EN
3 Хэсэгтэй Дугуйн Анатоми: Бүтцийн Шинжилгээ
Эд ангиудын бүтэц: Дугуйн хоёр талаас бүрдэх хэсэг ба гол дискний загвар
3 хэсэгтэй дугуй хийхэд хүнд хөдөлмөр болон материалын сонголт, хэрхэн хоорондоо тааруулах талаар нарийн шийдлүүдийг авах шаардлагатай байдаг. Ихэвчлэн гадаад хэсгүүд болон дундаж хэсэг нь энгийн цагаан тугалга эсвэл илүү бат бөх бүтээлтэй хувилбаруудаас сонгогддог бөгөөд бат бөх байдал болон жингийн хэмнэлттэй байхын хооронд тэнцвэрийг хадгалдаг. Бүтээлтэй цагаан тугалгыг өрөөндөө өрсөлдөөний болон ашиглалтын тохиргоонд онцгой анхаарал тавьдаг учир нь энэ нь ачаалал дор илүү сайн даацыг хадгалж чаддаг. Дугуйг зохион бүтээгчид эдгээр дугуйнуудыг зохион бүтээхдээ туршилтын үр дүнтэй байдал болон аюулгүй байдалд чухал байдаг бүх хэмжээний нарийвчлалыг тогтоохын тулд ихэвчлэн CAD програм хангамжийг ашигладаг. Эдгээр дижитал хэрэгслийн тусламжтайгаар инженерүүд гар аргаар хийх боломжгүй хэлбэрүүдийг үүсгэж, бүтээгдэхүүний эцсийн хувьд хүчтэй цохилт эсвэл ямар нэгэн гэмтэл үүсэхгүйгээр ашиглах боломжийг хадгалж чаддаг.
Гурван хэсэгтэй дугуйнуудыг онцгой болгож буй зүйл бол туслах хэсгүүдэд яаж задардаг вэ гэдэг юм. Өмнөх үеийн нэг хэсэгтэй загваруудтай харьцуулахад эдгээр дугуйнууд эзэдэд зүйлсийг өөрийнхөөрөө хийх боломжийг илүү ихээр олгодог. Ямар нэгэн онцлог өнгө оруулахыг хүсч байна уу? Асуудал биш. Хувийн бичвэрийг нэмэхийг хүсэж байна уу? Тэгэх боломжтой. Энэ нь хүний машиныг яг түүний хүсэж буй байдлаар хийх боломжийг олгодог. Гэхдээ энд бас нэг ач холбогдол бий. Хэрэв юм хугарвал дугуйг бүхээр нь хаяхгүйгээр зөвхөн хугарсан хэсгийг нь солих боломжтой. Энэ нь урт хугацаанд мөнгө хэмнэхээс гадна эдгээр дугуйнууд стандарт загваруудаас илүү урт хугацаа үргэлжилдэг гэсэн үг юм. Зохион бүтээл, ашигтай байдлыг чухалчдаг жинхэнэ мэргэжилтнүүд болон трак дээр давтамжтай ордог хүмүүст энэ төрлийн тохижуулга нь ихээхэн ашигтай байдаг.
Уялдуулах технологи ба даралт шалгах аргууд
Гурван хэсэгтэй дугуйн хувьд ашигладаг шүүдэвчлэх технологи нь агаарыг дотор нь барих, агрегатуудыг бохир, чийг, замын бохироос хамгаалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Ихэнх дугуй үйлдвэрлэгчид дунд ба гадна талын цилиндр хэсгүүдийн хооронд агаарын шүүдэвч үүсгэхийн тулд тусгай шүүдэвчлэгч нэгдлүүд эсвэл резинэн хүрээмжийг сонгодог. Энэ нь зөв хийгдсэн байх нь чухал учир нь зөв шүүдэвчлэлт нь цаг хугацааны дагуу дугуйн даралтыг тогтвортой байлгахын зэрэгцээ дугуй явах хурдад агаарыг хэр их үр ашигтай нэвтлэхэд нөлөөлдөг. Харин зарим болттой загварууд нь дахин сайтар анхаарах шаардлагатай байдаг учраас эд ангиуд нь давтан ашиглах үед сулрах магадлалтай байдаг. Механикууд энэ холболтоос гарах доголдолтой байдлыг урьдчилан сэргийлэхийн тулд тус бүр хэдэн зуун километр тутамд шалгахыг зөвлөдөг.
Даралтанд туршихдаа 3 хэсэгтэй үнэмлэхүйдэг дугуйнууд машины дээр суурилуулахаас өмнө хэд хэдэн чухал шатыг туулдаг. Энэ үед юу болдог вэ гэвэл үйлдвэрлэгчид дугуйнуудыг хүчтэй хүч нь хүрэхгүйгээр хагарч эсвэл амжилтгүй болгохгүйгээр бүх төрлийн стрессыг даах шаардлагатай тулгаруулан туршиж үздэг. SAE буюу Автомашины инженерийн нийгэмлэг гэх мэт талбайн томоохон нэрс нь зөвшөөрөгдөх ажиллагааг тодорхойлох журам тогтоосон байдаг. Эдгээр зааварчилгаанууд нь дугуй ямар хугацаанд хүчийг дааж чаддаг вэ, гэнэтийн мөргөлдөөнийг хэрхэн тэсвэл зүтгэхгүйгээр даах чадвартай вэ гэх мэт бүх зүйлийг харна. Тиймээс ихэнх үнэмлэхүйдэг дугуйтай загваруудыг хурд чухал байх үед сонгодог. Мөн тэдгээрийн доторх сайхан герметик болон холбоосуудыг ч мартаж болохгүй. Орчин үеийн технологи нь дугуйнуудын халууныг өндөр температурт ч тогтвортой байлгах боломжийг олгодог тул жолоочид дунд нь дугуйгаа хэвийн байлгахаар санаа зовохын оронд өрсөлдөөнд анхаарлаа хандуулж чаддаг.
3-Хэсэгтэй Дугуйн Системийн Онцлог Ашиг
Зөөврийн Хазайлт & Өргөнд Тохируулах Боломж
Гурван хэсгээс бүтсэн дугуй нь жолоочдод зөөлөн хэмжээ болон өргөний тохируулгыг нарийвчлан хийх боломжийг олгодог тул маш онцгой юм. Эдгээр дугуйг гурван тусдаа хэсгээс нь хийснээр хүмүүс тэднийг дуртай. Их буюу бага хэмжээ хэрэгтэй юу? Асуудал биш. Өөр өөр хэмжээ хэрэгтэй бол деталуудыг солих хэрэгтэй. Эдгээр дугуйн загварын бүтэц нь машинийн зам дээрх ажиллагааг сайжруулж, мөн дүр төрхийг нь өөрийн хүссэнээр нь хийх боломжийг олгодог. Машины гэрэл зурагт хүмүүс өнгө, гадаад байдал, загварын олон сонголтоос сонгож болдог бөгөөд энэ нь дугуйг онцгой болгодог. Жишээлбэл, Либерти Уок (Liberty Walk) нь өөрийн захиалгат ажлуудад гурван хэсгээс бүтсэн дугуйг удаан хугацаанд ашиглаж ирсэн бөгөөд гадаад байдал сайтай байхын зэрэгцээ ажиллагааны шаардлагыг биелүүлдэг.
Өндөр ажиллагаатай тавиур vs. Хуудас бүтэц
Хүчлэг ба хөнгөн цагаан хавтанг харьцуулахад тэдгээрийн хүч, жин, нас хэр зэрэг хүчин зүйлсэд томоохон ялгаа үүсдэг. Хүчлэг хавтанг үйлдвэрлэх үед маш их даралт ашигладаг бөгөөд энэ нь энгийн хавтангаас илүү нягт, бат бөх бүтэцтэй хавтанг бий болгодог. Энэ нь тэмцээнтэй зам дээр шиг өндөр түвшний ачаалалтай нөхцөлд ашиглахад тохиромжтой байдаг. Харин цутгамал хавтанг эсрэгээр нь хайлуулсан цагааныг загварын дотор юүлж хийдэг бөгөөд энэ процесс нь хавтангийн бат бөх чанарыг цагаарай муудаг хомс дутагдал үлдээж болно. Одоо ихэнх мэргэжлийн уралдааны багууд нь жолоочид түрүүнд тойрогт орох хугацаагаа багасгаж, илүү сайн эргэлт хийдэг гэдгийг мэдэрснээр гурван хэсэгтэй хүчлэг хавтанг сонгож байна. Мотор спортын хувьд захиалгат хүчлэг хавтангийн давуу тал нь зөвхөн тэсвэртэй байдал биш, машины зам дээрх шинж чанарыг нь өөрчилдөг явдал юм. Тиймээс эдгээр хавтангууд мэргэжлийн бүх тэмцээнд давамгайлж байна.
3-хэсэгтэй vs. 2-хэсэгтэй vs. Моноблок хүрд
Уралдааны хэрэглээнд жинг харьцуулах
Уралдааны тойрогт, жолооны дугуйн жин машины зам дээрх байдалд, тухайлбал хурд орж буй үе болон эргэлтийн үед ямар ч хамаагүй чухал гэдгийг хэн ч эсэргүүцэхгүй. Моноблок дугуй нь нэг бүхэл хэсгээс бүтдэг тул жингээ багасгадаг ч 3 хэсэгт дугуйг түрүүлүүлдэг нь тэдгээрийн модуль хэлбэр юм. Багууд өөр өөрсдийн шаардлагатай тохирох тэмдэглэлүүдийг материалын ялгаатай хэсгүүдээр солих боломжтой байдаг. 3 хэсэгт дугуй нь бөмбөгний хэсгийг төвөөс нь тусгаарлах замаар үйлдвэрлэгчид бүтцийн бүрэн байдал хадгалах замаар жингээ багасгаж чаддаг. Ихэнх механизмчид асуухад л заана гэдгийг мэддэг: сул эргэх жинг багасгах нь хурд ордог болон хяналтын шинж чанарыг сайжруулдаг. Тухайлбал Формула 1-ийн багуудыг харна уу - тэдгээрийн хөнгөн жинтэй сонголтыг дурддаг бөгөөд тэдгээрийг бий болгоход цаг хугацаа болон хөдөлмөр шаардлагатай ч гэсэн. Хариу нь? Бүтээгдэхүүн хурдан тойрч, жолоочийн оруулсан мэдээлэл рүү хурдан хариу өгдөг тул хэдэн милисекунд тогтооход аварга шалгардаг.
Засвар үйлчилгээ & Модуль хэсгийг солих боломжууд
Гурван хэсэгт дугуйн бүтэц нь тэдгээрийг засварлах болон хугацааны дагуу мөнгө хэмнэхэд бодит давуу талтай байдаг. Хэрэв ямар нэгэн эвдрэл гарвал ихэвчлэн моноблок дугуйг бүхэлд нь солих шаардлагатай болдог бол гурван хэсэгт дугуйн хувьд механикч эвдэрсэн хэсгийг, жишээлбэл, дугуйн ирмэг эсвэл төв хэсгийг л солих боломжтой байдаг. Энэ нь машин засварын зардлыг ихээр хэмнэж, мөн машин түргэн ашиглагдах боломжийг олгодог. Мөн гонох багууд энэ системийг дуртай ашигладаг бөгөөд улирал бүр шинэ дугуй авах оронд зөвхөн нэг хэсгийг солих боломжтой байдаг. Зарим Формула 1-ийн багууд энэ системийн тусламжтайгаар дугуйны төсвийг ойролцоогоор хагасаар бууруулж чаддаг гэж мэдэгдэж байна. Механикчид пит-стоп-д зарим хэсгийг солих замаар засварын өртгийг хэмнэж чаддаг тухай түүхүүдээ хуваалцдаг.
Шилдэг Хэрэглээ & Топ Брендүүд
Трекэнд Бэлэн Байгаа 3 Хэсэгт Цагаан Тугал
Зөв дугуйн цуглуулга нь үзүүр дээрх өрсөлдөөн болон аюулгүй байдалд маш их нөлөө үзүүлдэг. Ихэнх 3 хэсэгтэй үзүүр дээрх өрсөлдөгчидийн дугуйнууд хөнгөн боловч хурдан эргэлт болон шулуун замын хурдны үед гарч болох бүхэнд тэсвэртэй байхаар зориулж хийгдсэн байдаг. Хөнгөн жин нь машинуудыг илүү хурдан хурдасгах, эргэлтэнд илүү сайн тусалдаг боловч бартааны нөхцөлд тэсвэртэй байх хэрэгтэй. Олон орчин үеийн өрсөлдөгчидийн дугуйнууд нь дугуйны хөндийд температур маш их байх үед ч хэдэн цагийн туршид үл хэмнэгдэх хайлш ашигладаг. Багууд нь түрүүлж авах системийг дурддаг, учир нь тэд тогтоосон цагийг хэмнэдэг. Тэдгээрийн тогтолцооны тусламжтайгаар дугуй солих ажил хамгийн бага хугацаанд хийгддэг. Их өрсөлдөөнүүдэд жишээлбэл, Ле Ман эсвэл Дайтона зэрэг өрсөлдөөнүүдэд эдгээр төрлийн дугуйг ашигладаг багууд нь уламжлалт тохиргоог хадгалж байгаа өрсөлдөгчдөө давж чаддаг. Тэдний модуль хэлбэр нь механикууд дарааллын хооронд тохиргоог нь солихгүйгээр тохируулга хийх боломжтой болгодог бөгөөд урт хугацаат эсэргүүцэх өрсөлдөөнд жолоочдод давуу тал олгож байна.
Захиалгат барьцааны хувьд хамгийн сайн гурван хэсэгт дугуйн брендүүд
Захиалгат машин бүтээхэд хэд хэдэн нэр тогтсон гурван хэсэгтэй дугуйн үйлдвэрлэгчид байнга дурдагддаг. Work Wheels нь шинэ технологи болон чанартай бүтээлээрээ танигдаж, өөрийн нэрээ бэхжүүлсэн. Тэдний дугуй нь зөвхөн хүндэтэй уралдааны машин болон төмөр замын дургүйчдийг татдаг боловч гадаад харагдах байдал болон ажиллагааны чанараар нь сонирхогчдыг ч татдаг. Forgeline нь тэмцээнд оролцогчдын дунд дурдагддаг бөгөөд дугуйг нь эхнээс нь хийдэгтэй холбоотой юм. Эдгээр дугуйнууд нь маш бат бөх бөгөөд ажиллагааны чанарыг муудулахгүйгээр хөнгөн байдаг. BBS Wheels нь мөн ихээхэн танигдсан бөгөөд олон нийтлүүлэгчдийн жагсаалтын топ дээр байсаар бөгөөд мөн олон шагналын арга хэмжээнд шагнал хүртсэн. Гурван хэсэгтэй дугуй авахыг хүсэж буй хүнд эдгээр компанийг сонгох нь сайн шийдэл байх болно.
Үндсэн үйлчилгээ
Олон хэсэгт цуглуулгын дээжинд лэпшерийг сэргийлэх
Олон хэсэгтэй дугуйн цуглуулгын агаар алдалт нь урт хугацаанд ажиллагааг нь муутгаж байна. Энэ асуудлыг шийдэх хамгийн сайн арга юу вэ? Гурван хэсэгт дугуйд онц specifically зориулсан чанартай герметик болон зөв прокладк ашиглан уурын шаварыг нь хадгална уу. Мөн регуляр шалгалтыг мартахгүй байх хэрэгтэй. Бүх болтыг татаж шаварын байдал сайн эсэхийг сайн шалгана уу. Иймэрхүү анхаарал нь дугуйг хэдий хугацаа эдэлж болохыг тодорхойлно. Ихэнх механизаторууд тэдгээрийг хэдэн сар тутам мэргэжилтнүүдийн үзүүлэхийг зөвлөж байна. Бид олон тохиолдолд суларсан болт эсвэл элэгдсэн шавар зэргээс том асуудалд хүрдэгийг харж байна. Эдгээр суурь арчилгааны алхамуудыг дагаж мөрдөхөд жолоочид замын нөхцөл хүндрэл хэцүү байж ч байсан сайн удирдах чадвар, хүртэлгүй гэмтэл багатай болохыг мэдэрнэ.
Анодчилсон дуусгах болон исэлдэлтийн эсрэг урьдчилан сэргийлэх
Анодчилолт нь турбулент нөхцөл буюу элсэн дэлхэн эсвэл байнга химийн нөлөөнд өртдөг газруудад коррозоос хамгаалахын тулд маш чухал ач холбогдолтой юм. Энэ процессын үр дүнд үүсэх хамгаалалтын давхарга нь дугуйг ихээр идэвхжүүлдэг бөгөөд ийм орчинд удаан хугацаанд хадгалагдана. Цаг тухайд нь цэвэрлэж байх нь тэдгээрийн гадаад байдал сайн байхад тусдаг боловч хамгаалалтын чанарыг хадгалахад чухал үүрэгтэй. Ямар нэг судалгаагаар анодчилолт хийсэн дугуй нь энэ эмчилгээг хийхгүй дугуйнаас ойролцоогоор 30% удаан үлддэг байна. Дугуйг урт хугацаанд бат бөх, гоё байдалтай байлгахыг хүсэгчдэд үндсэн цэвэрлэгээний дэглэмийг тогтоох нь маш чухал юм. Дугуйнууд удаан хэрэглэсний дараа ч сайн ажиллаж, гоё харагдсаар байх боломжтой.