Manakala mengkhususkan diri dalam roda kenderaan, roda keluli Zhigu direka untuk prestasi dua roda, menggunakan aluminium terpa 6061-T6 atau aluminium terbentuk dengan kekuatan tinggi. Roda motosikal terpa menawarkan pengurangan berat 15-20% berbanding dengan yang dicetak, meningkatkan penjagaan dan mengurangkan jisim tidak disokong. Reka bentuk utama: roda bergaya paksi untuk motosikal klasik (dengan 36-40 paksi keluli Stainless), roda mono-blok untuk motosikal sukan (rekabentuk yang dipermudahkan), dan roda beadlock untuk motosikal luaran. Roda ini direka untuk menahan beban spesifik motosikal: beban radial hingga 450kg, beban lateral dari membelok, dan getaran berfrekuensi tinggi. Ujian termasuk: keseimbangan dinamik pada 200km/j, ujian impak dengan bobot 50kg, dan ujian keletihan untuk 500,000 kitaran. Penyesuaian meliputi diameter roda (16-21"), lebar (2.5-8"), dan hasil akhir untuk menyepadankan estetika motosikal.