią, a nie tylko kola uliczne przekształcone na potrzeby szlaku.

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000
Dodatkowe Koła dla Ulepszeń Stylistycznych i Wydajnościowych

Dodatkowe Koła dla Ulepszeń Stylistycznych i Wydajnościowych

Koła nie-OEM oferujące różnorodne opcje od tanich wlewanych po premium wytopione konstrukcje. Pozwalają na indywidualizację wyglądu i ulepszanie wydajności, ale wymagają uwagi na zgodność PCD, CB oraz przesunięcia. Dostarczają taniej alternatywy dla koł OEM, pozwalając na dostosowanie do unikalnych potrzeb estetycznych i jazdy pojazdu.

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Telefon/WhatsApp
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000