Wysokiej jakości wytworne koła aluminiowe | Hebei Zhigu Auto

Wszystkie kategorie
Hebei Zhigu Automobile - Ekspert od Wyrobów Zaczepowych z Certyfikatami

Hebei Zhigu Automobile - Ekspert od Wyrobów Zaczepowych z Certyfikatami

Specjalizujemy się w kołach zaczepowych z materiału 6061, certyfikowanych przez DOT, ISO9001, ISO/TS16949. Jako członek Chińskiego Stowarzyszenia Aluminiowych Legitiwów, oferujemy felgi o rozmiarze 15 - 26 cali dla różnych pojazdów. Dostarczamy globalne usługi OEM/ODM, nasz surowy system jakości gwarantuje precyzję. Produkty spełniają standardy JWL/VIA, testowane pod kątem uderzeń/znużenia. Dzięki współpracy z USA/EU, wyróżniamy się w projektowaniu. Potrzebne do oferty: model/picture samochodu, rozmiar, PCD, CB, ET, kolor, ilość. Akceptujemy OEM/ODM z logo/projektem. MOQ: 4szt. Dostawa: 20 dni (monoblok), 35 dni (2 - elementowe) po wpłacie/zatwierdzeniu 3D. Płatność: 50% T/T jako zaliczka, 50% reszta przed wysyłką. Wysyłane za pośrednictwem niezawodnych przewoźników. Produkty: monoblok/2 - 3 elementowe/offroad/OEM/dla zamówień indywidualnych/kola wydajnościowe z głębokim wgłębieniem/beadlock.
Uzyskaj ofertę

Dlaczego Wybrać Nas?

Różnorodne Specyfikacje Produktów

Oferta obramowań w rozmiarach 15-26 cali dla różnych pojazdów, nasza oferta obejmuje obramowania monoblokowe, dwu/trzyczęściowe, terenowe, OEM oraz niestandardowe, spełniające różnorodne potrzeby motoryzacyjne.

Ścisła kontrola jakości

Wszystkie produkty spełniają standardy JWL/VIA i przechodzą surowe testy uderzeniowe, zmęczenia podczas skrętu i zmęczenia promieniowego. Certyfikaty ISO/TS16949, TUV/JWL/VIA naszej fabryki gwarantują stałą niezawodność.

Efektywny cykl dostawy

Z standardowym czasem produkcji 20 dni dla kół monoblokowych i 35 dni dla kół dwuczęściowych po otrzymaniu zaliczki i potwierdzeniu rysunku 3D, zapewniamy punktualne realizację zamówień.

Powiązane Produkty

Kolory terenowe Zhigu są konstruowane, aby pokonywać najtrudniejsze tereny, oferując pełną personalizację rozmiaru (16-26 cali), przesunięcia i konfiguracji beadlock. Wykonane z odlewniczej aluminium 6061-T6 lub stali chromowej 4140, mają wzorce śrubowe 8-12 dla ciężkich zastosowań. Dostosowane pierścienie beadlock (z aluminium grubości 3/16 cala) są zabezpieczone śrubami z nierdzewnej stali o kształcie 12-kątnym, uniemożliwiając oderwanie opony przy ciśnieniu aż do 8PSI. Dostępne skończenia powierzchniowe obejmują wojskowy czarny oksyd (oporność na sól przez 500 godzin) oraz cerakote w niestandardowych kolorach. Opcjonalne funkcje, takie jak zintegrowane chronione wentyle i przeciwdrapieżne ważyki kołowe, zapewniają niezawodność w środowiskach błota, piasku i wody morskiej. Każde koło jest testowane pod kątem obciążenia do 3000 funtów na koło dla jazdy po skałach i wyścigów pustynnych.

Często zadawane pytania

Jaki jest termin płatności?

Warunek płatniczy to 100% T/T: 50% zaliczka i 50% reszta przed wysyłką, co gwarantuje bezpieczny proces transakcji.
Koła wykute są produkowane przez wysokotłocowe wykuwanie billetów z aluminu lub magnezu, charakteryzując się ścisniejszą strukturą molekularną, większą wytrzymałością, mniejszym wagom, a także lepszą odpornością na uderzenia w porównaniu do kół litnych.
Tak, nasze obramowania terenowe wykonane są z wysokowartościowego aluminium lub stali, niektóre z konstrukcją beadlock, która zapobiega odłączaniu się opon podczas jazdy po terenie, odpowiednie do złożonych terenów.
Nasze koła przechodzą testy uderzeniowe, testy zmęczenia podczas skrętu oraz testy zmęczenia promieniowego, aby upewnić się, że spełniają lub przekraczają standardy branżowe pod względem bezpieczeństwa i trwałości.

Artykuły pokrewne

Koła wydajnościowe: Kluczowe cechy do rozpatrzenia przy wyborze koł wysokiej wydajności

23

Jun

Koła wydajnościowe: Kluczowe cechy do rozpatrzenia przy wyborze koł wysokiej wydajności

Zobacz więcej
Koła monoblokowe: Badanie ich siły i prostoty

23

Jun

Koła monoblokowe: Badanie ich siły i prostoty

Zobacz więcej
Opony drugorzędowe vs. reki fabryczne: zalety i wady, które powinieneś znać

23

Jun

Opony drugorzędowe vs. reki fabryczne: zalety i wady, które powinieneś znać

Zobacz więcej
Reki Tesla: zgodność i opcje ulepszeń

23

Jun

Reki Tesla: zgodność i opcje ulepszeń

Zobacz więcej

Opinie klientów

Amanda Wilson

Po walce z innymi kołami tout-terrain, które nie radziły sobie z trudnymi ścieżkami, postanowiłem spróbować kół tout-terrain Zhigu i nie żałuję. Te koła są niesamowicie wytrzymałe, z mocną konstrukcją, która może znieść wiele. Projekt z blokadą blachy daje mi pewność siebie podczas jazdy przy niskim ciśnieniu w oponach, a koła mnie jeszcze nie zawiodły. Matowy szary wykończenie jest zarówno stylowe, jak i praktyczne, dobrze ukrywając brud i zadrapania. Obsługa klienta była świetna, pomagając mi wybrać odpowiedni rozmiar i styl dla mojego samochodu. Zdecydowanie kupiłbym u nich ponownie.

Christopher Johnson

Używam swojego Jeepa do ekstremalnego jazdy poza drogami, więc potrzebuję kołyszek, które mogą wytrzymać najtrudniejsze warunki, a koła terenowe Zhigu przekroczyły moje oczekiwania. Konstrukcja ze stali o wysokiej sile i projekt z beadem sprawiają, że są idealne w sytuacjach niskiego ciśnienia, a na trasie nigdy mnie nie zawiodły. Koła są również zaskakująco lekkie, co poprawiło obsadę mojego Jeppa zarówno na drodze, jak i poza nią. Zespół w Zhigu był bardzo pomocny w sugerowaniu odpowiednich kół dla moich potrzeb, a dostawa była szybka. Gorąco polecam te koła każdemu, kto poważnie podejmuje się jazdy poza drogami.

Uzyskaj bezpłatny kosztorys

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
Email
Name
Company Name
Wiadomość
0/1000
Robustyczne Koła Terenowe z Beadlock dla Ekstremalnych Terenów

Robustyczne Koła Terenowe z Beadlock dla Ekstremalnych Terenów

Sporządzone dla złożonych warunków terenowych, te koła wykorzystują wysokoprzeciągowe aluminium lub stal, niektóre z pierścieniami beadlock do zabezpieczania opon przy niskich ciśnieniach. Posiadają agresywny design, zgodne PCD/przesunięcie dla SUV-ów i pikapów oraz trwałe matowe czarne/szare wykończenia odporne na brud i korozyję. Przetestowane pod kątem uderzeń i korozyji, aby radzić sobie z trudnymi ścieżkami.