ล้อแม็กซ์หล่อชั้นเยี่ยม | อะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061 | ได้รับการรับรองจาก DOT & ISO

หมวดหมู่ทั้งหมด
Hebei Zhigu Automobile - เชี่ยวชาญล้อหล่อ ผ่านการรับรอง

Hebei Zhigu Automobile - เชี่ยวชาญล้อหล่อ ผ่านการรับรอง

เราเชี่ยวชาญในล้อหล่อ 6061 ได้รับการรับรองจาก DOT, ISO9001, ISO/TS16949 ในฐานะสมาชิกสมาคมอลูมิเนียมอัลลอยของจีน เราให้บริการล้อขนาด 15 - 26 นิ้วสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท โดยให้บริการ OEM/ODM ทั่วโลก ระบบคุณภาพที่เข้มงวดของเราช่วยให้มั่นใจในความแม่นยำ ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับมาตรฐาน JWL/VIA และผ่านการทดสอบผลกระทบ/ความเหนื่อยล้า ด้วยพันธมิตรในสหรัฐฯ/ยุโรป เราโดดเด่นในด้านการออกแบบ คำขอใบเสนอราคา: รุ่นรถยนต์/รูปภาพ, ขนาด, PCD, CB, ET, สี, ปริมาณ ยอมรับ OEM/ODM พร้อมโลโก้/การออกแบบ MOQ: 4 ชิ้น การจัดส่ง: 20 วัน (monoblock), 35 วัน (2 - piece) หลังจากชำระเงินมัดจำ/อนุมัติ 3D การชำระเงิน: 50% T/T มัดจำ, 50% เงินคงเหลือก่อนจัดส่ง จัดส่งโดยผู้ขนส่งที่น่าเชื่อถือ ผลิตภัณฑ์: monoblock/2 - 3 piece/offroad/OEM/custom/performance wheels กับ deep concave/beadlock
ขอใบเสนอราคา

ทำไมต้องเลือกเรา?

การรับรองความเป็นมืออาชีพ

เรามีใบรับรองที่ได้รับการยอมรับ เช่น DOT, ISO9001 และ ISO/TS16949 ซึ่งรับประกันว่าวงล้อที่หล่อจากอลูมิเนียม 6061 ของเราสอดคล้องกับมาตรฐานคุณภาพระดับนานาชาติ ในฐานะสมาชิกของสมาคมอัลลอยด์อะลูมิเนียมแห่งประเทศจีน เราแสดงถึงความเชี่ยวชาญในระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม

ความสามารถในการให้บริการปรับแต่ง

เราให้บริการ OEM/ODM คุณภาพสูง โดยยอมรับโลโก้แบบกำหนดเอง, ดีไซน์ล้อ และดีไซน์แพ็กเกจเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะบุคคลสำหรับลูกค้าทั่วโลก

การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผ่านมาตรฐาน JWL/VIA และได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดในด้านผลกระทบ, การเหนื่อยล้าจากการเลี้ยว และการเหนื่อยล้าแบบรัศมี การรับรอง ISO/TS16949, TUV/JWL/VIA ของโรงงานของเราช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ล้อเว้าแบบหล่อของ Zhigu มีดีไซน์เว้าลึก (การเลื่อนจาก -20 ถึง -80 มม.) ที่ได้มาจากการหล่อหลายชิ้นหรือการออกแบบโมโนบล็อกเฉพาะทาง รุ่น 2 ชิ้นสามารถถอดขอบนอกเพื่อปรับความกว้างได้ (สูงสุด 12J) ในขณะที่ดีไซน์ 3 ชิ้นช่วยให้ปรับแต่งขอบในและขอบนอกได้อย่างอิสระ ทำจากอะลูมิเนียมหล่อ 6061-T6 และผ่านการทดสอบแรงกระแทกเพิ่มเติมในพื้นที่เว้า (1.8 เท่าของโหลดมาตรฐาน) การเคลือบผิวรวมถึงการตัดเพชรพร้อมเคลือบใสหนา 20 ไมครอน, โลหะเหลว และสีตามสั่ง เหมาะสำหรับรถคูเป้หรู (Mercedes-AMG GT), รถยนต์โชว์ และรถยนต์ที่ดัดแปลงแบบไวด์บอดี้

คำถามที่พบบ่อย

ต้องการข้อมูลอะไรบ้างเพื่อขอใบเสนอราคา?

เพื่อให้สามารถเสนอราคา เราต้องการรุ่นรถ/รูปล้อ, ขนาดล้อ, PCD, CB, ET (ระยะห่าง), สี และจำนวนคำสั่งซื้อ
ใช่ เรารับคำสั่งซื้อ OEM และ ODM รวมถึงการออกแบบโลโก้ การออกแบบล้อ และการออกแบบแพ็คเกจตามข้อกำหนดของลูกค้า
ปริมาณสั่งขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับล้อที่พบบ่อยที่สุดคือ 4 ชิ้น ซึ่งให้ความยืดหยุ่นสำหรับคำสั่งซื้อทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่
หลังจากรับเงินมัดจำและการยืนยันจากลูกค้าเกี่ยวกับแบบริม 3D จะใช้เวลา 20 วันสำหรับล้อชิ้นเดียวและ 35 วันสำหรับล้อสองชิ้น

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

ล้อสมรรถนะ: คุณสมบัติหลักที่ควรพิจารณาในขอบล้อสมรรถนะสูง

05

Nov

ล้อสมรรถนะ: คุณสมบัติหลักที่ควรพิจารณาในขอบล้อสมรรถนะสูง

องค์ประกอบของวัสดุ: พื้นฐานของแมกล้อประสิทธิภาพสูง การเปรียบเทียบระหว่างการหล่อและการปั้มขึ้นรูป: เหตุใดวิธีการผลิตจึงมีความสำคัญ ความแตกต่างระหว่างแมกล้อหล่อและแมกล้อปั้มขึ้นรูปมีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากเกี่ยวข้องกับขั้นตอนการผลิต...
ดูเพิ่มเติม
ล้อแบบ Monoblock: การสำรวจความแข็งแรงและความเรียบง่ายของมัน

05

Nov

ล้อแบบ Monoblock: การสำรวจความแข็งแรงและความเรียบง่ายของมัน

แมกโมโนบล็อกคืออะไร? นิยามการสร้างแมกโมโนบล็อก แมกโมโนบล็อก หรือที่เรียกว่า แมกโฟร์จไลน์ โมโนบล็อก แมกแบบชิ้นเดียว หรือแมกแบบฟลูอิดคอนติเนียส ก็คือกระบวนการผลิตที่ใช้ชิ้นงานวัสดุเพียงชิ้นเดียว จากนั้นจึงทำการกลึงและขึ้นรูปเพื่อสร้างเป็นแมกล้อที่เป็นชิ้นเดียวกันทั้งชุด...
ดูเพิ่มเติม
ล้อรถยนต์ตลาดเสริม vs. ล้อ OEM: ข้อดีข้อเสียที่คุณควรรู้

05

Nov

ล้อรถยนต์ตลาดเสริม vs. ล้อ OEM: ข้อดีข้อเสียที่คุณควรรู้

OEM Rims คืออะไร และล้อแต่ง (Aftermarket Wheels) คืออะไร นิยามของล้อ OEM: ความแม่นยำที่ถูกสร้างจากโรงงาน ล้อ OEM หรือล้อที่ผลิตจากผู้ผลิตชิ้นส่วนต้นฉบับ (Original Equipment Manufacturer) ถูกผลิตขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นหนึ่ง เพื่อให้พอดีกับรถรุ่นนั้นๆ อย่างลงตัว บริษัทรถยนต์จะออกแบบล้อเหล่านี้ตาม...
ดูเพิ่มเติม
ขอบล้อเทสลา: ความเข้ากันได้และตัวเลือกการอัปเกรด

05

Nov

ขอบล้อเทสลา: ความเข้ากันได้และตัวเลือกการอัปเกรด

การเข้าใจปัจจัยความเข้ากันได้ของล้อเทสลา รูปแบบสลักเกลียวและข้อกำหนดของรูศูนย์กลาง การทำให้ล้อเทสลาทำงานได้อย่างเหมาะสมกับรถยนต์นั้น ต้องให้ความสนใจกับตัวเลขหลักๆ สองตัว คือรูปแบบสลักเกลียว (bolt pattern) และขนาดรูศูนย์กลาง (center bore) โดยส่วนใหญ่แล้ว เทสลาจะใช้รูปแบบสลักเกลียว 5x120...
ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

ซาร่าห์ จอห์นสัน

หลังจากศึกษาผู้ผลิตหลายราย ผมตัดสินใจเลือกใช้ล้อหล่อของ Zhigu สำหรับโครงการปรับแต่งของผม ความแตกต่างนั้นชัดเจนมาก! ล้อเหล่านี้ไม่เพียงแต่น้ำหนักเบาเท่านั้น แต่ยังแข็งแรงอย่างเหลือเชื่อ ทำให้ผมมั่นใจเมื่อขับรถไปถึงขีดจำกัด สีผิวภายนอกสวยงาม และทนทานต่อการใช้งานประจำวันรวมถึงวันที่ลงสนามแข่งเป็นครั้งคราว ทีมงานของ Zhigu มีความรู้ลึกซึ้งและช่วยเหลือผมตลอดกระบวนการ ตั้งแต่การออกแบบจนถึงการจัดส่ง ผมไม่ลังเลเลยที่จะซื้อจากพวกเขาอีกครั้ง

ไมค์ บราวน์

ฉันได้ใช้ล้อหล่อของ Zhigu บนรถสปอร์ตของฉันมาหลายเดือนแล้ว และรู้สึกประทับใจมากกับประสิทธิภาพในการทำงาน การระบายความร้อนยอดเยี่ยมแม้หลังจากการขับขี่เป็นเวลานานหรือการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ซึ่งช่วยให้เบรกของฉันเย็นอยู่เสมอ นอกจากนี้ ล้อมีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง เมื่อไม่นานมานี้ฉันชนหลุมบนถนนโดยไม่ตั้งใจ แต่ไม่มีความเสียหายเลย การบริการลูกค้าดีมาก และพวกเขามอบล้อให้ตรงเวลา ฉันพอใจมากกับการซื้อครั้งนี้

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ล้อหล่อแบบ High-Strength 6061 พร้อมใบรับรองระดับพรีเมียม

ล้อหล่อแบบ High-Strength 6061 พร้อมใบรับรองระดับพรีเมียม

ล้อเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นจากอลูมิเนียมอัลลอย 6061 โดยใช้กระบวนการหล่อแรงดันสูง ทำให้มีโครงสร้างโมเลกุลที่แน่นหนา มีความแข็งแรงกว่าล้อหล่อทั่วไป 30% และน้ำหนักเบากว่า 20% ได้รับการรับรองโดย DOT, ISO9001 และ ISO/TS16949 รวมถึงผ่านการทดสอบผลกระทบ การเหนื่อยล้า และการทดสอบแรงรัศมีเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน JWL/VIA เหมาะสำหรับยานพาหนะสมรรถนะสูงและการปรับแต่ง เพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมและกระจายความร้อน

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000