Terwijl Zhigu zich specialiseert in automobielwielen, zijn de legering wielen voor motorfietsen ontworpen voor twee-wiels prestaties, met gebruik van 6061-T6 geperst aluminium of hoogsterk gegoten aluminium. Geperste motorwielwielen bieden een gewichtsreductie van 15-20% ten opzichte van gegoten wielen, wat de besturingsgemak verbetert en het onopgehangen gewicht vermindert. Belangrijke ontwerpen: spakenwielen voor klassieke motoren (met 36-40 roestvrij staal spaken), mono-blok wielen voor sportmotoren (gestroomlijnde ontwerpen) en beadlock wielen voor trailmotorfietsen. De wielen zijn ontworpen om motorfiets-specifieke belastingen te doorstaan: radiale belastingen tot 450kg, laterale belastingen door bochten en hoge frequentie vibraties. Testen omvat: dynamisch evenwicht bij 200km/h, impacttesten met een gewicht van 50kg en vermoeitsetesting voor 500.000 cycli. Aanpassingen omvatten wiel diameter (16-21"), breedte (2,5-8") en finish om overeen te komen met de esthetiek van de motorfiets.